VAG OBD2 spezifische Fehlercodes

 

 

OBD-Fehlercode	Bedeutungscode
P1102	O2S Heizkreislauf Bank 1 Sensor 1 Spannung zu niedrig/Luftleck
P1105	O2S-Heizkreislauf Bank 1 Sensor 2 Kurzschluss nach positiv
P1107	O2S-Heizkreislauf Bank 2 Sensor 1 Kurzschluss nach positiv
P1110	O2S Heizkreislauf Bank 2 Sensor 2 Kurzschluss nach positiv
P1113	O2S-Sensor Heizungswiderstand zu hoch Bank 1 Sensor 1
P1115	O2S-Sensor-Heizkreislauf Kurzschluss nach Masse Bank 1 Sensor 1
P1116	O2S-Sensor-Heizkreislauf offen Bank 1 Sensor 1
P1117	O2S-Sensor-Heizkreislauf Kurzschluss nach Masse Bank 1 Sensor 2
P1118	O2S-Sensor-Heizkreislauf offen Bank 1 Sensor 2
P1127	Langzeit-Kraftstofftrimmung B1 System zu fett
P1128	Langfristige Kraftstofftrimmung B1 System zu mager
P1129	Langzeit-Kraftstoff-Trim B2-System zu fett
P1130	Langzeit-Kraftstoff-Trim B2-System zu mager
P1136	Langfristige Kraftstofftrimmung Add. Kraftstoff B1 System zu mager
P1137	Langfristige Kraftstofftrimmung Add. Kraftstoff B1 System zu fett
P1138	Langfristige Kraftstofftrimmung Add. Kraftstoff B2-System zu mager
P1139	Langfristige Kraftstofftrimmung Add. Kraftstoff B2-System zu fett
P1141	Lastberechnung Cross Check Bereich/Leistung
P1144	Luftmassenmesser offen/kurzgeschlossen nach Masse.
P1145	Luftmassenmesser kurz nach positiv.
P1146	Luftmassenstromsensor Versorgungsspannung.
P1155	Verteiler-Absolutdrucksensor Kurzschluss nach positiv.
P1156	Verteiler-Absolutdrucksensor offen/kurzgeschlossen gegen Masse.
P1157	Verteiler-Absolutdrucksensor Versorgungsspannung.
P1160	Ansauglufttemperatursensor Kurzschluss gegen Masse.
P1161	Ansauglufttemperatursensor offen/kurzgeschlossen nach positiv.
P1162	Ansauglufttemperatursensor Kurzschluss gegen Masse.
P1163	Kraftstofftemperatursensor offen/kurzgeschlossen nach positiv.
P1164	Kraftstofftemperatursensor Unplausibles Signal.
P1171	Potentiometer für die Drosselklappenbetätigung Vorzeichen. 2 Bereich/Leistung
P1172	Vorzeichen des Drosselklappenbetätigungspotentiometers. 2 Signal zu niedrig
P1173	Drosselklappenbetätigungs-Potentiometer Vorzeichen. 2 Signal zu hoch
P1176	O2S-Korrektur hinten
P1177	O2-Korrektur hinter Katalysator B1 Grenzwert erreicht
P1196	O2S-Heizkreislauf Bank 1 Sensor 1 Elektrische Fehlfunktion
P1197	O2S-Heizkreislauf Bank 2 Sensor 1 Elektrische Fehlfunktion
P1198	O2S-Heizkreislauf Bank 1 Sensor 2 Elektrische Fehlfunktion
P1199	O2S-Heizkreislauf Bank 2 Sensor 2 Elektrische Fehlfunktion
P1213	Injektorkreislauf Zylinder 1 Kurzschluss gegen Plus
P1214	Injektorkreislauf Zylinder 2 Kurzschluss gegen Plus
P1215	Injektorkreislauf Zylinder 3 Kurzschluss gegen Plus
P1216	Einspritzerkreislauf Zylinder 4 Kurzschluss nach Plus
P1217	Einspritzerkreislauf Zylinder 5 Kurzschluss gegen Plus
P1218	Einspritzerkreislauf Zylinder 6 Kurzschluss gegen Plus
P1225	Einspritzventilkreislauf Zylinder 1 Kurzschluss gegen Masse
P1226	Einspritzventilkreislauf Zylinder 2 Kurzschluss gegen Masse
P1227	Einspritzventilkreislauf Zylinder 3 Kurzschluss gegen Masse
P1228	Einspritzventilkreislauf Zylinder 4 Kurzschluss gegen Masse
P1229	Einspritzventilkreislauf Zylinder 5 Kurzschluss gegen Masse
P1230	Einspritzventilkreislauf Zylinder 6 Kurzschluss gegen Masse
P1237	Einspritzerkreislauf offen Zylinder 1
P1238	Einspritzerkreislauf offen Zylinder 2
P1239	Einspritzerkreislauf offen Zylinder 3
P1240	Einspritzerkreislauf offen Zylinder 4
P1241	Einspritzerkreislauf offen Zylinder 5
P1242	Einspritzerkreislauf offen Zylinder 6
P1245	Nadelhubsensor Kurzschluss gegen Masse
P1246	Needle Lift Unplausibles Signal
