Autel MaxiDAS DS900TS

1 Bewertungen

Das neue Autel MaxiDAS DS900TS ist, ähnlich wie das DS900BT, der Nachfolger des sehr beliebten MaxiDAS DS808, das seit Jahren in vielen (professionellen) Werkstätten zu finden ist. Sowohl die Software als auch die Hardware wurden komplett überarbeitet. Die Software basiert auf den Flaggschiff-Modellen von MaxiSys, während die Hardware mit einem leistungsstarken und robusten Android-Tablet ausgestattet ist, das eine schnelle und genaue Diagnose gewährleistet. Das DS900TS wird drahtlos über eine OBD2 VCI mit dem Auto verbunden, wodurch der Ärger mit kurzen oder störenden Kabeln entfällt.

Der Hauptunterschied zwischen dem DS900TS und dem DS900BT besteht darin, dass das TS-Modell auch umfangreiche Unterstützung beim Lernen, Aktivieren und Programmieren von drahtlosen TPMS-Sensoren bietet. Es ist mit fast allen OEM- und Aftermarket-Sensoren kompatibel und gewährleistet eine maximale Fahrzeugabdeckung. Über die TPMS-Unterstützung hinaus bietet das MaxiDAS DS900TS umfassende Diagnosemöglichkeiten und eine breite Palette von Servicefunktionen, darunter das Zurücksetzen von Serviceintervallen, EPB-Steuerung, Einspritzdüsencodierung, Batterielernen und die Möglichkeit, Komponenten (Aktoren) zu steuern und Anpassungswerte einzustellen.

Die Merkmale umfassen:

✓ EOBD/OBD2 und OBD1 Motormanagement-Diagnose für alle Automarken
✓ OBFCM-Unterstützung
✓ Touchscreen Android Tablet Design
✓ Kabellose Bluetooth-Verbindung
✓ Erweiterte TPMS-Funktionen
✓ Umfassende Moduldiagnose
✓ Anzeige von Live-Daten und Freeze Frame-Daten, mit Optionen zum Speichern und Wiedergeben
✓ I/M Readiness Abgasuntersuchung
✓ Servicefunktionen: BMS, SAS, DPF, EPB, SRS, Öl-Reset
✓ Injektor Lehre
✓ Prüfung und Kontrolle von Komponenten (Aktoren)
✓ Vollständiger englischer Support mit einer 2-Jahres-Garantie

von 117 Bewertungen

Haben Sie eine Frage zu diesem Produkt?

Unser Team ist bereit, alle Ihre Fragen zu beantworten.

FAQ Kontakt

Autel MaxiDAS DS900TS Überblick

Für Profis und ernsthafte Bastler, die ein vielseitiges Werkzeug für Diagnose, Service, TPMS und Komponentenkontrolle suchen, ohne eine fortgeschrittene Kodierung zu benötigen, ist das Autel DS900TS eine ideale Wahl. Dieses Gerät zeichnet sich durch seine erstklassige Software und Hardware aus und bietet so umfassende Funktionen, dass unerwartete Verfahrensfehler der Vergangenheit angehören. Die Software, eine abgespeckte Version der MaxiSys-Reihe, verfügt zwar nicht über umfangreiche Codierungsfunktionen, gewährleistet aber schnelle Updates für neue Modelle und Funktionen. Das Autel DS900TS unterstützt auch exotischere Marken wie Ferrari, Bentley und Lamborghini, die von der MX808-Serie nicht abgedeckt werden, was es zu einer kostengünstigen Alternative zu den MaxiSys-Modellen macht.

Das neu entwickelte kabellose OBD2-VCI von Autel sorgt für eine zuverlässige und schnelle Fahrzeugkonnektivität ohne lästige Kabel. Es ermöglicht auch die Durchführung von Diagnose- und Servicearbeiten außerhalb des Fahrzeugs und vereinfacht die Prüfung von Komponenten sowie die Aktivierung von TPMS-Sensoren. Die aktualisierte Software des DS900TS verbessert die Einfachheit und Geschwindigkeit der Servicearbeiten weiter.

Als Nachfolger der MaxiDAS DS808-Serie haben das DS900TS und das DS900BT Verbesserungen in den Bereichen Software, Diagnosegeschwindigkeit, Geräteintegration und Unterstützung für neue Modelle erfahren. Die Langlebigkeit des DS900TS wird durch seine modulare Android-Tablet-Plattform und Wi-Fi-fähige Updates gewährleistet.

