English
Suomi
Polski
Svenska
Deutsch
Italiano
ABS-nulstilling
ABS-systemet i bilen består groft sagt af fire dele, nemlig ABS-kontrolenheden, ABS-sensorerne, ABS-pumpen og -ventilerne. Alle disse dele sørger for, at bilens hjul ikke blokerer ved opbremsning, så bilen forbliver styrbar, og den optimale bremselængde opnås. ABS-systemet er meget avanceret, og mange komponenter og sensorer måler data for at sikre, at systemet fungerer. En lille afvigelse i dataene på grund af en defekt kan have konsekvenser for systemets funktion. Hvis ABS-lyset er tændt, kræves der specifikt diagnoseudstyr for at aflæse ABS-systemet. Nedenfor finder du en oversigt over diagnoseværktøj, der er egnet til ABS-komponenter.
ABS-systemet er et vigtigt sikkerhedssystem i bilen
Antiblokeringsbremsesystemet (herefter kaldet ABS) er en elektronisk styreenhed. ABS-systemet forhindrer, at hjulene blokerer og skrider ud under en hård opbremsning, f.eks. under en nødopbremsning. ABS sikrer, at bremseeffektiviteten forbedres, og at bilen kan styres bedre under vanskelige forhold. ABS er obligatorisk i alle biler i dag, da det øger sikkerheden. I princippet er funktionen enkel: Sensorer nær hjulene registrerer, om et hjul er i fare for at blokere. Takket være den elektroniske styring kan ABS-kontrolenheden kortvarigt afbryde bremsekraften på et hjul, så hjulet ikke blokerer, hvorefter bremsekraften frigives igen. I næsten alle tilfælde sikrer et rullende hjul en kortere bremselængde end et låst hjul. Den fulde betegnelse for ABS er blokeringsfri bremsesystem.
En ABS-fejl opstår regelmæssigt i biler
Du kan genkende en ABS-fejl på ABS-advarselslampen, der lyser på instrumentbrættet. En fejl i ABS-systemet vil blive gemt i ECU'en. Hvad forårsager nu en funktionsfejl? Det kan være en simpel årsag, f.eks. at bremsevæskeniveauet er for lavt. Andre almindelige årsager er defekte sikringer/relæer, defekte sensorer i hjulene, defekt ABS-pumpe eller endda et knækket kabel. Hvis der er tale om en kortvarig fejl, som f.eks. en tilfældig afvigelse i sensordata, har det ingen yderligere konsekvenser for ABS-systemets funktion. Men hvis der er tale om en defekt hjulsensor, kan det resultere i et ikke-fungerende ABS-system. Kør ikke med en ABS-fejl af hensyn til andres og din egen sikkerhed!
Læsning af ABS-koder med ABS-scanningsværktøj for at rydde fejlkoder
Når der opstår en fejl i ABS-systemet, kan du aflæse ABS-modulet med en ABS-kodelæser. Man kan ikke aflæse ABS-koder med en normal EOBD/OBD2-kodelæser, det kræver en specifik ABS-kodelæser. Der kan forekomme mange ABS-fejlkoder, nogle vil ikke angive en direkte årsag til problemet (f.eks. intern fejl), andre fejlkoder vil meget specifikt angive årsagen til fejlkoden (f.eks. bremsetrykssensor 1 eller hjulsensor højre foran). Hvor det er nødvendigt, kan live-data fra sensorer vises med ABS-scanningsværktøjer.