P1247	Nadelhubsensor offen/kurz nach positiv
P1248	Start der Kaltstart-Einspritzregelung Unterschied
P1251	Start des Kaltstartinjektors Kurzschluss nach positiv
P1252	Kaltstart Injektor offen/kurzgeschlossen gegen Masse
P1255	Motorkühlmitteltemperatursensor Kurzschluss gegen Masse
P1256	Motorkühlmitteltemperatursensor offen/kurzgeschlossen nach positiv
P1300	Fehlzündung erkannt, Kraftstoffstand zu niedrig
P1250	Kraftstoffstand zu niedrig
P1325	Zyl. 1 Klopfregelung Grenzwert erreicht
P1326	Zyl. 2 Klopfregelung Grenzwert erreicht
P1327	Zyl. 3 Klopfregelung Grenzwert erreicht
P1328	Zyl. 4 Klopfregelung Grenzwert erreicht
P1329	Zyl. 5 Klopfregelung Grenzwert erreicht
P1330	Zyl. 6 Klopfregelung Grenzwert erreicht
P1336	Motordrehmomentanpassung am Limit
P1337	CMP-Sensor Bank 1 Kurzschluss gegen Masse
P1338	CMP-Sensor Bank 1 Offener Stromkreis oder Kurzschluss zum Plus
P1340	CKP/CMP-Sensorsignale nicht in der richtigen Reihenfolge
P1341	Zündspulenausgang Stufe 1 Kurzschluss gegen Masse
P1343	Zündspulenausgang Stufe 2 Kurzschluss gegen Masse
P1345	Zündspulenausgang Stufe 3 Kurzschluss gegen Masse
P1354	Modulierender Kolbenverdrängungssensor - Fehlfunktion des Stromkreises
P1386	Internes Steuermodul Klopfsteuerungsfehler
P1387	Steuergerät Interner Höhensensor
P1391	CMP-Sensor Bank 2 Kurzschluss gegen Masse
P1392	CMP-Sensor Bank 2 Offener Stromkreis/Kurzschluss nach Plus
P1393	Zündspule Leistungsabgabe Stufe 1 Störung
P1394	Zündspule Leistungsabgabe Stufe 2 Störung
P1395	Zündspule Leistungsabgabe Stufe 3 Fehlfunktion
P1401	AGR-Ventil-Leistungsstufe Kurzschluss gegen Masse
P1402	AGR-Vakuumregler Magnetventil kurz nach positiv
P1403	Unterschied bei der Steuerung des AGR-Systems
P1407	Signal des AGR-Temperatursensors zu niedrig
P1408	Signal des AGR-Temperatursensors zu hoch
P1410	Tankentlüftungsventil - Kurzschluss zu B+
P1420	Elektrischer Fehler im Steuermodul der Sekundärlufteinspritzung
P1421	Sekundärlufteinspritzventil - Kurzschluss gegen Masse
P1422	Sekundärlufteinspritzventil - Kurzschluss zu B+
P1424	Leck im Sekundärlufteinspritzsystem Bank 1 entdeckt
P1425	Tankentlüftungsventil Kurzschluss gegen Erde
P1426	Tankentlüftungsventil offener Kreislauf
P1432	Sekundärluft-Einspritzventil offen
P1433	Sekundäre Lufteinspritzpumpe Relaiskreis offen
P1434	Sekundärlufteinspritzpumpe Relaiskreis Kurzschluss gegen Plus
P1435	Sekundärlufteinspritzpumpe Relaiskreis Kurzschluss gegen Masse
P1436	Sekundäre Lufteinspritzpumpe Relaisschaltung Elektrische Fehlfunktion
P1440	AGR-Ventil Leistungsstufe offen
P1441	EGR-Vakuumregler Magnetventil offen/kurzgeschlossen gegen Masse
P1450	Sekundärlufteinspritzsystem - Kurzschluss zum Plus
P1451	Sekundärer Lufteinspritzkreislauf Kurzschluss gegen Masse
P1452	Sekundärluft-Einspritzsystem Kreislauf offen
P1471	EVAP-Steuersystem LDP-Schaltkreis Kurzschluss nach Plus
P1472	EVAP-Steuersystem LDP-Schaltkreis Kurzschluss gegen Masse
P1473	EVAP-Steuersystem LDP Offener Kreislauf
P1475	EVAP-Steuersystem LDP Fehlfunktion/Signalstromkreis offen
P1476	EVAP-Kontrollsystem LDP Fehlfunktion/unzureichendes Vakuum
P1477	EVAP-Kontrollsystem LDP Fehlfunktion
P1478	EVAP-Kontrollsystem LDP geklemmter Schlauch erkannt
P1500	Kraftstoffpumpenrelais Fehlfunktion des Stromkreises
P1501	Kurzschluss des Kraftstoffpumpenrelais gegen Masse
P1502	Kraftstoffpumpenrelais - Kurzschluss zum Plus
P1505	Geschlossene Drosselklappenstellung schließt nicht/öffnet den Kreislauf
P1506	Geschlossener Drosselklappenpositionsschalter öffnet nicht / Kurzschluss gegen Masse
P1512	Ansaugkrümmer Umschaltventil Kreislauf Kurzschluss nach Plus
