iCarsoft FR V2.0 für französische und italienische Fahrzeuge

Das iCarsoft FR V2.0 ist für französische und italienische Automarken wie Citroen, Peugeot, Renault, Dacia, Alfa Romeo, Fiat und Lancia geeignet und kann viele Modelle diagnostizieren. Mit dem FR V2.0 kann jedes Modul diagnostiziert werden. Die gefundenen Fehlercodes können gelöscht werden. Neben den Diagnosefunktionen verfügt das iCarsoft auch über spezielle Funktionen zum Zurücksetzen und Einstellen von Öl- und Serviceintervallen, Lösen der elektronischen Parkbremse, Kalibrieren des Lenkwinkelsensors, Einlernen einer neuen Batterie (Batterieregistrierung), Regenerieren des Partikelfilters und Einlernen der Drosselklappe.

✓ EOBD/OBD2
✓ Lesen und Löschen von Fehlercodes in allen vorhandenen Systemen
✓ Live-Daten und Standbildanzeige
✓ Sonderfunktionen: Öl-/Wartungsrückstellung EPB, SAS, BMS, DPF (nicht möglich bei Renault), ETC

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iCarsoft FR V2.0 für französische und italienische Fahrzeuge

Der iCarsoft FR V2.0 ist das neueste Diagnosetool von iCarsoft für Citroen, Peugeot, Renault und Dacia. Der FR V2.0 wurde von iCarsoft deutlich weiterentwickelt und verfügt über einige zusätzliche Servicefunktionen im Vergleich zu seinen Vorgängern. So kann der iCarsoft FR V2.0 auch die neuesten Modelle von Citroen, Peugeot, Renault Dacia, Alfa Romeo, Fiat und Lancia in allen Bereichen bestens bedienen. Die neu hinzugekommenen Spezialfunktionen sind: BMS zum Lernen/Registrieren einer Batterie nach dem Austausch, DPF zum Regenerieren des Partikelfilters, ETC zum Lernen der Drosselklappe und SAS zum Kalibrieren des Lenkwinkelsensors.

Was kann der iCarsoft FR V2.0?

  • Auslesen des OBD2/EOBD-Motormanagements
  • Auslesen anderer elektronischer Systeme, wie ABS, Airbags, Getriebe, Instrumententafel, Bremsen, Beleuchtung usw. usw.
  • Zurücksetzen und Einstellen von Öl-/Wartungsintervallen
  • Öffnen und Schließen der elektronischen Parkbremse (EPB)
  • Kalibrierung des Lenkwinkelsensors
  • Batteriemanagementsystem für die Batterieregistrierung
  • DPF für Partikelfilter-Regeneration (nicht möglich bei Renault)
  • ETC für das Lernen von Gasventilen
  • Gefundene Fehlercodes werden mit einer Beschreibung angezeigt.
  • Fehlercode-Tipps, um die Ursache des Fehlercodes schneller zu ermitteln
  • Auslesen der Fahrzeuginformationen VIN, CIN und CVN
  • Anzeige von Live-Daten und Standbildern
  • Kostenlose Updates über den iCarsoft Updater
  • Bitte beachten Sie, dass die Funktionalität des Geräts je nach Fahrzeug unterschiedlich sein kann. Nicht alle der oben genannten Optionen sind für jedes Fahrzeug verfügbar

Welche Automarken werden von iCarsoft FR V2.0 unterstützt?

  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Citroen
  • Dacia
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Lancia
  • Maserati
  • Peugeot
  • Renault

Was wird mit dem iCarsoft geliefert?

  • iCarsoft FR V2.0 Lesegerät
  • Universelles OBD2-Kabel
  • Aufbewahrungstasche
  • Handbuch
Vorteile und Nachteile
  • Vollständig EOBD/OBD2 kompatibel
  • Geeignet für ältere Fahrzeuge mit OBD1
  • Lesen und Löschen von Fehlercodes in allen vorhandenen Systemen
  • Live-Daten und Standbildanzeige
  • Sonderfunktionen: Öl-/Wartungsrückstellung EPB, SAS, BMS, DPF (nicht möglich bei Renault), ETC
  • Nur für französische und italienische Fahrzeuge geeignet
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Zusammenfassung der Specs
  • Geeignet für Automarken Abarth, Alfa Romeo, Citroën, Dacia, Ferrari, Fiat, Lancia, Maserati, Peugeot, Renault
  • Geräteeigenschaften Kostenlose Updates, Handheld, Aktualisierungen
  • Eigenschaften ABS, Batterie-Codierung, Airbag, Elektronische Parkbremse betätigen, Löschen von Fehlercodes, Standbild, Teach in Drosselklappe, Codierung der Einspritzdüse, Lambdasonde / o2-Sonden, Live-Daten, Motordiagnose, Zurücksetzen des Motormanagements, Ölrückstellung, Rückstellung der Bremsbeläge, DPF-Regeneration, Scantool, Dienst zurücksetzen, Lenkwinkelsensor kalibrieren, Getrieb
  • Protokoll CAN, EOBD, ISO 9141, J1850 PWM, J1850 VPW, K-Line, KWP-2000, OBD1, OBD2
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Ein Problem mit dem Automatik-Getriebe eines Peugeot 207. Alle Aktionen können in FR V2.0 übersichtlich und logisch nachvollzogen werden. Sogar die Öldruckwerte im Getriebe können abgelesen werden. Ich bin sehr angenehm überrascht von den vielen Möglichkeiten. Perfekt! Leider muss das Automatikgetriebe ausgetauscht werden.

27-01-2020
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Den Partikelfilter von Renault und Dacia kann man nicht regenerieren.

11-02-2019