Professionele interfaces voor Volkswagen

Per le officine e gli hobbisti seri, un'interfaccia OBD2 professionale per Volkswagen, Audi, Seat e Skoda è indispensabile nel lavoro quotidiano. A differenza di molte altre marche di auto, per questi marchi sono solitamente disponibili più apparecchiature che funzionano in modo semplice.

Attualmente esistono due marchi leader di interfacce sul mercato: Ross Tech con le sue interfacce VCDS e VCP Systems con le sue interfacce VCP. Pertanto, se hai un problema con l'OBD2 o anche con l'OBD1, quasi sicuramente puoi risolverlo con uno di questi due marchi.

Qual è la differenza tra VCP e VCDS?

Questa è una domanda comune, a volte non si riesce a vedere la foresta per gli alberi. Le principali differenze tra queste interfacce si trovano nelle specializzazioni.

La VCP è leggermente più facile da usare in alcune aree grazie alle cosiddette OCF (One Click Functions, ovvero eseguire un'azione con un solo clic), mentre la VCDS richiede più azioni. A questo proposito, il VCP è leggermente più facile da usare rispetto al VCDS per le funzioni standard. Molte officine scelgono comunque il VCDS per queste macchine perché ha più funzionalità ed è più flessibile.

Ciononostante, il VCP è in grado di fare di più in altre aree, davvero destinate a un uso professionale. Ad esempio, il VIM (Video In Motion) può essere commutato liberamente e le centraline possono essere flashate. Entrambe queste operazioni richiedono l'acquisto di moduli aggiuntivi. Ricorda inoltre che l'aggiornamento del VCP richiede un abbonamento di 12 mesi (i primi 12 mesi sono gratuiti). Le interfacce VCDS prevedono aggiornamenti gratuiti del software; inoltre, VCDS ha aggiornamenti più regolari con nuove funzionalità e auto.

Vantaggi e svantaggi di entrambe le interfacce:

VCP:

+ Funzionalità "One Click" per effettuare regolazioni in modo semplice e veloce.
+ Prezzo di acquisto inferiore
+ Possibilità di flashing della centralina e commutazione gratuita del VIM (dopo l'acquisto di moduli aggiuntivi)
- Gli aggiornamenti dopo 12 mesi costano 85 euro per 12 mesi
- I moduli aggiuntivi richiedono un pagamento
- Meno spiegazioni nei forum
- Installazione del software leggermente complicata

VCDS:

+ Molto conosciuto e molte informazioni su Internet sull'uso, la codifica, ecc.
+ Facile installazione del software
+ Aggiornamenti gratuiti
+ Lo standard nelle operazioni di garage
+ È disponibile una variante wireless in grado di comunicare sia con il computer che con il telefono tramite un'applicazione.
- Prezzo di acquisto più alto
- Non è possibile commutare gratuitamente il VIM e il flashing dell'ECU