iCarsoft OP V4.0 til Opel

Opel og Vauxhall deler en køretøjslinje. Mærket er forskelligt fra marked til marked, men bilerne er de samme. Fra en tidlig Corsa C til en nuværende Insignia B eller Mokka B forbinder OP V4.0 sig til de moduler, der rent faktisk betyder noget på disse biler, læser koderne, optager fryserammen og kører de vedligeholdelsesrutiner, der holder bilen brugbar. For Opel- og Vauxhall-ejere, der ikke har brug for et værktøj til flere mærker, er dette det rigtige valg til den rigtige pris.

Hvilke køretøjer dækker iCarsoft OP V4.0?

iCarsoft OP V4.0 er fokuseret på mærkerne Opel og Vauxhall. Dækningen og dybden af specifikke servicerutiner varierer efter modelår og ECU-konfiguration. Bekræft dit nøjagtige køretøj på dækningslisten, før du stoler på et specifikt job.

• Opel
• Vauxhall

Diagnostik af alle systemer, der går ud over OBD2

Opels multisystemdækning er en af iCarsoft-linjens styrker. OP V4.0 har forbindelse til motorens ECU, gearkasse (4HP / AF40 Aisin, FMCT / MT-32 manuel, dobbeltkobling på nyere modeller), ABS / ESP, airbag / SRS, karosserikontrolmodul, kombiinstrument, klimakontrol og på dieselbiler efterbehandlings- / DPF-subsystemet. Dækningen varierer efter modelår. Ældre Corsa C og Astra G bruger enklere diagnoseprotokoller, mens Insignia B og Mokka B på de nyere PSA-delte platforme bruger CAN-FD og mere komplekse modulstrukturer.

Opel- og Vauxhall-bilerne efter 2017, som er bygget på PSA-platforme (Crossland, Grandland, Mokka B, Corsa F), er især værd at tjekke dækningen af før køb. De bruger PSA's diagnosearkitektur i stedet for Opels tidligere, og FR V4.0 kan også være relevant for disse køretøjer. OP V4.0 dækker dem stadig på understøttede modelår. Bekræft i dækningslisten.

Bidirektionale aktive tests for verificerede reparationer

Bidirektionelle aktive tests på Opel- og Vauxhall-køretøjer dækker de rutinemæssige værkstedstests: kølerventilatorens lave og høje trin, aktivering af A/C-kobling, aktivering af EGR-ventil på dieselmotorer, priming af brændstofpumpe efter en senderudskiftning, ABS-modulatorens solenoidcykling for en systemudluftning, tilbagetrækning af EPB-kaliber på understøttede modeller. På Astra K, Insignia B og Mokka B med dieseldrivlinjer udvides det tovejs sæt til tvungen DPF-regenerering.

Dækningen af nyere (PSA-platform Opel) køretøjer til tovejsarbejde udvides med firmwareopdateringer. Hold værktøjet opdateret via det gratis Wi-Fi-opdateringssystem. Hvis du arbejder på en 2024 Mokka B eller Astra L, skal du kontrollere dit specifikke køretøj og den specifikke test i dækningslisten, før du stoler på den.

Sådan ser OP V4.0 ud i praksis

Fire signaturarbejdsgange, hvor værktøjet gør sig fortjent til sin plads:

• Astra J og Insignia A nulstilling af olielevetid og serviceinterval. Standard servicevedligeholdelsesopgave efter et olieskift. OP V4.0 guider dig gennem nulstillingen på understøttede Astra J- og Insignia A-modeller på under et minut. Indikatoren for serviceforfald slettes, og næste servicekilometer rulles frem.
• Diagnose af airbaglys i Corsa D og Corsa E efter udskiftning af passagersæde. Udskiftning eller flytning af et passagersæde på en Corsa D eller E dræber ofte SRS-stikket under sædet og udløser en airbagadvarsel. OP V4.0 aflæser SRS-fejlkoden, peger på den specifikke cylinder (fører, passager, sideforhæng, selestrammer), lader dig kontrollere reparationen og fjerne fejlen.
• Insignia B 2.0 CDTI med tvungen DPF-regenerering. Korte ture i byen på en 2.0 CDTI Insignia B fører til ophobning af sod i DPF, som passiv regenerering ikke kan fjerne. OP V4.0 aflæser sodbelastning på live-data, udløser en tvungen regenerering med motoren ved driftstemperatur og bekræfter, at sodmassen falder. Rutinemæssigt værkstedsjob, der sparer en DPF-udskiftning.
• Mokka B og Corsa F batteriregistrering efter udskiftning. Opel-modeller på PSA-platformen med intelligent opladningsstrategi skal have registreret batteriet efter udskiftning. Samme logik som VAG og BMW. OP V4.0 registrerer det nye batteri i karrosseristyringsmodulet, så dynamostrategien tilpasser sig det nye batteris kapacitet og kemi.

Service- og nulstillingsfunktioner på dette værktøj

Tilgængeligheden af rutiner afhænger af køretøjet. Nedenfor er de rutiner, som OP V4.0 udfører på understøttede modeller. Følg altid forudsætningerne på skærmen (tændingstilstand, batterispænding, brændstofniveau for dieselregen).

