Foxwell NT530 Fiat / Alfa Romeo / Abarth / Lancia

Foxwell NT530 Fiat / Alfa Romeo / Abarth / Lancia

Con questo strumento di scansione OBD2 puoi leggere i veicoli italiani ad alto livello. Tuttavia, non sei limitato solo a Fiat, Lancia, Abarth e Alfa Romeo. Lo strumento di scansione è espandibile con un massimo di 4 moduli aggiuntivi di altre marche automobilistiche. L'espansione può essere effettuata al momento dell'acquisto o in un secondo momento, se lo si desidera. Grazie a questo sistema flessibile, non dovrai fare un grande investimento in una sola volta e potrai aggiornarlo quando ne avrai bisogno.

Funzionalità della NT530

Oltre alle funzionalità OBD standard, l'NT530 ha a bordo anche funzioni che finora erano riservate solo a costose apparecchiature e interfacce diagnostiche

• Visualizzazione dei dati in tempo reale
• Lettura dei codici di errore OBD2 generici
• Lettura dei codici di errore specifici Fiat
• Lettura dei codici di errore specifici Alfa Romeo
• Lettura dei codici di errore specifici Abarth
• Lettura dei codici di errore specifici Lancia
• Controllo degli attuatori
• Effettuare regolazioni del software dell'auto
• Programmazione di moduli in diverse centraline
• Supporto per EPB/SBC
• Cerca tutte le funzionalità in fondo alla pagina negli elenchi delle funzioni.

Applicazioni dello strumento di scansione

In particolare, è possibile effettuare diverse riparazioni e/o regolazioni che, fino a poco tempo fa, erano riservate alle apparecchiature dei concessionari.

• Apprendimento del corpo farfallato
• Azzeramento degli intervalli di manutenzione
• Azzeramento dell'intervallo dell'olio
• Azzeramento dei valori di adattamento
• Generare il filtro antiparticolato
• Regola i fari
• Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata
• Insegnamento dei nuovi pezzi
• Rodaggio delle parti sostituite
• Apertura e chiusura delle pinze elettroniche
• Il cavo del modulo gateway di sicurezza (SGW) FCA SGW 12+8 può essere richiesto per l'uso su modelli Fiat che sono sicuri e non possono essere raggiunti tramite la normale via OBD2. Il gruppo Fiat Chrysler ha introdotto questo metodo a partire dal model year 2016. Il cavo FCA è un cosiddetto cavo di bypass.
• Cerca tutte le applicazioni in fondo alla pagina, negli elenchi delle caratteristiche (download).