iCarsoft CR Plus - EU Pro - CR Pro

Wielomarkowe urządzenia iCarsoft porównują CR Plus, EU Pro i CR Pro.

Od wielu lat marka iCarsoft koncentruje się na przystępnych cenowo urządzeniach diagnostycznych przeznaczonych na rynek konsumencki. Urządzenia są bardzo przyjazne dla użytkownika, posiadają wystarczającą ilość funkcji dla konsumenta i są bardzo przystępne cenowo. iCarsoft to naprawdę marka dla majsterkowiczów.

Jeśli chodzi o rozwój konkretnych urządzeń dla jednej marki samochodów, iCarsoft był tam bardzo wcześnie. Jako jedna z pierwszych wprowadziła na rynek urządzenie z dość wszechstronnym oprogramowaniem dla konkretnej marki samochodu. Oferując jedną markę samochodów na jednym urządzeniu, cena urządzenia mogła być utrzymana na niskim poziomie. Z biegiem lat, iCarsoft naprawdę wyrobił sobie markę i był w stanie odróżnić się w ten sposób od poprzednich producentów sprzętu diagnostycznego.

Rozwój nowego sprzętu

Jednak pojawiło się również duże zapotrzebowanie na sprzęt umożliwiający odczyt wielu marek samochodów lub wykonywanie czynności serwisowych. iCarsoft spełnił życzenie konsumentów i opracował trzy bardzo fajne urządzenia, a mianowicie iCarsoft CR Plus, EU Pro i CR Pro. W tym artykule omówimy te urządzenia i wyjaśnimy różnice!

Aktualizacje w iCarsoft są bezpłatne

Podczas gdy wielu producentów pobiera opłaty za aktualizacje, iCarsoft tego nie robi. Gdy aktualizacje są dostępne, można je pobrać bezpłatnie. Nowe aktualizacje są wydawane kilka razy w roku. Zespół programistów iCarsoft stale pracuje nad dalszym rozwojem swojego oprogramowania, usuwając błędy, dodając nowe funkcje, a także dodając nowe modele. Gwarantuje to, że urządzenia nigdy nie staną się przestarzałe!  

iCarsoft CR Plus

Ulepszona wersja CR Plus została niedawno wydana, z lepszym sprzętem i lepszym oprogramowaniem, dzięki czemu jest jeszcze bardziej responsywna. CR Plus nie został opracowany specjalnie dla jednej marki samochodów, ale ma szerokie zastosowanie do prawie każdej marki samochodów.

iCarsoft CR Plus to kompleksowy komputer diagnostyczny. Narzędzie obsługuje pełną diagnostykę OBD2/EOBD, a także pogłębioną diagnostykę 4 systemów: silnika, automatycznej skrzyni biegów, ABS i poduszek powietrznych. CR Plus posiada również szereg przydatnych funkcji serwisowych. Obejmują one zwalnianie elektronicznego hamulca postojowego (EPB), kalibrację czujnika kąta skrętu (SAS) i resetowanie interwałów serwisowych oleju. CR Plus jest uniwersalny i nadaje się do niemal każdej marki samochodu. CR Plus działa w samochodach benzynowych od 2001 roku i samochodach z silnikiem Diesla od 2004 roku, więc nadaje się tylko do OBD2, a nie do starszych samochodów komunikujących się przez OBD1.

iCarsoft EU Pro

W 2019 roku iCarsoft EU został wydany, aby wypełnić lukę na rynku. Istnieje ogromne zapotrzebowanie na urządzenie, które jest odpowiednie dla europejskich marek samochodów, może odczytywać wszystkie istniejące systemy, a także ma wiele dostępnych funkcji serwisowych.

iCarsoft EU Pro jest odpowiedni dla wszystkich europejskich marek samochodów, które komunikują się przez OBD2. Za pomocą EU Pro można odczytać dowolny system. Znalezione kody błędów można skasować. Oprócz funkcji diagnostycznych, iCarsoft posiada również szereg funkcji serwisowych do resetowania i ustawiania interwałów olejowych i serwisowych, zwalniania elektronicznego hamulca postojowego, kalibracji czujnika kąta skrętu, uczenia nowego akumulatora (rejestracja akumulatora), regeneracji filtra cząstek stałych oraz uczenia przepustnicy i uczenia wtryskiwaczy w niektórych modelach.

iCarsoft CR Pro

W tym samym roku, co EU Pro, wydano również CR Pro. To urządzenie jest bardziej wszechstronną wersją EU Pro, nie pod względem funkcji, ale zasięgu pojazdu.

iCarsoft CR Pro jest odpowiedni dla wszystkich europejskich, azjatyckich i amerykańskich marek samochodów, które komunikują się za pośrednictwem OBD2. Za pomocą CR Pro można odczytać każdy system. Znalezione kody błędów można skasować. Oprócz tej normalnej funkcji diagnostycznej, iCarsoft posiada również szereg funkcji serwisowych do resetowania i ustawiania interwałów olejowych i serwisowych, zwalniania elektronicznego hamulca postojowego, kalibracji czujnika kąta skrętu, uczenia się nowego akumulatora (rejestracja akumulatora), regeneracji filtra cząstek stałych oraz uczenia się przepustnicy i wtryskiwaczy w niektórych modelach.

Opcje porównawcze CR Plus, EU Pro i CR Pro w skrócie

• CR Plus może odczytywać tylko zarządzanie silnikiem, skrzynię biegów, ABS i poduszki powietrzne (więc "tylko" 4 systemy). Ma również ograniczoną funkcjonalność resetowania oleju / serwisu, EPB (elektroniczny hamulec ręczny) i SAS (kalibracja kąta skrętu).
• EU Pro może odczytywać prawie wszystkie systemy europejskich marek samochodów, ma również rozszerzone możliwości dla zestawów olejowych/serwisowych, EPB, SAS, DPF (regeneracja filtra cząstek stałych), BMS (rejestracja akumulatora), wtryskiwaczy i ETC (uczenie przepustnicy).
• CR Pro może odczytywać prawie wszystkie systemy wszystkich europejskich, azjatyckich i amerykańskich marek samochodów, ma również rozszerzone możliwości dla zestawów olejowych/serwisowych, EPB, SAS, DPF (regeneracja filtra cząstek stałych), BMS (rejestracja akumulatora), wtryskiwaczy i ETC (uczenie przepustnicy).