10 Feedback Company
z 235 recenzji
Webwinkelkeur Webwinkelkeur

Kody błędów specyficzne dla Subaru OBD2

Poniżej znajdują się wszystkie kody błędów, które mogą zostać zwrócone przez Subaru za pośrednictwem interfejsu lub czytnika.

 

Kod błędu OBD

Znaczenie kodu Subaru

P1086Niski poziom sygnału wejściowego obwodu czujnika położenia zaworu generatora bębnowego #2 (LH)
P1087Wysokie wejście obwodu czujnika położenia zaworu generatora bębnowego #2 (LH)
P1088Niski poziom sygnału wejściowego obwodu czujnika pozycji zaworu generatora suszenia #1 (RH)
P1089Wysokie wejście obwodu czujnika położenia zaworu generatora suszenia #1 (RH)
P1090Wadliwe działanie zaworu generatora suszarki #1 (RH) (zablokowany w pozycji otwartej)
P1091Wadliwe działanie zaworu generatora suszarki #1 (RH) (zablokowane zamknięcie)
P1092Wadliwe działanie zaworu generatora bębnowego #2 (LH) (zablokowany w pozycji otwartej)
P1093Wadliwe działanie zaworu generatora bębnowego #2 (LH) (zablokowane zamknięcie)
P1094Obwód zaworu generatora szumu #1 (obwód otwarty)
P1095Obwód zaworu generatora szumu #1 (nadmierny prąd)
P1096Obwód zaworu generatora bębnowego #2 (obwód otwarty)
P1097Obwód zaworu generatora bębnowego #2 (nadmierny prąd)
P1100Usterka obwodu przełącznika rozrusznika
P1101Wysokie wejście obwodu wyłącznika pozycji neutralnej (A/T)
P1101Usterka obwodu wyłącznika pozycji neutralnej (M/T)
P1102Usterka obwodu zaworu elektromagnetycznego źródła ciśnienia
P1103Obwód elektrozaworu przełączającego źródła ciśnienia
P1104Usterka obwodu sygnału sterowania momentem obrotowym silnika
P1106Usterka obwodu 2 sygnału sterującego momentem obrotowym silnika
P1110Niski poziom sygnału wejściowego czujnika ciśnienia atmosferycznego
P1111Wysokie wejście czujnika ciśnienia atmosferycznego
P1112Problem z zakresem/wydajnością czujnika ciśnienia atmosferycznego
P1115Obwód wysokiego sygnału odcięcia sterowania momentem obrotowym silnika
P1116Obwód niskiego sygnału odcięcia sterowania momentem obrotowym silnika
P1120Wysokie wejście przełącznika rozrusznika
P1121Wysokie wejście obwodu przełącznika pozycji neutralnej [pojazdy MT]
P1121Niskie napięcie wejściowe obwodu wyłącznika pozycji neutralnej [pojazdy AT]
P1122Źródła ciśnienia Obwód zaworu przełączającego Wysokie wejście
P1124Wysokie wejście obwodu sygnału TCS
P1130Wadliwe działanie obwodu przedniej sondy lambda (obwód otwarty)
P1131Wadliwe działanie obwodu przedniej sondy lambda (zwarcie)
P1134Problem z mikrokomputerem przedniego czujnika tlenu (A/F)
P1137Problem z zakresem/wydajnością obwodu przedniej sondy lambda (A/F)
P1139Problem z działaniem/zakresem przedniej sondy lambda (A/F) #1 w obwodzie grzałki
P1141Wysokie wejście obwodu czujnika masowego przepływu powietrza
P1142Niski poziom sygnału wejściowego obwodu czujnika masowego przepływu powietrza
P1143Niski poziom sygnału wejściowego obwodu czujnika ciśnienia
P1144Wysokie wejście obwodu czujnika ciśnienia
P1146Problem z zakresem/wydajnością obwodu czujnika ciśnienia (wysokie wejście)
P1150Wysoki sygnał wejściowy obwodu grzałki przedniej sondy lambda
P1151Wysoki sygnał wejściowy obwodu grzałki tylnej sondy lambda
P1230Wadliwe działanie modułu sterującego pompy paliwa
P1244Usterka elektromagnetycznego zaworu sterującego Wastegate (niski poziom sygnału wejściowego)
P1245Usterka elektromagnetycznego zaworu sterującego przepustnicy (zabezpieczenie przed awarią)
