English
Suomi
Polski
Svenska
Deutsch
Italiano
iCarsoft CR Pro S
iCarsoft CR Pro S er en professionel diagnostisk scanner til flere mærker, der er udviklet til fejlfinding i hele systemet og vejledt vedligeholdelse. Den kombinerer adgang til moduler på OE-niveau med tovejs aktive tests, en 5-tommers berøringsskærm og WiFi-baserede softwareopdateringer i hele produktets levetid. Brug den til at aflæse og slette fejlkoder (DTC'er) på understøttede ECU'er, se live-data og frysbilleder, køre komplette OBD2-testtilstande til emissionskontrol samt udføre vigtige servicerutiner såsom olieskift, EPB, SAS, DPF-regenerering, indsprøjtningskodning, TPMS-nulstilling og batteristyring. Kompatibilitet og tilgængelige funktioner afhænger af køretøjets mærke, model og årgang.
Læs mere om det
Har du et spørgsmål om dette produkt?
Vores team er klar til at besvare alle dine spørgsmål.
OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL Kontakt os
Når en advarselslampe lyser, er den hurtigste vej til en korrekt reparation ikke at gætte på, hvilke dele der er defekte, men at aflæse de rigtige moduler og bekræfte fejlen ved hjælp af data og tests. iCarsoft CR Pro S er en mærkeuafhængig, fuldsystem-diagnosescanner udviklet til gør-det-selv-folk og fagfolk, der ønsker mere dybdegående adgang end en almindelig OBD2-kodelæser. Den kombinerer fuld ECU-dækning, tovejsstyring og praktiske servicefunktioner i en håndholdt enhed med en 5-tommers berøringsskærm og WiFi-opdatering. Produktfunktioner (tekniske) - Fuld systemscanning på tværs af understøttede ECU’er for at aflæse fejlkoder (DTC’er) - Sletning af DTC’er i understøttede moduler efter reparationer - Visning af live-dataparametre fra understøttede styreenheder - Visning af freeze frame-data for emissionsrelaterede fejl - Aflæsning af ECU-oplysninger fra understøttede moduler - Udførelse af I/M-klarhedskontrol til fejlfinding af emissioner - Udførelse af O2-overvågningstestfunktioner inden for understøttede OBD2-tilstande - Udførelse af EVAP-systemtestfunktioner inden for understøttede OBD2-tilstande - Udførelse af tovejsaktiveringstest på understøttede moduler - Gemning af diagnosehistorik og generering af rapporter til deling eller udskrivning via PC-forbindelse
Fuld systemdiagnostik til reel fejlfinding
CR Pro S er bygget op omkring fuld systemdiagnostik, hvilket betyder, at den er beregnet til at kommunikere med mere end blot motorens ECU. I praksis er det vigtigt, når symptomet ikke er en tændingslampe, men et problem med bremser, airbag, transmission eller komfort. En fuld scanning hjælper dig med at se, hvilke moduler der rapporterer fejl, og om de er relaterede. Anvendelsestilfælde, hvor adgang til hele systemet sparer tid: - ABS-advarsel uden motorfejlkoder: Scan ABS og relaterede chassismoduler, før du udskifter hjulhastighedssensorer. - Airbag-lampe lyser efter arbejde på sædet: aflæs SRS-fejl og bekræft, om problemet skyldes et stik, en tilstedeværelsessensor eller en gemt hændelse. - Ændringer i gearkassens adfærd: tjek gearkasse-relaterede DTC'er og live-data i stedet for at stole på generiske drivlinjekoder. Ekspertnyance: en kode er et udgangspunkt, ikke en diagnose. CR Pro S hjælper ved at sammenkæde fejlkoder med live-data og moduloplysninger, men du skal stadig kontrollere ledningsføring, mekanisk tilstand og sensorernes troværdighed. Hvis du har brug for en opfriskning i at fortolke fejlkoder, kan du tilføje en hurtig intern reference til din arbejdsgang via Carvitas-ressourcer som f.eks. /fault-code-lists/.Tovejs-test og aktive styringer for hurtigere verifikation
Tovejsstyring er forskellen mellem at aflæse, hvad bilen rapporterer, og at beordre en komponent til at reagere. På understøttede køretøjer kan CR Pro S køre aktiveringstests for at hjælpe med at afgrænse, om et problem skyldes elektrisk styring, en mekanisk komponent eller en sensorindgang. Praktiske eksempler: - Klager over dørlås eller vindue: udfør en udgangstest for at se, om aktuatoren reagerer. - Køreegenskaber relateret til gasspjældet: brug rutiner til tilpasning af gasspjældet, hvor dette understøttes, efter rengøring eller udskiftning. - Arbejde relateret til ABS: Tovejsfunktioner kan understøtte procedurer som f.eks. udluftning af ABS på understøttede køretøjer. En afvejning, man skal være opmærksom på: Dækningen af tovejsfunktioner afhænger altid af køretøjet. Selv inden for samme mærke kan forskellige modelår og udstyrsvarianter give adgang til forskellige test. Sørg for at kontrollere, om netop dit køretøj understøttes, før du stoler på en bestemt aktiv test. For mere detaljeret vejledning i at vælge det rigtige værktøjsniveau kan en intern sammenligningsside, såsom /obd-scanner/, hjælpe dig med at matche dine behov med værktøjets muligheder.Servicefunktioner til vedligeholdelse og genindlæring af komponenter
