Skaner OBD

Skaner OBD jest niezbędny dla każdego hobbysty i mechanika. Większość skanerów OBD działa ze wszystkimi samochodami OBD2 od 1996 roku do chwili obecnej. Skaner OBD, taki jak te od Autel lub iCarsoft, odczytuje zarówno ogólne, jak i specyficzne dla producenta kody błędów, zamrożone dane (freeze frame), a także dane na żywo. Za pomocą samodzielnego skanera OBD można szybko i łatwo postawić dobrą diagnozę. Za pomocą odpowiedniego sprzętu MOT można również wykonać obowiązkowy test gotowości.

Możliwości skanera kodów OBD2

Wiele skanerów Autel OBD2 jest uniwersalnych, więc nie są przeznaczone dla jednej marki samochodu. Dlatego nie musisz kupować oddzielnego skanera kodów błędów OBD dla każdej marki samochodu! Za pomocą naszych skanerów można odczytywać różne moduły samochodu. Kupujesz Autel w Carvitas! Czy nadal szukasz czytnika, który jest przeznaczony dla 1 marki samochodu i został opracowany specjalnie dla określonej marki? W takim razie zapoznaj się z naszą szeroką ofertą iCarsoft lub Foxwell. Zakup iCarsoft zapewnia wiele korzyści!

Różnice między czytnikami kodów błędów

W naszej ofercie znajdują się dwa rodzaje czytników kodów błędów OBD, a mianowicie czytniki kodów błędów OBD1 i czytniki kodów błędów OBD2. Urządzenia do odczytu OBD1, znane również jako urządzenia do odczytu specyficzne dla marki, mogą odczytywać starsze samochody. Dotyczy to samochodów benzynowych starszych niż 2001 i samochodów z silnikiem Diesla starszych niż 2004.

Sprzęt OBD1 może komunikować się z silnikiem, a także z innymi istniejącymi systemami starszych samochodów, w przeciwieństwie do uniwersalnego sprzętu OBD2. Marka iCarsoft jest znana z szerokiej i przystępnej cenowo oferty urządzeń OBD dla konkretnych marek. Wspaniałą rzeczą jest to, że sprzęt iCarsoft może odczytywać zarówno starsze, jak i nowe samochody danej marki.

Oczywiście nasz profesjonalny sprzęt diagnostyczny może odczytywać zarówno samochody OBD1, jak i OBD2.

Uniwersalne czytniki kodów usterek, odpowiednie dla samochodów OBD2

Standard OBD2, który został wprowadzony w Europie w 2001 roku dla samochodów benzynowych i od 2004 roku dla samochodów z silnikiem Diesla, zapewnia, że każdy samochód z tych lat budowy można odczytać za pomocą uniwersalnego czytnika kodów błędów OBD2. W tym przypadku mówimy o odczytywaniu zarządzania silnikiem samochodu.

Uniwersalne czytniki kodów OBD są dostępne w wielu różnych kształtach i rozmiarach, w różnych przedziałach cenowych. Z reguły obowiązuje następująca zasada: im więcej możliwości posiada czytnik OBD2, tym wyższa jest jego cena.