iCarsoft OP V4.0 för Opel
iCarsoft OP V4.0 är Opel- och Vauxhall-specialisten i V4.0-serien: en varumärkesfokuserad handhållen enhet för ägare och små verkstäder som arbetar med Astra, Corsa, Insignia, Mokka, Zafira, Vivaro och resten av sortimentet med både Opel- och Vauxhall-märkning. Den läser av och rensar DTC:er för motor, växellåda, ABS, krockkuddar och karossmoduler där detta stöds, tar stillbilder, visar live-data och kör de servicerutiner som oftast dyker upp: återställning av oljelivslängd, EPB-service, SAS-kalibrering, DPF-regenerering där så är tillämpligt, TPMS-återställning och
batteriregistrering. Den levereras med Opel-programvara förinstallerad, och ytterligare 2 bilmärken kan laddas ner kostnadsfritt.
- Opel- och Vauxhall-specialist. Samma märke, samma verktyg, full täckning.
- Diagnostik av alla system på modeller som stöds: motor, växellåda, ABS, SRS, kaross.
- Servicerutiner: återställning av olja, EPB, SAS, DPF regen (diesel), TPMS, batterihantering.
Rätt val för Opel- och Vauxhall-byggare och oberoende verkstäder som vill ha ett fokuserat verktyg till ett bra pris.
Läs mer på engelskaHar du en fråga om denna produkt?
Vårt team är redo att svara på alla dina frågor.
VANLIGA FRÅGOR Kontakta oss
Opel och Vauxhall delar en fordonslinje. Märket skiljer sig åt beroende på marknad, men bilarna är desamma. Från en tidig Corsa C till en aktuell Insignia B eller Mokka B, OP V4.0 ansluter till de moduler som faktiskt spelar roll på dessa bilar, läser koderna, fångar frysbilden och kör underhållsrutinerna som håller bilen användbar. För Opel- och Vauxhall-ägare som inte behöver ett verktyg för flera märken är det här rätt val till rätt pris.
Vilka fordon iCarsoft OP V4.0 täcker
iCarsoft OP V4.0 är inriktad på Opel och Vauxhall. Täckning och djupet i specifika servicerutiner varierar beroende på modellår och ECU-konfiguration. Kontrollera exakt ditt fordon i täckningslistan innan du förlitar dig på ett specifikt jobb.
- Opel
- Vauxhall
Diagnostik för alla system som går utöver OBD2
Opels multisystemtäckning är en av iCarsoft-linjens styrkor. OP V4.0 ansluter till motor-ECU, transmissionsstyrenhet (4HP / AF40 Aisin, FMCT / MT-32 manuell, dubbelkoppling på nyare modeller), ABS / ESP, krockkudde / SRS, karosserikontrollmodul, instrumentkluster, klimatkontroll och på dieslar delsystemet för efterbehandling / DPF. Täckningen varierar beroende på årsmodell. Äldre Corsa C och Astra G använder enklare diagnostiska protokoll, medan Insignia B och Mokka B på de nyare PSA-delade plattformarna använder CAN-FD och mer komplexa modulstrukturer.
De Opel- och Vauxhall-fordon som byggts på PSA-plattformar efter 2017 (Crossland, Grandland, Mokka B, Corsa F) är särskilt värda en täckningskontroll före köpet. De använder PSA:s diagnosarkitektur i stället för Opels tidigare arkitektur, och FR V4.0 kan också vara relevant för dessa fordon. OP V4.0 täcker dem fortfarande för modellår som stöds. Verifiera i täckningslistan.
Dubbelriktade aktiva tester för verifierade reparationer
Dubbelriktade aktiva tester på Opel- och Vauxhall-fordon omfattar de rutinmässiga verkstadstesterna: kylfläktens låga och höga steg, inkoppling av A/C-koppling, aktivering av EGR-ventil på dieslar, priming av bränslepump efter ett sändarbyte, cykling av ABS-modulatorns solenoid för systemavluftning, indragning av EPB-bromsok på modeller som stöds. På Astra K, Insignia B och Mokka B med dieseldrivlina utökas den dubbelriktade uppsättningen till forcerad DPF-regenerering.
Täckningen av nyare (PSA-plattform Opel) fordon för dubbelriktat arbete utökas med firmwareuppdateringar. Håll verktyget uppdaterat via det kostnadsfria Wi-Fi-uppdateringssystemet. Om du arbetar på en Mokka B eller Astra L från 2024 ska du verifiera ditt specifika fordon och det specifika testet i täckningslistan innan du förlitar dig på den.
Hur OP V4.0 ser ut i praktiken
Fyra signaturarbetsflöden där verktyget förtjänar sin plats:
- Astra J och Insignia A Återställning av oljelivslängd och serviceintervall. En standardåtgärd för serviceunderhåll efter ett oljebyte. OP V4.0 guidar dig genom återställningen på Astra J- och Insignia A-modeller som stöds på mindre än en minut. Indikatorn för serviceförfall rensas, nästa servicekilometer rullar framåt.
