Autel MaxiCheck MX900TS mit kostenlosen 2-Jahres-Updates

Autel MaxiCheck MX900TS

Das neue Autel MaxiCheck MX900TS kann alle Marken und Module auslesen und alle möglichen Servicefunktionen ausführen. Außerdem verfügt dieses professionelle Diagnosegerät über TPMS-Funktionen. Das heißt, du kannst deine TPMS-Sensoren selbst registrieren, codieren und reaktivieren. Darüber hinaus ist das MX900TS kabellos. Du steckst einen Dongle in den OBD2-Anschluss und das 900TS verbindet sich mit ihm.

Außerdem hat das Autel alle möglichen Servicefunktionen an Bord, außer der Modulcodierung. Aufgrund seines Preises, seiner Fahrzeugabdeckung und seiner Geschwindigkeit ist es derzeit das beliebteste Werkzeug in den meisten Werkstätten. Das MX900TS wurde zusammen mit dem MX900 von Autel auf der Grundlage der MaxiSys Software komplett neu entwickelt und hat die neueste Technologie an Bord. EPB, DPF (Dieselpartikelfilter-Regeneration) und Serviceintervall-Rückstellung dürfen bei diesen Modellen natürlich nicht fehlen. Was das MX900TS auszeichnet, sind unter anderem die TPMS-Funktionen, das Lernen der Einspritzdüsen und die Möglichkeit, neue Schlüssel zu programmieren (diese Funktion ist sehr eingeschränkt und gilt nur für "ältere" Autos).

TMPS-Funktionen:

Wie bereits erwähnt, verfügt das MX900TS zusätzlich zu den Funktionen des regulären MX900 über die Möglichkeit, TPMS-Sensoren zu kodieren und auszulesen sowie eine drahtlose Verbindung herzustellen. TPMS-Sensoren sind heute in fast allen modernen Autos vorhanden. Dabei handelt es sich um einen Sensor, der im Ventil der Felge/des Reifens verarbeitet wird. Die Möglichkeiten in einer Reihe:

• Erweiterte TPMS-Diagnose
• TPMS-Gesundheitscheck
• Aktivieren von TPMS-Sensoren
• Aktivieren von TPMS-Sensoren, einschließlich des Autel MX-Sensors
• Registrieren von TPMS-Sensoren im Fahrzeug über OBD2
• Einlernverfahren nach Modell, das in der Bedienungsanleitung auf dem Bildschirm angezeigt wird

Die Funktionen des MX900TS auf einen Blick:

Das Autel MX900-TS und das MX900 sind derzeit die besten Tools, die unter 1200 € erhältlich sind, denn es teilt sich viele Technologien mit seinen MaxiSys Brüdern, außerdem gibt es häufigere Updates und neuere Modelle sind schneller verfügbar. Da das MX900 TS über die Servicefunktionen und die Problemdiagnose hinausgeht, ist es nicht nötig, verschiedene Geräte zu kaufen, sondern alles kann mit dem MX 900 erledigt werden. Das spart Zeit und du musst für bestimmte Spezialfunktionen nicht mehr zum Händler gehen. Hier sind in Kürze die Fähigkeiten des MX900TS:

• Liest und löscht Fehlercodes in allen Systemen des Fahrzeugs
• Anzeige von Live- und Freeze-Frame-Daten aller Systeme des Fahrzeugs
• Umfassende Servicefunktionen
• Zurücksetzen des Ölservice
• Zurücksetzen von Wartungsintervallen
• Zurücksetzen der Batterie und Batterieregistrierung (BMS).
• (Erzwungene) Regeneration des Partikelfilters (DPF).
• Zurücksetzen des Lenkwinkelsensors (SAS).
• Lösen der elektrischen Parkbremse (EPB) und Zurücksetzen der Bremsbeläge
• Testen von Bauteilen
• Programmierung der Einspritzdüsen
• Drosselklappengehäuse anlernen
• Programmierung von Schlüsseln (diese Funktion ist sehr eingeschränkt und gilt nur für "ältere" Fahrzeuge)
• Live-Datenaufzeichnung und -Wiedergabe
• Umfassende TPMS-Funktionen.
• O2-Monitor, On-Board-Monitor, I/M-Bereitschaft ausführen
• DoIP- und CAN FD-Protokoll kompatibel
• Drucken von Diagnoseberichten über den PC
  
• Sicherer FCA-Gateway-Zugang mit zusätzlichem Abonnement
• Zwei Jahre kostenlose Updates, dann 356 Euro (295 Euro ohne MwSt.) pro Jahr (nicht erforderlich).

Was bekommst du geliefert?

• Autel MaxiCheck MX900TS Diagnose-Tablet mit niederländischsprachiger Software
• Autel MaxiCheck Wireless VCI 150 Dongle
• Handbuch
• OBD2-Datenkabel
• Externer Stromadapter
• Aufbewahrungskoffer

Autel MX900TS Technische Daten: