Startseite
Lancia uitlezen
Fiat/Alfa Romeo OBD2 USB KKL interface

Fiat/Alfa Romeo OBD2 USB KKL interface

11 Bewertungen

Deze Fiat OBD2 USB interface Scanner is speciaal ontwikkeld voor Fiat met een K-Line protocol. Uw Fiat of Alfa Romeo uitlezen is nog nooit zo gemakkelijk geweest met deze Fiat KKL kabel. Met een Fiat 3 pins verloopkabel is het ook mogelijk om modellen uit te lezen die gebruikmaken van de OBD1 aansluiting. Let op; deze Fiat KKL kabel is niet geschikt voor jongere Fiat/Alfa Romeo's met CAN. Werkt alleen met oudere Fiat en Alfa Romeo modellen.

9.2

von 2340 Bewertungen

Haben Sie eine Frage zu diesem Produkt?

Unser Team ist bereit, alle Ihre Fragen zu beantworten.

FAQ Kontakt

Deze Fiat OBD2 USB KKL interface is geschikt voor alle Fiat/Alfa Romeo modellen zonder CAN BUS, die via K-Line communiceren. Dus niet geschikt voor jongere Fiat en Alfa Romeo modellen, maar alleen geschikt voor de oudere modellen. Neem bij twijfel contact met ons op!

De stekker heeft een ingebouwde schakelaar waarmee het mogelijk is om met verschillende ECU onderdelen verbinding te maken.

Positie 1: Motor ECU (uitlezen en wissen van foutcodes)
Positie 2: Airbag ECU (uitlezen en wissen van foutcodes)
Positie 3: ABS ECU (uitlezen en wissen van foutcodes)
Positie 4: ESP ECU (uitlezen en wissen van foutcodes)

Naast de mogelijkheid om foutcodes te lezen en resetten, is het tevens mogelijk om de service interval te resetten, live data weer te geven, componenten te kalibreren, basis instellingen te wijzigen en om functies te programmeren. Deze kabel is bijvoorbeeld te gebruiken met het populaire programma Multi ECU scan (50 euro licentie) en de MultiECUscan verloopkabelset en een 3 pins OBD1 verloopkabel.

Hieronder vindt u de ondersteunde ECU's:

Motormanagement

- Bosch EDC15
- Bosch EDC15C7
- Bosch EDC16/CF3 Multijet
- Bosch EDC16/CF4 Multijet
- Bosch EDC16/CF5 Multijet
- Marelli 6JF Multijet
- Marelli 6F3 Multijet
- Marelli 8DF/CF5 Multijet
- Bosch MSA 11
- Lucas DPNC TD100
- Lucas EPIC DCU3F
- Bosch Monomotronic MA1.7.3
- Bosch Motronic M3.7.1
- Bosch Motronic M2.10.3
- Bosch Motronic M2.10.4
- Bosch Motronic M1.5.5
- Bosch Motronic ME2.1
- Bosch Motronic ME3.1
- Bosch Motronic ME7.3.1
- Bosch Motronic ME7.3H4
- Bosch Motronic ME7.3H4M
- Bosch Motronic MED7.11
- Bosch Motronic Me7.6.3/CF4
- Bosch Motronic Me7.9.10/CF5
- Bosch Motronic MeD7.6.1/CF4
- Hitachi MPI
- Magneti Marelli IAW 5NF
- Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF
- Magneti Marelli IAW 49F
- Magneti Marelli IAW 5SF3/CF4
- Magneti Marelli IAW 5SF8/CF5
- Magneti Marelli IAW 5SF9/CF5

Transmissie

- Marelli SELESPEED (old Alfa 156 SELESPEED)
- Marelli SELESPEED CFC208F
- Marelli SELESPEED CFC209F
- Marelli SELESPEED CFC218F
- Marelli SELESPEED CFC228F
- Marelli SELESPEED CFC300
- Marelli SELESPEED CFC328
- AISIN AF40-6
- AISIN YLII 5
- AISIN YLII 5
- ZF 4HP20

ABS

- Bosch ABS 5.7 VDC/ASR/TC
- Bosch ABS 8 VDC/ASR
- Lucas EBC 430 ABS
- Bosch ABS Teves MK20/MK70
- Bosch ABS 5.3 TC/ASR
- TRW Lucas ABS/ESP

Stuurbekrachtiging

- TRW Electric Power Steering
- Delphi Electric Power Steering
- SAGEM Power Steering

Airbags

- ALLIED MY97 Airbags
- BREED MY97 Airbags
- TRW MY97 Airbags
- AUTOLIV MY99 Airbags
- SIEMENS MY99 Airbags
- TRW MY99 Airbags
- TRW MY03 Airbags
- TRW MY05 Airbags
- AUTOLIV MY06 Airbags
- SIEMENS MY06 Airbags
- AUTOLIV MY07 Airbags
- CONTINENTAL Airbags
- TRW Airbags

Body/Dashboard/Misc.

- Service Interval Reset
- CAN Setup / PROXI Alignment Procedure
- Remote control programming
- Delphi/Marelli Body Computer
- Marelli MF Body Computer
- Marelli Body Computer
- Delphi Body Computer
- Siemens Body Computer
- Visteon Instrument Panel
- Marelli Instrument Panel
- Nippon Instrument Panel
- Siemens Instrument Panel
- Siemens VDO Instrument Panel
- Mannesman VDO Instrument Panel
- Valeo parking control
- Bosch parking control
- BITRON Driver door, Passenger door and Boot
- G.E. PROCOND Driver door, Passenger door and Boot
- TRW Driver door and Boot
- Bosch XENON headlights
- Valeo XENON headlights
- Litronic XENON headlights
- Delphi Climate Control

Vorteile und Nachteile

Zeer uitgebreid in combinatie met MultiECUscan software (dient apart gekocht te worden)
Alleen geschikt voor oudere Fiat/Alfa Romeo/Lancia modellen die via K-Line communiceren, dus niet geschikt voor jonge modellen
Er wordt geen software bij geleverd. De MultiECUscan software kost 50 euro

Wird oft zusammen mit...

Alfa Romeo Fiat Lancia 3 pin OBD1 OBD2 adapter

Alfa Romeo / Fiat / Lancia 3 Pin OBD1 - 16 Pin OBD2 Adapter

(9)

29,00 €

Multi ECU Scan adapterkabels (set)

(6)

39,00 €

Zusammenfassung der Specs

Hersteller Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia
Geräteeigenschaften Uitleesapparaat, Verbinden met computer
Eigenschaften ABS, Airbag, Foutcodes wissen, Freeze frame, Gasklep inleren, Inleren onderdelen, Interface, Lambdasonde / o2 sensors, Live data, Motor uitlezen, Motormanagement reset, Olie reset, Service reset, Stuurhoeksensor kalibreren
Protokoll ISO 9141, J1850 PWM, J1850 VPW, K-Line, KWP-2000, OBD1