Wichtige Merkmale des MaxiDAS DS900TS

Das DS900TS erbt die Stärken der Autel MaxiSys-Linie, ohne umfangreiche Teilekodierung. Es unterstützt die Servicekodierung für Batterien, Einspritzdüsen, TPMS-Sensoren etc., kann Komponenten (Aktuatoren) steuern und ECUs anpassen. Das DS900TS ist sowohl für neue als auch für ältere Fahrzeuge geeignet, bietet volle OBD1-Unterstützung (Adapter erforderlich) und ist in seiner Preisklasse dank des drahtlosen VCI-OBD2-Systems und des robusten Tablets unübertroffen.

Liest und löscht Fehlercodes in über 80 Automarken
Vollständige OBD1-Diagnoseabdeckung
OBFCM-Unterstützung: Kraftstoffverbrauchsmessung gemäß EU-TÜV-Anforderungen ab 1. Januar 2024
Erweiterte TPMS-Funktionen: Codierung, Lernen und Aktivierung
Unerreichte OE-Abdeckung aller elektrischen Systeme
Detaillierte ECU-Informationen, Abgleich und Einstellungen
Live- und Freeze-Frame-Datenanzeige für alle Fahrzeugsysteme
Umfangreiche Servicefunktionen und aktive Aktuatortests
Ölservice-Reset und Serviceintervall-Reset
Batterie-Reset und Registrierung (BMS)
Erzwungene DPF-Regeneration
Lenkwinkelsensor-Reset (SAS)
EPB-Freigabe und Bremsbelag-Reset
Injektorprogrammierung und Drosselklappen-Anlernfunktion
DoIP- und CAN-FD-Kompatibilität
Live-Datenaufzeichnung und -Wiedergabe
O₂-Monitor, On-Board-Monitor, I/M-Readiness-Tests
Auto VIN für automatische Fahrzeugerkennung
Druck von Diagnoseberichten über PC und Wi-Fi
Erstes Jahr kostenlose Updates; danach kostenpflichtig (Gerät bleibt funktionsfähig)

Lieferumfang des MaxiDAS DS900TS

Autel MaxiDAS DS900TS Diagnose-Tablet (Android OS)
Drahtloses Autel OBD Bluetooth VCI
Benutzerhandbuch
Externer Netzadapter
Aufbewahrungskoffer

Technische Daten des Autel DS900TS

Betriebssystem	Android 11
Prozessor	Quad-Core 1,8 GHz
Arbeitsspeicher	64 GB
Bildschirm	8,0″ LCD-Touchscreen, 1280 × 800 px
Batterie	7 700 mAh 3,7 V Li-Po
Abmessungen	259,8 × 168,9 × 33,6 mm

Vorteile und Nachteile

EOBD/OBD2- und OBD1-Motorsteuerungsdiagnose für alle Fahrzeugmarken
Android-Tablet mit Touchscreen
Drahtlose Verbindung über Bluetooth
Sehr umfassende TPMS-Funktionen
Diagnose aller Module
Wiedergabe von Live-Daten und Freeze Frame-Daten mit der Möglichkeit, diese zu speichern und wiederzugeben
Abgasuntersuchung I/M Readiness
Service-Funktionen: BMS, SAS, DPF, EPB, SRS, Ölrückstellung
Einspritzdüsen, TPMS-Sensoren und Batterien unterrichten
Prüfung und Kontrolle von Komponenten (Aktoren)
Softwareunterstützung in englischer Sprache mit 2 Jahren Garantie
Kein eingebauter Drucker, Drucken erfolgt über WiFi oder Bluetooth
Teurer als das Vorgängermodell DS808

Wird oft zusammen gekauft mit...

Zusammenfassung der Specs

Geeignet für Automarken Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford EU, Ford USA, General Motors, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Universeel, Volkswagen, Volvo
Geräteeigenschaften MOT, Bluetooth-Verbindung, Eingebaute Batterie, Touchscreen, Handheld, Aktualisierungen, Mit dem Computer verbinden, WIFi-Verbindung
Eigenschaften ABS, Batterie-Codierung, Steuerung von Aktuatoren, Airbag, Codierung, Prüfung von Bauteilen, Elektronische Parkbremse betätigen, Löschen von Fehlercodes, Standbild, Teach in Drosselklappe, Codierung der Einspritzdüse, Schnittstelle, Lambdasonde / o2-Sonden, Live-Daten, Motordiagnose, Zurücksetzen des Motormanagements, Ölrückstellung, Programmierung, Rückstellung der Bremsbeläge, DPF-Regeneration, Dienst zurücksetzen, Wegfahrsperre, Lenkwinkelsensor kalibrieren, TPMS-Kodierung, Getrieb, OBFCM hochladen RDW
Protokoll CAN, EOBD, ISO 9141, J1850 PWM, J1850 VPW, JDM, JOBD, K-Line, KWP-2000, OBD1, OBD2