P1515	Einlasskrümmer-Umschaltventil - Kurzschluss gegen Masse
P1516	Schaltkreis des Ansaugkrümmer-Umschaltventils offen
P1519	Einlassnockenwellensteuerung Bank 1 Fehlfunktion
P1522	Einlassnockenwellensteuerung Bank 2 Fehlfunktion
P1537	Kraftstoffabsperrventil Falsche Funktion
P1538	Kraftstoffabsperrventil offen/kurzgeschlossen gegen Masse
P1539	Kupplungspedalschalter Signalstörung
P1540	VSS-Signal zu hoch
P1541	Schaltkreis des Kraftstoffpumpenrelais offen
P1542	Drosselklappenbetätigungs-Potentiometer Bereich/Leistung
P1543	Drosselklappenbetätigungs-Potentiometersignal zu niedrig
P1544	Drosselklappenbetätigungs-Potentiometersignal zu hoch
P1545	Fehlfunktion der Drosselklappensteuerung
P1546	Wastegate-Bypass-Regulierventil kurz nach positiv
P1547	Wastegate-Bypass-Regulierventil Kurzschluss gegen Masse
P1548	Wastegate-Bypass-Regulierventil offen
P1549	Wastegate-Bypass-Regulierventil offen/kurzgeschlossen nach Masse
P1550	Ladedruckregeldifferenz
P1555	Oberer Grenzwert des Ladedrucks wurde überschritten
P1556	Ladungsdruck Negative Abweichung
P1557	Ladedruck Positive Abweichung
P1558	Elektrische Fehlfunktion des Drosselklappenaktuators
P1559	Fehlfunktion der Drosselklappenanpassung der Leerlaufdrehzahlregelung
P1560	Maximale Motordrehzahl wurde überschritten
P1561	Mengenanpasser Kontrolldifferenz
P1562	Menge Einsteller oberer Anschlagwert
P1563	Menge Einsteller Unterer Anschlagwert
P1564	Leerlaufdrehzahlregelung Drosselklappenposition Niederspannung während der Adaption
P1565	Leerlaufdrehzahlregelung Drosselklappenposition unterer Grenzwert nicht erreicht
P1568	Leerlaufdrehzahlregelung Drosselklappenposition Mechanische Fehlfunktion
P1569	Schalter für CCS-Signal defekt
P1580	Drosselklappenbetätigung B1 Fehlfunktion
P1582	Leerlaufanpassung am Limit
P1600	Stromversorgungsklemme Nr. 15 Niederspannung
P1602	Stromversorgungsklemme Nr. 30 Niederspannung
P1603	Internes Kontrollmodul Selbsttest
P1606	Rough Road Spec. Motordrehmoment ABS-ECU Elektrische Störung
P1611	MIL-Aufrufschaltung/TCM Kurzschluss gegen Masse
P1612	Motorsteuerungsmodul Falsche Kodierung
P1613	MIL-Aufrufschaltung offen/kurzgeschlossen nach positiv
P1616	Glühkerzen-Anzeigelampe Kurzschluss nach Plus
P1617	Glühkerzen-Anzeigelampe offen/kurzgeschlossen gegen Masse
P1618	Glühkerzenrelais Kurzschluss zum Plus
P1619	Glühkerzenrelais offen/kurzgeschlossen nach Masse
P1624	MIL-Anforderungssignal aktiv
P1626	Datenbus-Laufwerk Fehlende Befehle von M/T
P1630	Gaspedalstellungssensor 1 Signal zu niedrig
P1631	Gaspedalstellungssensor 1 Signal zu hoch
P1632	Gaspedalstellungssensor 1/2 Versorgungsspannung
P1633	Gaspedalstellungssensor 2 Signal zu niedrig
P1634	Gaspedalstellungssensor 2 Signal zu hoch
P1639	Gaspedalstellungssensor 1/2 Bereich Leistung
P1640	Internes Steuermodul (EEPROM) Fehler
P1648	Ausfall einer CAN-Bus-Systemkomponente
P1649	Datenbus Antriebsstrang Fehlende Meldung vom Bremsensteuergerät
P1676	Drive By Wire MIL-Schaltung Elektrische Störung
P1677	Drive By Wire MIL-Schaltung Kurzschluss zum Positiv
P1678	Drive By Wire MIL-Schaltkreis Kurzschluss gegen Masse
P1679	Drive By Wire MIL-Schaltung Offener Stromkreis
P1681	Programmierung des Steuermoduls nicht abgeschlossen
P1686	Steuergerätefehler, Programmierfehler
P1690	MIL-Fehlfunktion
P1691	MIL Offener Kreislauf
P1692	MIL Kurzschluss gegen Masse
P1693	MIL Kurzschluss bis positiv
P1778	Magnetventil EV7 Elektrische Störung
P1780	Triebwerkseingriff lesbar
P1851	Datenbus-Antrieb Fehlende Befehle vom ABS
P1854	CAN-Bus des Antriebsstrangs nicht funktionsfähig