Volkswagen / Audi / Seat / Skoda VCP USB Kabel Schnittstelle

Das VCP USB Kabel Interface ist eine Schnittstelle, die speziell für die Diagnose, Programmierung und das Flashen von Steuergeräten von Volkswagen, Audi, Skoda und Seat Modellen ohne K-Line entwickelt wurde. Für Fahrzeuge mit K-Line, benötigen Sie die VCP+K-Line. Das VCP ist das Gegenstück zum VCDS.

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VCP

Vorteile des VCP:
- Einzigartige geführte Funktionen OCF (OneClickFunction), die es ermöglichen, eine Aktion mit einem einfachen Tastendruck auszuführen
- Günstiger Blinker für Volkswagen
- UDS-Unterstützung
- ESP MK60EC1 Offline-Codierfähigkeit
- Diagnosegerät, das MQB (Golf VII, Octavia III usw.) vollständig unterstützt. Unterstützung seit 01.2013
- Parameter (ZDC) hochladen
- VIM-Lösung für Discover Pro und MMI-MQB
- PR Coder für die Umcodierung von Steuergeräten

OBD Warehouse bietet zwei Arten von VCP-Schnittstellen; eine Basisversion und eine CAN + K-Schnittstelle. Diese Schnittstelle ist eine Basisversion!
Diese Basisversion funktioniert auf:

Audi

- A2 1999-
- A3 8P 2003-
- A4 Modell 8E wariant B7 (silnik, skrzynia, airbag, abs, parkhilfe) 2005-
- A4 Modell 8K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-
- A5 Modell 8K (UDS) 2007-
- A6 Modell 4F 2004-
- A8 Modell 4E 2003-
- Q3 (UDS) 2010-
- Q5 (UDS) 2008-
- Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-
- S5 Modell 8K
- (R)S6 Modell 4F
- R8 (UDS)
- TT Modell 8J 2007-
- A1/Q3
- A3 8P/TT2/R8
- A3 8V/TT3/Q1/Q2
- A4 8K(B8)/A5/Q5
- A4 8W(B9)/Q5 FY0/A5 F5
- A6 C6/Q7 4F
- A6/A7 4G (C7)
- A6/A7 4K (C8)
- Q8 (4MF)
-A8 4H (D4)
- A8 4N (D5)
- Q7 4M
- R8

Skoda

- octavia Modell 1Z 2004-
- superb II B6 2008-
- fabia Modell 5J 2007-
- yeti 2009-
- Fabia II/Roomster/Rapid/Toledo III
- Fabia III
- Octavia II/Yeti
- Octavia II/Yeti
- Octavia III
- Kodiaq(SK326/1)
- Karoq(SK326/0)
- Superb II
- Superb III
- Yeti/Octavia II/Superb China

Volkswagen

Mercedes Sprinter (Volkswagen Crafter) - (Motor, Immo)
- Crafter - (Silnik, Wegfahrsperre)
- Caddy Modell 2K 2005-
- Eos
- Golf V Modell 1K
- Golf VI Modell 5K
- Golf Plus
- Jetta II Modell 1K
- Transporter / Multivan
- Multivan/Transporter GP Modell 7E (UDS) 2009-
- Passat B6 Modell 3C 2005-
- Passat CC
- Phaeton GP 2007-
- Polo Modell 6R 2009-
- Scirocco III
- Touran
- Tiguan
- Touareg GP 2007-
- E-Caddy
- Caddy GP
- Transporter/Caravelle T5
- Amarok
- Handwerker
- 1-Liter
- UP!/Seat Mii/Skoda CitiGo
- Fuchs/Suran
- Gol/Voyage/Saveiro
- Polo
- Polo FL (2014)
- Polo 7 / T-ROC
- New Beetle/Jetta USA
- Golf VI/Jetta/Touran/Scirocco/Alhambra/Sharan/Eos
- Golf VII / Touran / Tiguan
- Passat B7
- Passat B8
- Arteon
- Phideon
- Touareg III (760)
- Bora II/Lavida (China)
- Tiguan China
- Touran China
- Golf VI
- Golf Cabrio
- Jetta USA
- Atlas USA
- Touareg
- Phaeton
- Tiguan China
- Polo
- Bora II (China)
- MQB-Plattform

Sitz 

- Altea
- Leon Modell 1P 2005-
- Toledo Modell 5P 2004-
- Exeo 2008-
- Ibiza 6J
- Ibiza 6P
- Ibiza 6F
- Leon 1P/Toledo 5P/Altea 5P
- Leon III 5F
- Exeo

Bugatti

- Bugatti Veyron
- Bugatti Chiron
- Bentley Continental
- Bentley Bentayga
- Bentley Mulsanne

Lamborghini

- Lamborghini Gallardo
- Lamborghini Aventador

VCP bietet geführte Diagnosefunktionen (Ein-Klick-Prozeduren) als Grundlage für den professionellen Einsatz. Sie können komplizierte Servicefunktionen auf sehr einfache Weise durchführen, ohne im Internet oder in technischen Unterlagen zu suchen. Eine Beschreibung der Verfahren und zusätzliche Bedingungen werden direkt auf dem Bildschirm angezeigt.

Denken Sie an: Tempomat programmieren, Partikelfilter regenerieren, Zerstäuber kodieren, Beifahrerairbag deaktivieren, Leerlaufdrehzahl einstellen, etc.

Updates können über ein speziell entwickeltes Programm heruntergeladen werden, einen Activator. In den ersten 12 Monaten sind die Updates kostenlos, ein weiteres Jahr lang kosten sie 90 €. Ohne Updates funktioniert die Schnittstelle weiterhin normal.

Vorteile und Nachteile
  • Geeignet für den professionellen Einsatz
  • Englische Software und Installationshandbuch
  • One-Click-Funktionen für einfache und schnelle Anpassungen
  • Niedrigerer Anschaffungspreis als VCDS
  • ECU-Flashing und VIM-Freischaltung möglich (nach Kauf von Zusatzmodulen)
  • Nicht für Anfänger geeignet
  • Nicht geeignet für Fahrzeuge mit K-Line
  • Zusätzliche Module sind kostenpflichtig
  • Updates nach 12 Monaten kosten 90 Euro pro 12 Monate (ohne Update funktioniert VCP übrigens normal weiter)
  • Weniger Erklärungen in Foren zu finden
  • Etwas mühsame Software-Installation
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Zusammenfassung der Specs
  • Geeignet für Automarken Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Volkswagen
  • Geräteeigenschaften Handheld, Aktualisierungen, Mit dem Computer verbinden
  • Eigenschaften ABS, Steuerung von Aktuatoren, Airbag, Codierung, Elektronische Parkbremse betätigen, Löschen von Fehlercodes, Standbild, Teach in Drosselklappe, Codierung der Teile, Schnittstelle, Lambdasonde / o2-Sonden, Live-Daten, Motordiagnose, Zurücksetzen des Motormanagements, Ölrückstellung, Programmierung, Rückstellung der Bremsbeläge, DPF-Regeneration, Scantool, Dienst zurücksetzen, Wegfahrsperre, Lenkwinkelsensor kalibrieren, Getrieb
  • Protokoll CAN, EOBD, ISO 9141, KWP-2000, OBD2
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Fantastisches Kabel, funktioniert sehr gut! Nur die Software, die mit ihm kommt (in der E-Mail) ist hoffnungslos veraltet! Sie müssen die neueste Version direkt von der VCP-Website herunterladen.

08-08-2018