Subaru OBD2 spezifische Fehlercodes
Nachfolgend sind alle Fehlercodes aufgeführt, die von Subaru über Ihre Schnittstelle oder Ihr Lesegerät zurückgegeben werden können.
OBD-Fehlercode | Bedeutungscode Subaru |
| P1086 | Stromkreis des Positionssensors des Tumblegenerator-Ventils Nr. 2 (LH) niedriger Eingang |
| P1087 | Stromkreis des Positionssensors des Tumblegenerator-Ventils Nr. 2 (LH) hoher Eingang |
| P1088 | Stromkreis des Positionssensors des Trommelgeneratorventils Nr. 1 (rechts) niedriger Eingang |
| P1089 | Stromkreis des Positionssensors des Tumblegenerator-Ventils Nr. 1 (rechts) hoher Eingang |
| P1090 | Fehlfunktion des Ventils Nr. 1 (rechts) des Trommelgenerators (festsitzend offen) |
| P1091 | Fehlfunktion des Ventils Nr. 1 (rechts) des Trommelgenerators (nicht geschlossen) |
| P1092 | Fehlfunktion des Ventils Nr. 2 (links) des Trommelgenerators (festsitzend offen) |
| P1093 | Fehlfunktion des Ventils Nr. 2 (links) des Trommelgenerators (nicht geschlossen) |
| P1094 | Trommelgenerator Ventilkreis #1 (offener Kreislauf) |
| P1095 | Trommelgenerator Ventilschaltung #1 (Überstrom) |
| P1096 | Trommelgenerator Ventilkreis #2 (offener Kreislauf) |
| P1097 | Trommelgenerator Ventilschaltung #2 (Überstrom) |
| P1100 | Störung des Anlasserschalterkreises |
| P1101 | Schaltkreis des Neutralstellungsschalters hoher Eingang (A/T) |
| P1101 | Schaltkreis des Neutralstellungsschalters defekt (M/T) |
| P1102 | Druckquellen Magnetventil Schaltkreis Fehlfunktion |
| P1103 | Druckquellen Schaltmagnetventil Schaltkreis |
| P1104 | Fehlfunktion des Motordrehmomentkontrollsignals |
| P1106 | Motordrehmomentkontrollsignal 2 Schaltkreisstörung |
| P1110 | Atmosphärischer Drucksensor niedriger Eingang |
| P1111 | Atmosphärischer Drucksensor hoher Eingang |
| P1112 | Problem mit der Reichweite/Leistung des Luftdrucksensors |
| P1115 | Motordrehmomentregelung Unterbrechungssignal Schaltkreis High Input |
| P1116 | Motor-Drehmomentregelung Unterbrechung Signalschaltung Low Input |
| P1120 | Starterschalter High-Eingang |
| P1121 | Schaltkreis des Neutralstellungsschalters hoher Eingang [MT-Fahrzeuge] |
| P1121 | Schaltkreis des Neutralstellungsschalters niedriger Eingang [AT-Fahrzeuge] |
| P1122 | Druckquellen Schaltventil Kreislauf High Input |
| P1124 | TCS-Signalkreis High-Eingang |
| P1130 | Fehlfunktion des vorderen Sauerstoffsensorkreises (offener Kreislauf) |
| P1131 | Fehlfunktion des vorderen Sauerstoffsensorkreises (Kurzschluss) |
| P1134 | Problem mit dem Mikrocomputer der vorderen Sauerstoffsonde (A/F) |
| P1137 | Problem mit der Reichweite/Leistung des vorderen Sauerstoffsensorkreises (A/F) |
| P1139 | Problem mit der Leistung/dem Bereich des Heizkreises der vorderen Sauerstoffsonde (A/F) Nr. 1 |
| P1141 | Luftmassenmesser-Schaltkreis hoher Eingang |
| P1142 | Luftmassenmesser-Schaltkreis niedriger Eingang |
| P1143 | Drucksensorkreislauf niedriger Eingang |
| P1144 | Drucksensorkreislauf hoher Eingang |
| P1146 | Drucksensorkreislauf Bereich/Leistungsproblem (hoher Eingang) |
| P1150 | Vorderer Sauerstoffsensor Heizkreislauf hoher Eingang |
| P1151 | Hinterer Sauerstoffsensor-Heizkreislauf hoher Eingang |
| P1230 | Fehlfunktion des Kraftstoffpumpensteuergeräts |
| P1244 | Fehlfunktion des Wastegate-Steuermagnetventils (geringer Eingang) |
