MultiECUscan Multiplex-Bündel
Dieses Multi ECU Scan-Paket enthält eine CANtieCar Multiplexer-Schnittstelle, ein Fiat 3-Pin-Adapterkabel und die vollständig registrierte Version der Multi ECU Scan-Software.
Mit dieser Schnittstelle können Sie Ihren Fiat, Lancia oder Alfa Romeo umfassend auslesen. Es unterstützt das Auslesen von Motor, Getriebe, ABS und Airbags. Sie können auch das Öl-/Wartungsintervall zurücksetzen und einstellen, wobei auch die Ölqualität ausgewählt werden kann. Sie können Aktoren steuern, Komponenten kalibrieren, Steuergeräte codieren, Messwerte abrufen und Grundeinstellungen ändern.
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MultiECUscan Multiplex-Bündel
Das Original Multiecuscan-Paket für die Automarken Fiat, Alfa Romeo und Lancia ist mit der vollständig registrierten Multiecuscan-Software in niederländischer Sprache ausgestattet und eignet sich für alle Fiat-, Alfa Romeo- und Lancia-Modelle ab Baujahr 1996 mit OBD1- oder OBD2 / EOBD-Anschluss.
Was kann mit Multi ECU Scan ausgelesen werden?
- Mit Multiecuscan können Sie mehr als 12.000 Fehlercodes lesen und löschen
- Zurücksetzen eines Service- oder Ölintervalls und Einstellen des Intervalls in Abhängigkeit von der verwendeten Ölqualität
- Zurücksetzen von Motor, Getriebe, Abs und Airbagsystemen
- Prüfung von Aktoren
- Abrufen von Messwerten und Ändern von Grundeinstellungen
- Protokolldaten für grafische Anzeige und/oder Speicherung
- Kodiersteuergeräte
- Kalibrierung der Komponenten
Service und Ölrückstellung können bei den unten aufgeführten Modellen durchgeführt werden:
Alfa Romeo
- 147
- 156
- 159
- Brera
- Giulietta
- GT
- Mito
- Spinne
Fiat
- 500
- 500 L
- 500 X
- Albea
- Bravo
- Croma
- Doblo
- Ducato
- Fiorino
- Grand Siena
- Grande Punto
- Idee
- Linea
- Palio
- Panda
- Perla
- Punto
- Qubo
- Stilo
- Strada
- Uno
Lancia
- Delta
- Musa
- Dissertation
- Ypsilon
Multiecuscan kann die folgenden Systeme lesen:
Motor
- Bosch EDC15
- Bosch EDC15C7
- Bosch EDC16/CF3 Multijet
- Bosch EDC16/CF4 Multijet
- Marelli 6JF Multijet (1.3)
- Marelli 6F3 Multijet (1.3)
- Marelli 6F3 Multijet
- Bosch Monomotronik MA1.7.3
- Bosch Motronic M3.7.1
- Bosch Motronic M2.10.3
- Bosch Motronic M2.10.4
- Bosch Motronic M1.5.5
- Bosch Motronic ME2.1
- Bosch Motronic ME3.1
- Bosch Motronic ME7.3.1
- Bosch Motronic ME7.3H4
- Bosch Motronic ME7.3H4M
- Bosch Motronic MED7.11
- Hitachi MPI
- Lucas DPNC TD100
- Lucas EPIC DCU3F
- Magneti Marelli IAW 5NF
- Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF
- Magneti Marelli IAW 49F
- Magneti Marelli IAW 5SF3/CF4
- Magneti Marelli IAW 5SF8/CF5
- Magneti Marelli IAW 5SF9/CF5
- Magneti Marelli IAW 7GF
- Magneti Marelli IAW 8GSF CF5
- Magneti Marelli IAW 8GMF CF5
- Delphi MT25E Einspritzung
- Delphi MT27E Einspritzung
- Landi Renzo LC02 LPG
- Metatron 6A0/EOBD CNG
- Metatron 6A0 CNG
- Metatron 5D0/EOBD CNG
Übertragung
- Marelli SELESPEED (alter Alfa 156 SELESPEED)
- Marelli SELESPEED CFC208F
- Marelli SELESPEED CFC208F (Punto \'03, Idea, 147, GT, Ypsilon, Musa)
- Marelli SELESPEED CFC209F
- Marelli SELESPEED CFC218F (156 GTA)
- Marelli SELESPEED CFC228F (Punto, Panda, Idea, Musa, Ypsilon)
- Marelli SELESPEED CFC300 (Grande Punto, Punto Evo, Qubo)
- Marelli SELESPEED CFC328
- Marelli SELESPEED CFC348
- Marelli SELESPEED/DDCT CFC8TDF
