Autel MaxiDAS DS900TS mit kostenlosen 2-Jahres-Updates

Das neue Autel MaxiDAS DS900TS ist, ähnlich wie das DS900BT, der Nachfolger des sehr beliebten MaxiDAS DS808, das seit Jahren in vielen (professionellen) Werkstätten zu finden ist. Sowohl die Software als auch die Hardware wurden komplett überarbeitet. Die Software basiert auf den Flaggschiff-Modellen von MaxiSys, während die Hardware mit einem leistungsstarken und robusten Android-Tablet ausgestattet ist, das eine schnelle und genaue Diagnose gewährleistet. Das DS900TS wird kabellos über eine OBD2 VCI mit dem Auto verbunden, sodass keine kurzen oder störenden Kabel mehr nötig sind.

Der Hauptunterschied zwischen dem DS900TS und dem DS900BT besteht darin, dass das TS-Modell auch umfangreiche Unterstützung beim Lernen, Aktivieren und Programmieren von drahtlosen TPMS-Sensoren bietet. Es ist mit fast allen OEM- und Aftermarket-Sensoren kompatibel und gewährleistet eine maximale Fahrzeugabdeckung. Über die TPMS-Unterstützung hinaus bietet das MaxiDAS DS900TS umfassende Diagnosemöglichkeiten und eine breite Palette an Servicefunktionen, darunter das Zurücksetzen von Serviceintervallen, EPB-Steuerung, Einspritzdüsencodierung, Batterielernen und die Möglichkeit, Komponenten (Aktuatoren) zu steuern und Anpassungswerte einzustellen.

Zu den Funktionen gehören:
✓ EOBD/OBD2 und OBD1 Motormanagement-Diagnose für alle Fahrzeugmarken
✓ OBFCM-Unterstützung
✓ Touchscreen im Android-Tablet-Design
Kabellose Bluetooth-Verbindung
✓ Erweiterte TPMS-Funktionen
✓ Umfassende Moduldiagnose
Live-Daten und Freeze Frame Datenanzeige, mit Optionen zum Speichern und Wiedergeben
✓ I/M Readiness Abgasuntersuchung
✓ Servicefunktionen: BMS, SAS, DPF, EPB, SRS, Ölrückstellung
✓ Einspritzdüsenunterricht
✓ Testen und Steuern von Komponenten (Aktuatoren)
✓ Vollständiger englischer Support mit 2 Jahren Garantie

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Autel MaxiDAS DS900TS Übersicht

Für Profis und ernsthafte Bastler, die ein vielseitiges Werkzeug für Diagnose, Service, TPMS und Komponentenkontrolle suchen, ohne eine fortgeschrittene Codierung zu benötigen, ist das Autel DS900TS die ideale Wahl. Dieses Gerät zeichnet sich durch seine erstklassige Software und Hardware aus und bietet so umfassende Funktionen, dass unerwartete Verfahrensfehler der Vergangenheit angehören. Die Software, eine abgespeckte Version der MaxiSys-Reihe, verfügt zwar nicht über umfangreiche Codierfunktionen, gewährleistet aber schnelle Updates für neue Modelle und Funktionen. Das Autel DS900TS unterstützt auch exotischere Automarken wie Ferrari, Bentley und Lamborghini, die von der MX808 Serie nicht abgedeckt werden, und ist damit eine kostengünstige Alternative zu den MaxiSys Modellen.

Das neu entwickelte drahtlose OBD2 VCI von Autel sorgt für eine zuverlässige und schnelle Verbindung zum Auto ohne lästige Kabel. Außerdem können Diagnose- und Servicearbeiten außerhalb des Fahrzeugs durchgeführt werden, was die Prüfung von Komponenten und die Aktivierung von TPMS-Sensoren vereinfacht. Die aktualisierte Software des DS900TS sorgt für eine noch einfachere und schnellere Durchführung von Servicearbeiten.

Als Nachfolger der MaxiDAS DS808 Serie haben das DS900TS und das DS900BT die Software, die Diagnosegeschwindigkeit, die Geräteübersetzung und die Unterstützung für neue Modelle verbessert. Die Langlebigkeit des DS900TS wird durch seine modulare Android-Tablet-Plattform und Wi-Fi-fähige Updates gewährleistet.

Die wichtigsten Merkmale des MaxiDAS DS900TS:

Das DS900TS übernimmt die Stärken der Autel MaxiSys Reihe, ohne die umfangreiche Kodierung von Teilen. Es unterstützt die Servicecodierung für Batterien, Einspritzdüsen, TPMS-Sensoren usw. und kann Komponenten (oder Aktoren) steuern und Steuergeräte abgleichen. Das DS900TS ist sowohl für neue als auch für ältere Fahrzeuge geeignet, bietet volle OBD1-Unterstützung (Stecker erforderlich) und ist dank seines drahtlosen VCI-OBD2-Systems und des robusten Tablets in seiner Preisklasse unübertroffen.

