Autel MaxiCheck MX900

Das Autel MX900 ist ein Android-Diagnose-Tablet der neuesten Generation und der Nachfolger des beliebten MX808. Der MaxiCheck MX900 kann die gängigsten Servicevorgänge durchführen, wie z. B. Öl-/Wartungsrückstellungen, Dieselpartikelfilter-Regeneration, Schlüssel (diese Funktion ist sehr begrenzt und gilt nur für "ältere" Autos) und Einspritzdüsenlernen und vieles mehr. Dies ist der vollständigste Diagnosecomputer, der derzeit für unter € 1000,- zu haben ist. Da viel Technologie aus der teuersten MaxiSys Serie verwendet wurde, kommen Updates schnell und die neuesten Autos sind zuerst im MX900 verfügbar. Ohne den MX900 ist keine Werkstatt komplett!

✓ EOBD/OBD2 Motormanagement-Diagnose
✓ OBD1-Diagnose
✓ Touchscreen Android Tablet Design
✓ Diagnose aller Module
✓ Wiedergabe von Live-Daten und Freeze Frame-Daten mit der Möglichkeit, sie zu speichern und wiederzugeben
✓ I/M Readiness Abgastest
✓ Servicefunktionen: BMS, SAS, DPF, EPB, SRS, Öl-Reset
✓ Grundlegende TPMS-Funktionen
✓ Lehrinjektoren
✓ FCA secure gateway access (SGW) mit Zusatzlizenz möglich
✓ Englisch

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775,00 €
Inkl. Steuer
Einzelhandelspreis 999,00 €
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Autel MaxiCheck MX900

Das neue Autel MaxiCheck MX900 kann alle Marken und Module auslesen, auch die neuesten Autos sind in der Regel kein Problem, oft versagen die meisten Diagnosegeräte in dieser Hinsicht. Darüber hinaus verfügt das MX900 über viele Servicefunktionen und macht dies zu einem Gerät, das in keiner professionellen Werkstatt fehlen sollte. Das MX900 wurde von Autel auf Basis der professionellen MaxiSys Systeme von Grund auf neu entwickelt und hat die neueste Technologie an Bord. Die Servicefunktionen sind meist wesentlich umfangreicher als beim Autel MD808 Pro. EPB, DPF (Dieselpartikelfilter-Regeneration) und Serviceintervall-Rückstellung dürfen natürlich auch bei diesen Modellen nicht fehlen. Was das MX900 auszeichnet, sind u.a. die TPMS-Funktionen, lernende Einspritzdüsen und die Möglichkeit, neue Schlüssel zu programmieren (diese Funktion ist sehr eingeschränkt und gilt nur für "ältere" Fahrzeuge).

Die Möglichkeiten des professionellen MaxiCheck MX900 auf einen Blick:

Das Autel MX900 ist derzeit das beste Gerät, das unter 1000 € erhältlich ist, da es viele Technologien mit seinen MaxiSys Brüdern teilt, außerdem werden Updates häufiger durchgeführt und neuere Modelle sind schneller verfügbar. Da das MX900 über die Servicefunktionen und die Problemdiagnose hinausgeht, ist es nicht notwendig, verschiedene Geräte zu kaufen, sondern alles kann mit dem MX900 erledigt werden. Das spart Zeit und macht den Gang zum Händler für bestimmte Spezialfunktionen überflüssig. Im Folgenden finden Sie eine kurze Beschreibung der Funktionen des Autel MaxiCheck:

  • Liest und löscht Fehlercodes in allen Systemen des Fahrzeugs
  • Anzeige von Live- und Standbilddaten von allen Systemen des Fahrzeugs
  • Umfassende Serviceleistungen
  • Ölservice zurücksetzen
  • Zurücksetzen der Wartungsintervalle
  • Batterie-Reset und Batterie-Registrierung (BMS).
  • (Erzwungene) Regeneration des Partikelfilters (DPF).
  • Zurücksetzen des Lenkwinkelsensors (SAS).
  • Lösen der elektrischen Parkbremse (EPB) und Rückstellung der Bremsbeläge
  • Prüfung von Bauteilen
  • Programmierung der Einspritzdüsen
  • Drosselklappenstutzen lehren
  • Programmierung von Schlüsseln (diese Funktion ist sehr eingeschränkt und gilt nur für "ältere" Fahrzeuge)
  • Live-Datenaufzeichnung und -Wiedergabe
  • Grundlegende TPMS-Funktionen
  • O2-Monitor, On-Board-Monitor, I/M-Bereitschaft durchführen
  • DoIP- und CANFD-kompatibel
  • Drucken von Diagnoseberichten über PC
  • FCA-Zugang über ein sicheres Gateway, mit Abonnement
  • Zwei Jahre lang kostenlose Updates, dann 235 Euro pro Jahr (nicht erforderlich).

Was bekommen Sie geliefert?

  • Autel MaxiCheck MX900 Diagnose-Tablet mit englischsprachiger Software
  • Handbuch
  • OBD2-Datenkabel
  • Externer Netzadapter
  • Aufbewahrungskoffer

Autel MX900 Technische Daten:

BetriebssystemAndroid 11
ProzessorQuad-Core 1.8GHz
Speicher für die Speicherung4GB RAM & 64GB ROM
Bildschirm8,0-Zoll-LCD-Touchscreen mit 1280 x 800 Pixeln
Batterie7.700 mAh 3,7 V Lithium-Polymer-Akku
Gewicht925 g/m²
Vorteile und Nachteile
  • EOBD/OBD2-Motormanagement-Diagnose
  • OBD1- und OBD2-Diagnose
  • Diagnose aller Module
  • Wiedergabe von Live-Daten und Freeze Frame-Daten mit der Möglichkeit, diese zu speichern und wiederzugeben
  • I/M Readiness-Emissionsprüfung
  • Service-Funktionen: BMS, SAS, DPF, EPB, SRS, Öl-Reset, Lern-Injektoren
  • Android-Tablet mit Touchscreen
  • Englisch
  • Zwei Jahre lang kostenlose Updates
  • FCA secure gateway access mit zusätzlicher Lizenz möglich
  • Keine drahtlose Diagnose möglich
  • Proprietärer Akku, der regelmäßig aufgeladen werden muss
Wird oft zusammen mit...
Autel Maxi TPMS TS508

Autel MaxiTPMS TS508

(1)
475,00 €
Zusammenfassung der Specs
  • Geeignet für Automarken Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford EU, Ford USA, General Motors, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Universeel, Volkswagen, Volvo
  • Geräteeigenschaften MOT, Eingebaute Batterie, Touchscreen, Handheld, Aktualisierungen
  • Eigenschaften ABS, Batterie-Codierung, Airbag, Elektronische Parkbremse betätigen, Löschen von Fehlercodes, Standbild, Teach in Drosselklappe, Codierung der Einspritzdüse, Codierung der Teile, Schnittstelle, Lambdasonde / o2-Sonden, Live-Daten, Motordiagnose, Zurücksetzen des Motormanagements, Ölrückstellung, Rückstellung der Bremsbeläge, DPF-Regeneration, Scantool, Dienst zurücksetzen, Wegfahrsperre, Lenkwinkelsensor kalibrieren, Getrieb, OBFCM hochladen RDW
  • Protokoll CAN, EOBD, ISO 9141, J1850 PWM, J1850 VPW, K-Line, KWP-2000, OBD1, OBD2
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