Ud over diagnostik indeholder CR Pro S et bredt udvalg af servicerutiner, der er rettet mod vedligeholdelsesnulstillinger og genindlæringsprocedurer. Disse er især nyttige efter rutinearbejde, hvor køretøjet har brug for en elektronisk nulstilling eller kalibrering. Almindelige understøttede vedligeholdelsesworkflows omfatter: - Nulstilling af olie- og serviceintervaller efter et olieskift - EPB-servicetilstand og rutiner relateret til bremseklodser, hvor dette understøttes - Kalibrering af styrevinkelsensor efter hjulindstilling eller arbejde på styretøjet - Rutiner relateret til DPF-regenerering til vedligeholdelse af dieselpartikelfilter, hvor dette understøttes - Kodningsrutiner for indsprøjtningsdyser, hvor dette understøttes, efter udskiftning af indsprøjtningsdyser - Nulstillingsrutiner for TPMS, hvor dette understøttes, efter udskiftning af sensorer - Servicerutiner til batteristyring, hvor dette understøttes, efter udskiftning af batteri Begrænsninger og risikostyring: Servicefunktioner kan ændre køretøjets adfærd og kan kræve forudsætninger såsom stabil batterispænding, korrekt mekanisk montering og at følge trinene på skærmen i den rigtige rækkefølge. Hvis du ofte udfører batterirelateret arbejde, bør du overveje at kombinere denne scanner med et dedikeret batteriværktøj fra Carvitas-økosystemet, såsom /accutester/ eller /accu-inleren/, afhængigt af din arbejdsgang.Hardware, opdateringer og OBD2-testtilstande til emissionskontrol
CR Pro S er en selvstændig diagnostisk enhed med en 5-tommers kapacitiv berøringsskærm og WiFi-forbindelse til softwareopdateringer. Den understøtter også alle OBD2-testtilstande, der bruges til fejlfinding i forbindelse med emissioner, herunder klarhedskontrol, live-data, freeze frame og overvågningstests. Dette er især nyttigt, når: - Du skal bekræfte klarhedsstatus efter reparationer. - Du er på sporet af intermitterende emissionsfejl og ønsker freeze frame-kontekst. - Du vil validere O2- og EVAP-relateret overvågningsadfærd inden for understøttede OBD2-tilstande. Oversigt over specifikationer| Punkt | Specifikation |
|---|---|
| Operativsystem | Android |
| Processor | Quad Core 1,3 GHz |
| Hukommelse | 32 GB |
| Skærm | 5-tommer kapacitiv LCD-berøringsskærm (854×480) |
| Tilslutningsmuligheder | USB 2.0, Wi-Fi (2,4 GHz), OBDII |
| Strømindgang | 9–18 V |
| Batteri | 3,7 V, 5000 mAh (testet til ca. 6 timers kontinuerlig brug) |
| Opladning | Type C-indgang 5 V, 2 A |
| Driftstemperatur | 0 til 50 °C |
| Opbevaringstemperatur | -20 til 70 °C |
| Dimensioner | 200 mm x 116 mm x 30,2 mm |
| Nettovægt | ≈380 g |
Fordele og ulemper
- Diagnostik af hele systemet på tværs af understøttede ECU'er, ikke begrænset til kun motoren
- Tests af tovejsaktivering hjælper med at kontrollere komponenterne uden at skulle skille dem ad
- Omfatter vigtige servicerutiner såsom olieservice, EPB, SAS, DPF, indsprøjtningsdyskodning, TPMS og batteristyring, hvor dette understøttes
- WiFi-baserede softwareopdateringer i hele produktets levetid reducerer behovet for vedligeholdelse af værktøjet på lang sigt
- 5-tommers berøringsskærm forbedrer navigationen og visningen af live-data under diagnosticeringen
- Funktionaliteten, herunder tovejs-tests og servicerutiner, afhænger af køretøjets mærke, model og årgang
- Dette er ikke en programmeringsorienteret pass-thru-grænseflade, så avancerede programmeringsbehov bør undersøges inden køb
- Nogle ældre køretøjer kan kræve separate adaptere til ikke-OBD2-stik
Købes ofte sammen med...
Oversigt over specifikationer
- Velegnet til bilmærke Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford EU, Ford USA, General Motors, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Iveco, Toyota, Universeel, Volkswagen, Volvo
- Enhedens egenskaber Indbygget batteri, Gratis opdateringer, Berøringsfølsom skærm, Håndholdt, Opdateringer, WIFi-forbindelse
- Funktioner ABS, Kodning af batteri, Airbag, Test af komponenter, Aktiver den elektroniske parkeringsbremse, Slet fejlkoder, Frys billedet, Lær i gasspjældet, Kodning af injektor, Lambdasonde / o2-sensorer, Live data, Diagnostik af motorer, Nulstilling af motorstyring, Nulstilling af olie, Nulstilling af bremseklodser, DPF-regenerering, Scantool, Nulstilling af service, Kalibrer styrevinkelsensor, Transmission
- Protokol CAN, EOBD, ISO 9141, J1850 PWM, J1850 VPW, JOBD, K-Line, KWP-2000, OBD1, OBD2, CAN-FD
Alternative produkter