• Nulstilling af olie- og serviceintervaller. Nulstiller olielevetidstælleren og serviceindikatoren efter et olie- og filterskift. Hvornår: Efter hvert motorolieskift eller udvidet service.
• Tilpasning og genindlæring af gasspjæld. Nulstiller og genindlærer den lukkede gasspjældsposition til ECU'en. Hvornår: Når: Efter rengøring eller udskiftning af gasspjældshuset eller efter frakobling af batteriet på nogle mærker.
• Service af elektronisk parkeringsbremse (EPB). Trækker EPB-kaliberens stempler tilbage, så bremseklodserne kan udskiftes, og reinitialiserer derefter systemet. Hvornår: Før udskiftning af bageste bremseklodser eller -skiver på alle køretøjer med elektronisk parkeringsbremse.
• Kalibrering af styrevinkelsensor (SAS). Lærer styrevinkelsensoren, hvor der er ligeud, så ESP og stabilitetskontrol fungerer korrekt. Hvornår: Efter justering af hjul, udskiftning af styrestang, arbejde på ratstammen eller enhver ABS/SRS-advarsel relateret til SAS.
• DPF-regenerering (dieselpartikelfilter). Fremtvinger en manuel regenereringscyklus for at brænde ophobet sod af, når passiv regenerering er mislykkedes. Når: Efter gentagne korte ture, efter en sensor- eller EGR-reparation, eller når DPF-advarslen vises.
• Kodning af indsprøjtning. Skriver kalibreringskoden for hver ny dieselinjektor ind i ECU'en, så brændstoftilførslen er afbalanceret. Hvornår: Efter udskiftning af en eller flere dieselinjektorer.
• ABS udluftning. Aktiverer ABS- og ESP-modulatorens solenoider, så indesluttet luft kan blæses ud af hydraulikblokken. Hvornår: Når: Efter udskiftning af ABS-modulatoren, hovedcylinderen eller udluftning af bremserne med luft-i-blokken-symptomer.
• Nulstilling og genindlæring af TPMS (dæktryksovervågning). Genregistrerer hjulmonterede TPMS-sensor-ID'er efter dækrotation, nye hjul eller sensorudskiftning. Hvornår? Efter montering af nye sensorer, hjulskift eller dækrotation på systemer, der ikke genindlærer automatisk.
• Batteristyring og registrering. Fortæller karrosseristyringsmodulet, at der er monteret et nyt batteri, og (for AGM/EFB) hvilken type det er. Hvornår skal det ske? Hver gang batteriet udskiftes på et køretøj med intelligent opladning og start-stop.
• Service af luftaffjedring. Læser, kalibrerer og nulstiller kontrolmoduler til luftaffjedring, herunder test af kompressor og ventilaktivering. Hvornår: Efter udskiftning af kompressor, ventilblok, højdesensor eller efter affjedringsrelaterede fejlkoder.
• Nulstilling og indlæring af airconditionsystem. Nulstiller og genindlærer klimakontrolklapmotorer, kompressortilpasning og kølemiddeltrykslogik. Hvornår: Efter udskiftning af A/C-komponenter, kølemiddelservice eller udskiftning af klimakontrolmodul.
• Initialisering af forlygter og justering af rækkevidde. Kalibrerer forlygtesensorer og adaptive forlygtemoduler efter udskiftning eller justering. Hvornår: Efter udskiftning af forlygter, ændringer i affjedringen, der påvirker kørehøjden, eller relaterede fejlkoder.
• Tilpasning og indlæring af gearkasse. Nulstiller geartilpasningsværdier og udløser en genindlæring af koblingsslitage og skiftetidspunkt på understøttede automat- og dobbeltkoblingsgearkasser. Hvornår: Efter service af transmissionsvæske og -filter, udskiftning af kobling på DCT eller større tilpasningsdrift, der forårsager hårde skift.
• Nulstilling af AdBlue- og SCR-system. Nulstiller AdBlue-tankniveausensor, NOx-sensortilpasning og SCR-relaterede tællere på understøttede dieselmotorer. Hvornår: Efter genopfyldning af AdBlue-tanken på køretøjer, der har brug for nulstilling, udskiftning af NOx-sensor eller rydning af SCR-fejl.
• Nulstilling og indlæring af NOx-sensor. Udfører genindlæringsrutinen efter udskiftning af en eller begge NOx-sensorer på dieselmotorer med SCR. Hvornår: Efter udskiftning af NOx-sensor eller efter vedvarende emissionsrelaterede fejlkoder, der peger på NOx-sensoren.
• Diagnostik af højspændingsbatterisystem. Læser HV-batteristyringsmodulets fejlkoder, cellegruppespændinger og data om pack-temperatur på understøttede hybrider og elbiler. Hvornår: Efter en HV-advarsel, fejl i hybridsystemet eller før køb af en brugt hybrid eller elbil.
• Radar- og kamerakalibrering (ADAS). Starter kalibreringsrutiner for ADAS-sensorer efter udskiftning af forruden, sensorudskiftning eller relaterede fejlkoder. Hvornår: Efter udskiftning af forruden på ADAS-udstyrede køretøjer, efter udskiftning af radar eller kamera eller efter ADAS-advarsler på instrumentbrættet.

Specifikationer

Understøttede diagnoseprotokoller på denne variant: OBD-II, EOBD, CAN, CAN-FD, ISO 9141-2, K-Line, KWP-2000.

OP V4.0 leveres med forudinstalleret Opel-software, og yderligere 2 bilmærker kan downloades gratis.