- AISIN AF40-6
- AISIN YLII 5
- AISIN TIP-System
- ZF 4HP20
- ZF 4HP18K
- Chrysler 62 T
ABS
- Bosch ABS 5,7 VDC/ASR/TC
- Bosch ABS 8 VDC/ASR
- Lucas EBC 430 ABS
- Bosch ABS Teves MK20/MK70
- Bosch ABS 5.3
- Bosch ABS 5.3 TC
- Bosch ABS 5.3 ASR
- TRW Lucas ABS
- Continental MK60 EC ABS
- Continental MK100 ABS
Servolenkung
- TRW-Servolenkung
- Delphi Servolenkung (Punto MK2)
- Delphi-Servolenkung (Ypsilon, Panda)
- Delphi Servolenkung (Grande Punto, Punto Evo, 500, MITO)
Airbags
- TRW MY97 Airbags
- TRW MY99 Airbags
- SIEMENS MY99 Airbags
- ALLIED MY97 Airbags
- BREED MY97 Airbags
- TRW MY03 Airbags
- Autoliv MY06 Airbags
- SIEMENS MY06 Airbags
- TRW MY05 Airbags (Grande Punto, Punto Evo, 500, MITO)
- AUTOLIV MY06 Airbags (Grande Punto, Punto Evo, 500, MITO)
- AUTOLIV MY07 Airbags (Grande Punto, Punto Evo, 500, MITO)
- SIEMENS MY06 Airbags (Grande Punto, Punto Evo, 500, MITO)
- CONTINENTAL Airbags
- TRW Airbags
Körper/Dashboard/Sonstiges
- Service-Intervall zurücksetzen
- PROXI Ausrichtungsverfahren für Fiat Stilo/Punto/Doblo/Idea/Panda/Bravo/Croma/Linea, Alfa 147/GT/159/Brera, Lancia Delta
- Delphi/Marelli Karosserie Computer (Punto MK2)
- Marelli MF Karosserie Computer (Stilo)
- Marelli Karosserie Computer (Alfa 147/GT)
- Marelli Karosserie Computer (Alfa 159)
- Marelli Karosserie-Computer (Fiat Croma)
- Marelli Karosserie-Computer (Lancia Thesis)
- Visteon Instrumententafel (Stilo)
- Marelli Instrumentenabdeckung (Punto MK2)
- Nippon Instrument Paneel (Dissertation)
- Siemens VDO Instrumententafel (Ypsilon)
- Valeo Einparkkontrolle
- BITRON Fahrertür, Beifahrertür
- G.E. PROCOND Fahrertür, Beifahrertür und Heckklappe
- TRW Fahrertür und Heckklappe
- Programmierung von Fernbedienungen (Stilo, Punto, Thesis)
- Bosch XENON-Scheinwerfer
- Valeo XENON-Scheinwerfer
- Litronic XENON-Scheinwerfer
- Delphi Klimatisierung
- Harrison Klimakontrolle
- Reifendruckkontrolle (TPMS) TRW
Was bekommen Sie in diesem Paket geliefert?
- MultiECUscan-Software und Multiprotokoll-VCI-Schnittstelle von CANtieCar
- Installationshandbuch
- 3-poliges Adapterkabel für ältere OBD1-Modelle)
- USB-Adapterkabel
- Aufbewahrungskoffer
Vorteile und Nachteile
- Das ursprüngliche Multiecuscan-Paket funktioniert zu 100% mit MultiECUscan
- Unterstützung für alle älteren und neueren Modelle
- Kein Adapterkabelsatz erforderlich
- Enthält eine Lizenz für die komplette MultiECUscan-Software
- Die Software funktioniert nur unter Windows
- Die Schnittstelle funktioniert mit keiner anderen Software als MultiECUscan
Zusammenfassung der Specs
- Geeignet für Automarken Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia
- Geräteeigenschaften Bluetooth-Verbindung, Kostenlose Updates, Handheld, Aktualisierungen, Mit dem Computer verbinden
- Eigenschaften Steuerung von Aktuatoren, Adapter, Airbag, Codierung, Elektronische Parkbremse betätigen, Löschen von Fehlercodes, Standbild, Teach in Drosselklappe, Codierung der Teile, Schnittstelle, Lambdasonde / o2-Sonden, Live-Daten, Motordiagnose, Zurücksetzen des Motormanagements, Ölrückstellung, Programmierung, Rückstellung der Bremsbeläge, Scantool, Dienst zurücksetzen, Getrieb
- Protokoll K-Line, KWP-2000, OBD1, OBD2
Bewertungen
Schreiben Sie Ihre BewertungIdealer Scanner für europäische FCA-Fahrzeuge
17-02-2025