  • Liest und löscht Fehlercodes in über 80 Automarken
  • Vollständige OBD1-Diagnoseabdeckung
  • OBFCM-Unterstützung: Liest den Kraftstoffverbrauch für die Einhaltung der TÜV-Vorschriften in Europa ab dem 1. Januar 2024
  • Erweiterte TPMS-Funktionen, einschließlich Codierung, Lernen und Aktivierung
  • Unerreichte OE-Abdeckung für alle elektrischen Systeme
  • Detaillierte ECU-Informationen, Abgleich und Anpassungen
  • Live- und Freeze-Frame-Datenanzeige für alle Fahrzeugsysteme
  • Umfangreiche Servicefunktionen
  • Aktive Tests für Aktuatoren (Komponenten)
  • Ölservice-Rückstellung
  • Zurücksetzen des Serviceintervalls
  • Batterie-Reset und Registrierung (BMS)
  • (Erzwungene) DPF-Regeneration
  • Zurücksetzen des Lenkwinkelsensors (SAS)
  • EPB-Freigabe und Rückstellung der Bremsbeläge
  • Programmierung der Einspritzdüsen
  • Anlernen der Drosselklappe
  • DoIP- und CANFD-Kompatibilität
  • Live-Datenaufzeichnung und -Wiedergabe
  • O2-Monitor, On-Board-Monitor, I/M-Bereitschaftstests
  • Auto VIN für automatische Fahrzeugerkennung
  • Drucken von Diagnoseberichten über PC und Wi-Fi
  • Im ersten Jahr kostenlose Updates, danach kostenpflichtige Updates (das Gerät bleibt auch ohne Erneuerung funktionsfähig)

Was ist im Lieferumfang des MaxiDAS DS900TS enthalten?

  • Autel MaxiDAS DS900TS Diagnose-Tablet (Android OS)
  • Drahtloses Autel OBD Bluetooth VCI
  • Benutzerhandbuch
  • Externer Stromadapter
  • Aufbewahrungskoffer

Technische Daten des Autel DS900TS:

BetriebssystemAndroid 11
ProzessorQuad-Core 1.8GHz
Speicher Speicher64GB
Bildschirm8,0 Zoll 1280 x 800 Pixel LCD-Touchscreen
Akku7.700 mAh 3,7 V Lithium-Polymer-Akku
Abmessungen des Tablets259,8 mm x 168,9 mm x 33,6 mm
Vorteile und Nachteile
  • EOBD/OBD2 und OBD1 Motormanagement-Diagnose für alle Automarken
  • Touchscreen Android Tablet Design
  • Drahtlose Verbindung über Bluetooth
  • Sehr umfassende TPMS-Funktionen
  • Diagnose aller Module
  • Live-Daten und Freeze Frame-Datenwiedergabe mit der Möglichkeit, sie zu speichern und wiederzugeben
  • I/M Readiness Abgastest
  • Servicefunktionen: BMS, SAS, DPF, EPB, SRS, Ölrückstellung
  • Einspritzdüsen, TPMS-Sensoren und Batterien unterrichten
  • Prüfung und Kontrolle von Komponenten (Aktoren)
  • Unterstützte Software in Englisch mit 2 Jahren Garantie
  • Kein eingebauter Drucker, der Druck erfolgt über WiFi oder Bluetooth
  • Teurer als das Vorgängermodell DS808
Wird oft zusammen gekauft mit...
Zusammenfassung der Specs
  • Geeignet für Automarken Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford EU, Ford USA, General Motors, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Universeel, Volkswagen, Volvo
  • Geräteeigenschaften MOT, Bluetooth-Verbindung, Eingebaute Batterie, Touchscreen, Handheld, Aktualisierungen, Mit dem Computer verbinden, WIFi-Verbindung
  • Eigenschaften ABS, Batterie-Codierung, Steuerung von Aktuatoren, Airbag, Codierung, Prüfung von Bauteilen, Elektronische Parkbremse betätigen, Löschen von Fehlercodes, Standbild, Teach in Drosselklappe, Codierung der Einspritzdüse, Schnittstelle, Lambdasonde / o2-Sonden, Live-Daten, Motordiagnose, Zurücksetzen des Motormanagements, Ölrückstellung, Programmierung, Rückstellung der Bremsbeläge, DPF-Regeneration, Dienst zurücksetzen, Wegfahrsperre, Lenkwinkelsensor kalibrieren, TPMS-Kodierung, Getrieb, OBFCM hochladen RDW
  • Protokoll CAN, EOBD, ISO 9141, J1850 PWM, J1850 VPW, JDM, JOBD, K-Line, KWP-2000, OBD1, OBD2
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