Återställning av ABS
ABS-systemet i bilen består i stort sett av fyra delar, nämligen ABS-kontrollenheten, ABS-sensorerna, ABS-pumpen och ventilerna. Alla dessa delar ser till att bilens hjul inte låser sig vid inbromsning, så att bilen förblir styrbar och det optimala bromsavståndet uppnås. ABS-systemet är mycket avancerat, många komponenter och sensorer mäter data för att säkerställa att systemet fungerar. En liten avvikelse i data, på grund av en defekt, kan få konsekvenser för systemets funktion. Om ABS-lampan är tänd krävs specifik diagnosutrustning för att läsa av ABS-systemet. Nedan hittar du en översikt över diagnosverktyg som är lämpliga för ABS-komponenter.
ABS-systemet är ett viktigt säkerhetssystem i bilen
Antilock Braking System (nedan kallat ABS) är en elektronisk styrenhet. ABS-systemet förhindrar att hjulen låses och slirar vid kraftiga inbromsningar, t.ex. vid nödstopp. ABS-systemet ser till att bromseffekten förbättras och att bilen blir lättare att styra under svåra förhållanden. ABS är numera obligatoriskt i alla bilar eftersom det ökar säkerheten. I princip är funktionen enkel: sensorer nära hjulen känner av om ett hjul riskerar att blockeras. Tack vare den elektroniska styrningen kan ABS-styrenheten kortvarigt avbryta bromskraften på ett hjul, så att hjulet inte låser sig, varefter bromskraften frigörs igen. I nästan alla fall ger ett rullande hjul en kortare bromssträcka än ett låst hjul. Den fullständiga termen för ABS är Anti-lock braking system.
Ett ABS-fel inträffar regelbundet i bilar
Du kan känna igen ett ABS-fel genom att ABS-varningslampan tänds på instrumentbrädan. Ett fel i ABS-systemet lagras i styrenheten (ECU). Vad orsakar nu ett fel? Det kan bero på en enkel orsak, t.ex. att bromsvätskenivån är för låg. Andra vanliga orsaker är felaktiga säkringar/reläer, felaktiga sensorer i hjulen, felaktig ABS-pump eller till och med en trasig kabel. Om ett kort fel har uppstått, t.ex. en tillfällig avvikelse i sensordata, får detta inga ytterligare konsekvenser för ABS-systemets funktion. Om det däremot rör sig om en defekt hjulsensor kan det leda till att ABS-systemet inte fungerar. Kör inte med ett ABS-fel, för din egen och andras säkerhet!
Läsa ABS-koder med ABS-scanningsverktyg för att rensa felkoder
När det uppstår ett fel i ABS-systemet kan du läsa av ABS-modulen med en ABS-kodläsare. Det går inte att läsa ABS-koder med en vanlig EOBD/OBD2-kodläsare, utan du behöver en specifik ABS-kodläsare för detta. Många ABS-felkoder kan uppstå, vissa indikerar inte en direkt orsak till problemet (t.ex. internt fel), andra felkoder indikerar mycket specifikt orsaken till felkoden (t.ex. bromstrycksensor 1 eller hjulsensor höger fram). Vid behov kan live-data från sensorer visas med ABS-sökverktygen.