- Diagnos av airbaglampan i Corsa D och Corsa E efter byte av passagerarsäte. Byte eller flytt av passagerarsätet på en Corsa D eller E leder ofta till att SRS-kontakten under sätet bryts och en airbagvarning utlöses. OP V4.0 läser av SRS-felkoden, pekar på den specifika cylindern (förare, passagerare, sidogardin, bältessträckare), låter dig verifiera reparationen och rensa felet.
- Insignia B 2.0 CDTI med påtvingad DPF-regenerering. Kort stadskörning med en 2.0 CDTI Insignia B leder till sotansamling i DPF som passiv regenerering inte kan rensa bort. OP V4.0 läser av sotbelastningen i realtidsdata, utlöser en forcerad regenerering med motorn vid driftstemperatur och bekräftar att sotmassan minskar. Rutinmässigt verkstadsjobb som sparar ett DPF-byte.
- Batteriregistrering för Mokka B och Corsa F efter bytet. Opel-modeller på PSA-plattformen med intelligent laddningsstrategi behöver registrera batteriet efter byte. Samma logik som för VAG och BMW. OP V4.0 registrerar det nya batteriet i karossens styrmodul så att generatorns strategi anpassas till det nya batteriets kapacitet och kemi.
Service- och återställningsfunktioner på detta verktyg
Tillgängligheten för rutinerna beror på fordonet. Nedan beskrivs de rutiner som OP V4.0 utför på modeller som stöds. Följ alltid anvisningarna på skärmen (tändningsläge, batterispänning, bränslenivå för dieselregen).
- Återställning av olje- och serviceintervall. Återställer oljelivslängdsräknaren och serviceindikatorn efter ett olje- och filterbyte. När: Efter varje motoroljebyte eller utökad service.
- Anpassning och ominlärning av gasspjäll. Återställer och lär om det stängda gasspjällets position till ECU:n. När: Efter Efter rengöring eller byte av gasspjällhuset, eller efter bortkoppling av batteriet på vissa märken.
- Service av elektronisk parkeringsbroms (EPB). Drar tillbaka EPB-bromsokets kolvar så att bromsbeläggen kan bytas ut och återinitialiserar sedan systemet. När: Före byte av bakre bromsbelägg eller bromsskivor på alla fordon med elektronisk parkeringsbroms.
- Kalibrering av styrvinkelsensorn (SAS). Lär styrvinkelsensorn var rakt fram är, så att ESP och stabilitetskontrollen fungerar korrekt. När: Efter hjulinställning, byte av styrstång, arbete på rattstången eller någon ABS/SRS-varning relaterad till SAS.
- DPF-regenerering (dieselpartikelfilter). Kräver en manuell regenereringscykel för att bränna bort ackumulerat sot när passiv regenerering har misslyckats. När: Efter upprepade korta resor, efter en sensor- eller EGR-reparation, eller när DPF-varningen visas.
- Kodning av injektor. Skriver in kalibreringskoden för varje ny dieselinjektor i ECU:n så att bränsletillförseln blir balanserad. När: Efter byte av en eller flera dieselinsprutare.
- ABS avluftning. Aktiverar solenoiderna för ABS- och ESP-modulatorerna så att instängd luft kan blåsas ut ur hydraulblocket. När: Efter byte av Efter byte av ABS-modulator, huvudcylinder eller avluftning av bromsarna med symtom på luft i blocket.
- Återställning och ominlärning av TPMS (däcktrycksövervakning). Omregistrerar ID:n för hjulmonterade TPMS-sensorer efter däckrotation, nya hjul eller sensorbyte. När: Efter montering av nya sensorer, hjulbyte eller däckrotation på system som inte återlär sig automatiskt.
- Batterihantering och registrering. Berättar för karosseristyrmodulen att ett nytt batteri har monterats och (för AGM / EFB) vilken typ det är. Vid vilken tidpunkt? När som helst när batteriet byts ut på en bil med intelligent laddning och start-stopp.
- Service av luftfjädring. Läser av, kalibrerar och återställer styrmoduler för luftfjädring inklusive kompressor- och ventilaktiveringstester. När: Efter byte av kompressor, ventilblock, höjdsensor eller efter fjädringsrelaterade felkoder.
- Återställning och inlärning av A/C-system. Återställer och återinlär klimatkontrollens klaffmotorer, kompressoranpassning och köldmedietryckslogik. När: Efter byte av A/C-komponent, köldmedieservice eller byte av klimatmodul.
