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Al giorno d'oggi, non sono molte le case automobilistiche che permettono di sostituire semplicemente una batteria. A causa dei numerosi sensori, ecc. la batteria deve essere registrata o programmata dopo la sostituzione. In un'auto dotata di una batteria con il cosiddetto "terminale intelligente", è necessario registrare la batteria al momento della sostituzione o, a volte, anche quando si scollega il terminale (solo se la tensione della batteria cambia nel frattempo). Ti consigliamo quindi di assicurarti che la tensione della batteria rimanga invariata quando scolleghi il terminale della batteria e lo ricolleghi successivamente. Non tutti i dispositivi di diagnostica sono dotati di opzioni di registrazione della batteria. Di seguito troverai una serie di apparecchiature adatte alla registrazione della batteria.

Sistema di gestione della batteria (BMS)

Il BMS, noto anche come sistema di gestione della batteria, monitora la tensione della batteria. Se questo sistema rileva una tensione diversa nella batteria, senza che il sistema abbia visto la corrente entrare o uscire dalla batteria, la batteria verrà automaticamente rifiutata dal sistema e non riconosciuta dall'auto. La batteria deve quindi essere registrata con un dispositivo OBD nell'auto. Questa operazione viene chiamata anche registrazione della batteria o configurazione della batteria. A volte è necessario effettuare una configurazione della batteria anche quando si utilizza un dispositivo di avviamento (ad esempio quando la batteria è quasi scarica dopo che l'auto è rimasta ferma per un po') e il cosiddetto "punto di ricarica della batteria" non è stato utilizzato correttamente. Quando si utilizza un dispositivo di avviamento al punto di ricarica della batteria, l'alimentazione passa attraverso il sensore della batteria e non è necessario registrare nuovamente la batteria.

Registrare le batterie start/stop

Quasi tutte le auto moderne sono dotate di un sistema start/stop. Tale sistema include una speciale batteria start/stop. Il computer dell'auto tiene traccia di quante volte è stato utilizzato il sistema start/stop. Ogni volta che viene effettuata un'operazione di start/stop, la batteria si usura. Questa usura viene monitorata. Dopo un numero X di utilizzi, l'auto indicherà che la batteria deve essere sostituita. Si può presumere che la configurazione di una batteria start/stop sia sempre necessaria dopo la sostituzione.

Marche di auto per le quali le batterie devono essere registrate

Ci sono alcune case automobilistiche per le quali le batterie devono essere sempre registrate o configurate. Quasi tutti i modelli VAG (Audi, Seat, Skoda e VW), il marchio Stellantis (Citroën, Peugeot, Opel, Fiat), BMW e Volvo prevedono la registrazione della batteria. Quando effettui la manutenzione di queste marche, è bene che tu abbia in officina l'attrezzatura diagnostica giusta per la sostituzione delle batterie.