English
Finnish
Swedish
German
Danish
Profesjonalne interfejsy dla Volkswagena
Dla warsztatów samochodowych i poważnych hobbystów, profesjonalny interfejs OBD2 Volkswagen, Audi, Seat i Skoda jest niezbędny w codziennej pracy. W przeciwieństwie do wielu innych marek samochodów, zwykle dostępnych jest więcej urządzeń dla tych marek, które działają w łatwy sposób.
Obecnie na rynku istnieją dwie wiodące marki interfejsów, którymi są Ross Tech z interfejsami VCDS i VCP Systems z interfejsami VCP. Dlatego też, jeśli masz problem z OBD2 lub nawet OBD1, prawie na pewno można go rozwiązać za pomocą jednej z tych dwóch marek.
Jaka jest różnica między VCP a VCDS?
Jest to częste pytanie, czasami nie widać lasu za drzewami. Główne różnice między tymi interfejsami znajdują się w specjalizacjach.
VCP jest nieco łatwiejszy w użyciu w niektórych obszarach ze względu na tak zwane OCF (One Click Functions, czyli wykonywanie akcji jednym kliknięciem), podczas gdy w przypadku VCDS wymaga to wielu działań. Pod tym względem VCP jest nieco łatwiejszy w użyciu niż VCDS dla standardowych funkcji. Wiele warsztatów nadal wybiera VCDS dla tych samochodów, ponieważ ma większą funkcjonalność i jest bardziej elastyczny.
Mimo to, VCP może zrobić więcej w innych obszarach, naprawdę przeznaczonych do użytku profesjonalnego. Na przykład VIM (Video In Motion) może być dowolnie przełączany, a ECU może być flashowane. Obie te operacje wymagają zakupu dodatkowych modułów. Należy również pamiętać, że aktualizacja VCP wymaga 12-miesięcznej subskrypcji (pierwsze 12 miesięcy za darmo). Interfejsy VCDS mają bezpłatne aktualizacje oprogramowania, ponadto VCDS ma bardziej regularne aktualizacje z nowymi funkcjami i samochodami.
Zalety i wady obu interfejsów:
VCP:
- + Funkcje One Click do łatwego i szybkiego wprowadzania zmian
- + Niższa cena zakupu
- + Możliwość flashowania ECU i swobodnego przełączania VIM (po zakupie dodatkowych modułów)
- - Aktualizacje po 12 miesiącach kosztują 85 euro za 12 miesięcy
- - Dodatkowe moduły wymagają płatności
- - Mniej wyjaśnień można znaleźć na forach
- - Nieco kłopotliwa instalacja oprogramowania
VCDS:
- + Dobrze znane i wiele informacji na temat użytkowania, kodowania itp. można znaleźć w Internecie.
- + Łatwa instalacja oprogramowania
- + Bezpłatne aktualizacje
- + Standard w operacjach garażowych
- + Dostępny jest wariant bezprzewodowy, który może komunikować się zarówno z komputerem, jak i telefonem za pomocą aplikacji
- - Wyższa cena zakupu
- - Swobodne przełączanie VIM i flashowanie ECU nie jest możliwe