- Initialisering av strålkastare och justering av räckvidd. Kalibrerar strålkastarnas riktsensorer och adaptiva strålkastarmoduler efter byte eller justering. Vid vilken tidpunkt? Efter byte av strålkastare, fjädringsändringar som påverkar körhöjden eller relaterade felkoder.
- Anpassning och inlärning av växellåda. Återställer växlingsanpassningsvärden och utlöser en ominlärning av kopplingsslitage och växlingstid på automatiska växellådor och växellådor med dubbelkoppling som stöds. När: Efter service av transmissionsvätska och -filter, kopplingsbyte på DCT eller större anpassningsavvikelser som orsakar hårda växlingar.
- Återställning av AdBlue- och SCR-system. Återställer AdBlue-tanknivåsensor, NOx-sensoranpassning och SCR-relaterade räknare på dieslar som stöds. När: Efter påfyllning av AdBlue-tanken på fordon som behöver en återställning, byte av NOx-sensor eller rensning av SCR-fel.
- Återställning och inlärning av NOx-sensor. Utför återinlärningsrutinen efter byte av en eller båda NOx-sensorerna på dieslar med SCR. När: Efter byte av NOx-givare eller efter ihållande utsläppsrelaterade felkoder som pekar på NOx-givaren.
- Diagnostik av högspänningsbatterisystem. Läser felkoder för HV-batterihanteringsmodulen, cellgruppsspänningar och data om pack-temperatur på hybrider och elbilar som stöds. När: Efter en HV-varning, ett fel i hybridsystemet eller före köp av en begagnad hybrid eller elbil.
- Radar- och kamerakalibrering (ADAS). Startar kalibreringsrutiner för ADAS-sensorer efter byte av vindruta, sensorbyte eller relaterade felkoder. När: Efter byte av vindruta på ADAS-utrustade fordon, efter byte av radar eller kamera eller efter ADAS-varningar på instrumentpanelen.
Specifikationer
Diagnostikprotokoll som stöds på denna variant: OBD-II, EOBD, CAN, CAN-FD, ISO 9141-2, K-Line, KWP-2000.
| Operativsystem: Android | Android |
|---|---|
| Processor | Fyrkärnig 1,3 GHz |
| minne | 32 GB |
| Skärm | 5-tums kapacitiv LCD-pekskärm (854 x 480) |
| Anslutningsmöjligheter | Wi-Fi 2,4 GHz, USB 2.0, OBD-II |
| Ingång för ström | 9 till 18 V fordonsström |
| Batteri | 3,7 V, 5000 mAh (7,4 Wh) |
| Testad batteritid | ~6 timmars kontinuerlig användning |
| Laddning | USB-C-ingång (5 V, 2 A) |
| Temperatur vid drift | 0 till 50 °C |
| Förvaringstemperatur | -20 till 70 °C |
| Mått och dimensioner | 200 x 116 x 30,2 mm |
| Netto vikt | ~380 g |
OP V4.0 levereras med Opel-programvara förinstallerad, och ytterligare 2 fordonsmärken kan laddas ner kostnadsfritt.
Fördelar och nackdelar
- Stark Opel- och Vauxhall-täckning över äldre GM-fordon och nuvarande PSA-plattformsfordon.
- Fullständig systemdiagnostik på modeller som stöds: motor, transmission, ABS, SRS, kaross.
- Live-data och frysbilder hjälper till att validera grundorsaken och bekräfta reparationer
- Stöder återställning av olje- och serviceintervall på Opel-modeller som stöds
- Gratis livstids Wi-Fi-uppdateringar.
- OP V4.0 levereras med Opel-programvara förinstallerad, och ytterligare 2 bilmärken kan laddas ner kostnadsfritt.
- System- och funktionstäckning varierar beroende på Opel-modell, år och utrustning
- Fokus på ett enda märke är mindre lämpligt för verkstäder med flera märken
- Att rensa koder utan att åtgärda felet kan dölja intermittenta problem under diagnos
Sammanfattning av specifikationerna
- Lämplig för bilmärke Opel
- Enhetens egenskaper Inbyggt batteri, Gratis uppdateringar, Pekskärm, Handhållen, Uppdateringar, WIFi-anslutning
- Funktioner ABS, Kodning av batteri, Styrning av ställdon, Krockkudde, Test av komponenter, Aktivera den elektroniska parkeringsbromsen, Radera felkoder, Frys bildrutan, Teach i gasspjällsventil, Kodning av injektor, Lambdasond / o2-sensorer, Live-data, Diagnostik av motor, Återställning av motorstyrning, Återställning av olja, Återställning av bromsbelägg, DPF-regenerering, Scantool, Återställning av service, Startspärr, Kalibrera styrvinkelsensorn, Transmission
- Protokoll CAN, EOBD, ISO 9141, J1850 PWM, J1850 VPW, K-Line, KWP-2000, OBD2