| P1245 | Fehlfunktion des Wastegate-Steuermagnetventils (Fail-Safe) |
| P1301 | Brand durch erhöhte Abgastemperatur |
| P1312 | Abgastemperatursensor defekt |
| P1325 | Klopfsensorschaltkreis niedriger Eingang |
| P1400 | Kraftstofftankdruck-Steuerungsmagnetventil niedriger Eingang |
| P1420 | Kraftstofftankdruck-Steuerungsmagneten Hoher Eingang |
| P1421 | Abgasrückführungskreislauf hoher Eingang |
| P1422 | EVAP-Entlüftungssteuerventilschaltkreis hoher Eingang |
| P1423 | EVAP-Entlüftungssteuerung hoher Eingang |
| P1440 | Kraftstofftankdruck-Kontrollsystem niedriger Eingang |
| P1441 | Kraftstofftankdruck-Kontrollsystem Hoher Eingang |
| P1442 | Kraftstoffstandssensor Schaltkreis Bereich/Perf |
| P1443 | Problem mit der Entlüftungsfunktion des EVAP-Steuersystems |
| P1480 | Kühlerlüfterrelais 1 Stromkreis hoch Eingang |
| P1500 | Kühlerlüfterrelais 1 Schaltkreis Störung |
| P1501 | Fehlfunktion des Leerlaufkontrollsystems (Fail Safe) |
| P1502 | Problem mit der Kühlerlüfterfunktion |
| P1507 | Fehlfunktion des Leerlaufkontrollsystems (Fail Safe) |
| P1510 | Leerlaufluftregelungs-Magnetventil Signal 1 Schaltkreis Low Input |
| P1511 | Leerlaufluftregelungs-Magnetventil Signal 1 Schaltkreis High Input |
| P1512 | Leerlaufluftregelungs-Magnetventil Signal 2 Schaltkreis Low Input |
| P1513 | Leerlaufluftregelungs-Magnetventil Signal 2 Schaltkreis High Input |
| P1514 | Leerlaufluftregelungs-Magnetventil Signal 3 Schaltkreis Low Input |
| P1515 | Leerlaufluftregelungsmagnetsignal 3 Schaltkreis High Input |
| P1516 | Leerlaufluftregelungsmagnetsignal 4 Schaltkreis niedriger Eingang |
| P1517 | Leerlaufluftregelungsmagnetsignal 4 Schaltkreis High Input |
| P1518 | Starter-Schaltkreis niedriger Eingang |
| P1520 | Kühlerlüfterrelais 1 Kreislauf High Input |
| P1540 | Fehlfunktion des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors 2 |
| P1544 | Hohe Abgastemperatur erkannt |
| P1560 | Störung des Reservespannungsschaltkreises |
| P1590 | Schalter für die Neutralstellung - hoher Eingang |
| P1591 | Leerlaufschalterschaltung niedriger Eingang |
| P1592 | Schaltkreis des Neutralstellungsschalters (Modell MT) |
| P1594 | Fehlfunktion des Eingangssignals für die Diagnose des automatischen Getriebes |
| P1595 | Automatische Getriebediagnose Eingangssignalschaltung niedriger Eingang |
| P1596 | Automatische Getriebediagnose Eingangssignalschaltung High Input |
| P1698 | Motordrehmomentkontrolle, Abschaltsignalschaltung, niedriger Eingang |
| P1699 | Motordrehmomentkontrolle, Abschaltsignalschaltung, hoher Eingang |
| P1700 | Fehlfunktion des Drosselklappensensorkreises (A/T) |
| P1701 | Fehlfunktion des Tempomat-Sollwertsignals (A/T) |
| P1702 | Auto-Trans-Diagnose-Eingangssignal-Schaltung |
| P1703 | Fehlfunktion des Magnetventilkreises zur Steuerung des niedrigen Kupplungszeitpunkts |
| P1704 | 2-4 Fehlfunktion des Bremszeitpunkt-Magnetventilkreises |
| P1705 | 2-4 Bremsdruckmagnetventil (Magnet D) Schaltkreis |
| P1711 | Störung im Schaltkreis des Motordrehmomentkontrollsignals 1 |
| P1712 | Störung im Schaltkreis des Motordrehmomentkontrollsignals 2 |
| P1722 | Auto-Trans-Diagnose Eingangssignal High-Eingang |
| P1742 | Auto-Trans-Diagnose Fehlfunktion des Eingangssignals |