P1301Pożar spowodowany podwyższoną temperaturą spalin
P1312Wadliwe działanie czujnika temperatury spalin
P1325Niski poziom sygnału wejściowego obwodu czujnika spalania stukowego
P1400Wejście niskiego ciśnienia elektromagnesu kontroli ciśnienia w zbiorniku paliwa
P1420Wejście wysokiego ciśnienia solenoidu kontroli ciśnienia w zbiorniku paliwa
P1421Wysoki sygnał wejściowy obwodu recyrkulacji spalin
P1422Wysoki sygnał wejściowy obwodu zaworu sterującego upustu układu EVAP
P1423Wysokie wejście sterowania odpowietrznikiem EVAP
P1440Niski poziom sygnału wejściowego układu kontroli ciśnienia w zbiorniku paliwa
P1441Wysokie wejście układu kontroli ciśnienia w zbiorniku paliwa
P1442Obwód czujnika poziomu paliwa Zakres/Perf
P1443Problem z funkcją kontroli odpowietrzania układu EVAP
P1480Wejście obwodu wysokiego przekaźnika 1 wentylatora chłodzącego
P1500Wadliwe działanie obwodu przekaźnika 1 wentylatora chłodnicy
P1501Wadliwe działanie systemu kontroli biegu jałowego (Fail Safe)
P1502Problem z działaniem wentylatora chłodnicy
P1507Wadliwe działanie systemu kontroli biegu jałowego (Fail Safe)
P1510Niski poziom sygnału wejściowego obwodu 1 elektromagnesu sterowania powietrzem biegu jałowego
P1511Sygnał 1 obwodu elektromagnetycznego sterowania powietrzem biegu jałowego - wejście wysokie
P1512Niski poziom sygnału wejściowego obwodu 2 elektromagnesu sterowania powietrzem biegu jałowego
P1513Sygnał elektromagnetyczny 2 obwodu sterowania powietrzem biegu jałowego - wejście wysokie
P1514Sygnał elektromagnetyczny obwodu 3 sterowania powietrzem biegu jałowego Niskie wejście
P1515Sygnał elektromagnetyczny 3 obwodu sterowania powietrzem biegu jałowego - wejście wysokie
P1516Sygnał solenoidu sterowania powietrzem biegu jałowego 4 Obwód Niskie Wejście
P1517Sygnał solenoidu sterowania powietrzem biegu jałowego 4 Obwód Wysokie Wejście
P1518Niskie wejście obwodu przełącznika rozrusznika
P1520Obwód wysokiego wejścia przekaźnika 1 wentylatora chłodnicy
P1540Usterka czujnika prędkości pojazdu 2
P1544Wykryto wysoką temperaturę spalin
P1560Wadliwe działanie obwodu napięcia rezerwowego
P1590Wysokie wejście obwodu przełącznika pozycji neutralnej
P1591Niskie wejście obwodu przełącznika pozycji neutralnej
P1592Obwód przełącznika pozycji neutralnej (model MT)
P1594Usterka obwodu sygnału wejściowego diagnostyki automatycznej skrzyni biegów
P1595Obwód niskiego sygnału wejściowego diagnostyki automatycznej skrzyni biegów
P1596Obwód wysokiego sygnału wejściowego diagnostyki automatycznej skrzyni biegów
P1698Obwód niskiego sygnału odcięcia sterowania momentem obrotowym silnika
P1699Wysokie wejście obwodu sygnału odcięcia sterowania momentem obrotowym silnika
P1700Wadliwe działanie obwodu czujnika położenia przepustnicy (A/T)
P1701Wadliwe działanie obwodu sygnału tempomatu (A/T)
P1702Obwód sygnału wejściowego diagnostyki automatycznej skrzyni biegów
P1703Usterka obwodu elektromagnetycznego zaworu sterującego rozrządem sprzęgła biegu jałowego
P17042-4 Usterka obwodu elektromagnetycznego zaworu rozrządu hamulca
P17052-4 Obwód elektromagnetycznego zaworu ciśnienia hamowania (elektromagnes D)
P1711Usterka obwodu 1 sygnału sterującego momentem obrotowym silnika
P1712Usterka obwodu sygnału sterującego momentem obrotowym silnika 2
P1722Sygnał wejściowy diagnozy automatycznej transmisji Wysokie wejście
P1742Wadliwe działanie sygnału wejściowego diagnostyki automatycznej skrzyni biegów