Launch CRP909X

Vaivaton suorituskyky käden ulottuvilla:

Launch CRP 909X on suunniteltu tarkkuutta ja tehokkuutta silmällä pitäen, ja se tarjoaa kattavan kattavuuden yli 10 000 automallille yli 57 valmistajalta. Sen huipputeknologia takaa täydelliset diagnostiikkatoiminnot koodien lukemisesta ja poistamisesta aina kehittyneisiin toimintoihin, kuten aktiivisiin testeihin, mukauttamiseen ja sovittamiseen.

Ylivoimainen laitteiston ja ohjelmiston integrointi:

CRP 909X on varustettu 7-tuumaisella kosketusnäytöllä ja tehokkaalla neliydinsuorittimella, mikä takaa sujuvamman käyttökokemuksen ja nopeammat diagnoosianalyysit. Android-pohjainen käyttöjärjestelmä on helppokäyttöinen, joten ammattimainen diagnostiikka on kaikkien saatavilla.

All-in-One-diagnostiikkaratkaisu:

Tämä työkalu ei vain lue koodeja, vaan se parantaa diagnostiikkaominaisuuksiasi edistyksellisillä ominaisuuksilla, kuten 15 erikoistoiminnolla, mukaan lukien öljyn nollaus, EPB:n nollaus, SAS:n nollaus, BMS:n nollaus, hiukkassuodattimen regenerointi ja paljon muuta. Näiden ominaisuuksien avulla varmistat, että sinulla on tarvittavat varusteet paitsi perusvianmääritykseen myös kattaviin ja monimutkaisiin ajoneuvon huoltotehtäviin.

Verraton yhteensopivuus ajoneuvojen kanssa:

Työskentelitpä sitten vanhemmilla OBD2-ajoneuvoilla tai uusimmilla malleilla, CRP 909X:n laaja yhteensopivuus ja helpot päivitykset Wi-Fi:n kautta takaavat, että olet aina valmis vastaamaan minkä tahansa liikkeeseesi saapuvan ajoneuvon tarpeisiin.

Live-data ja tallennus:

Seuraa ajoneuvosi parametreja reaaliajassa ja kaappaa tietovirrat syvempää analyysia varten. Tämä ominaisuus auttaa ymmärtämään ajoittaisia ongelmia ja suorituskykyä eri käyttöolosuhteissa.

Tuetut automerkit

Mitä diagnostiikkatoimintoja Launch CRP909X:ssä on?

Ajoneuvon tunnistaminen: Launch Creader Professional CRP909X tukee neljää ajoneuvon tunnistustapaa:

• Automaattinen VIN-skannaus: Launch Creader Professional CRP909X on varustettu uusimmalla automaattisella VIN-skannaustoiminnolla, joka mahdollistaa ajoneuvojen nopean tunnistamisen CAN-verkon kautta yhdellä napsautuksella.
• Manuaalinen VIN-tunnus: Launch Creader Professional CRP909X tarjoaa mahdollisuuden syöttää ajoneuvon VIN-numero manuaalisesti niille ajoneuvoille, jotka eivät tue automaattista VIN-numeron skannausta.
• Manuaalinen Ajoneuvon valinta: Launch Creader Professional CRP909X mahdollistaa ajoneuvon manuaalisen valinnan, kun ajoneuvon VIN-numeroa ei voida hakea automaattisesti ECU:sta.
• Vaihtoehtoinen ajoneuvon tunnistus: Jos Launch Creader Professional CRP909X ei pysty tunnistamaan ajoneuvoa, voit suorittaa diagnoosin geneerisen EOBD-vaihtoehdon avulla.

Automaattinen ja manuaalinen skannaus: Kun sinulla on pääsy diagnostiikkaosioon, käytettävissä on kaksi skannausvaihtoehtoa:

1. Automaattinen skannaus: Käynnistää ajoneuvon kaikkien käytettävissä olevien moduulien automaattisen skannauksen.
2. Manuaalinen skannaus: Käynnistää ajoneuvon valitun moduulin manuaalisen diagnoosin.

Automaattinen skannaus:

Automaattinen skannaus -toiminto on käytännöllinen ja kattava diagnostiikkavaihtoehto, joka skannaa automaattisesti kaikki ajoneuvon käytettävissä olevat moduulit. Tämä toiminto antaa nopeasti ja tehokkaasti yleiskuvan nykyisistä ohjausmoduuleista ja havaitsee mahdolliset virhekoodit. Automaattisen skannauksen aikana kaikki moduulit tarkistetaan virhekoodien varalta, ja tila näytetään seuraavasti:

• Punainen - Ohjausyksikössä on havaittu virhekoodi.
• Vihreä - Ohjausyksikössä ei ole havaittu virhekoodeja.

Manuaalinen skannaus:

Automaattisen skannauksen lisäksi "Manuaalinen skannaus" -toiminto tarjoaa mahdollisuuden valita ajoneuvon tietyt ohjausmoduulit kohdennettua diagnoosia varten. Tämän toiminnon avulla voit määrittää manuaalisesti, minkä moduulin haluat skannata ja analysoida. Valitsemalla tietyn ohjausmoduulin manuaalisesti voit keskittyä ajoneuvon tiettyyn järjestelmään tai komponenttiin. Tämä on erityisen hyödyllistä, jos epäilet ongelmaa, jonka haluat tunnistaa tai suorittaa tietyn toimenpiteen.
Manuaalisen skannauksen osia voivat olla:

• ECU-tiedot
• Virhekoodien lukeminen
• Virhekoodien poistaminen
• Live-tiedot

OBD2/EOBD:n yleiset testit ja toiminnot

EOBD/OBDII-testit tarjoavat nopean tavan tarkistaa järjestelmän päästöihin liittyvät osat, kun moottorinohjausvalo palaa.

Vikakoodien lukeminen: Lue vikakoodit -valikon kautta voit lukea ohjausyksikössä tunnistetut tallennetut, vireillä olevat ja pysyvät vikakoodit.

Vikakoodien poistaminen: Voit poistaa kaikki nykyiset ja tallennetut vikakoodit ohjausmoduulista "Tyhjennä vikakoodit" -valikosta.

Suorat tiedot:

Live Data -valikossa voit tarkastella, tallentaa ja toistaa elektronisen ohjausmoduulin reaaliaikaisia PID-tietoja.

• Näytä tiedot: Näytä tiedot -toiminnon avulla voit nähdä ajoneuvon elektronisen ohjausyksikön reaaliaikaiset PID-tiedot, mukaan lukien anturitiedot sekä kytkimien, kelojen ja releiden toiminnan.
• Tallenna tiedot: Tallenna tiedot -toiminto tallentaa PID-tiedot, jotka auttavat sinua diagnosoimaan ajo-ongelmia, joita ei voida muuten tunnistaa.
• Tietojen toisto: "Tietojen toisto" mahdollistaa tallennettujen PID-tietojen tarkastelun.

Pysäytä ruutu:

Freeze Frame -valikko tarjoaa tilannekuvan ajoneuvon kriittisistä toimintaolosuhteista, jotka ajoneuvotietokone tallentaa automaattisesti vikakoodin tunnistamisen yhteydessä. Tämä toiminto on hyödyllinen määritettäessä, missä toimintaolosuhteissa vika ilmeni.

I/M-valmius:

I/M-valmius -toiminnon avulla voit tarkastella OBDII/EOBD-ajoneuvojen päästöjärjestelmän toimintaa.

O2-anturin valvontatesti:

OBD II -määräysten mukaan tiettyjä ajoneuvoja on valvottava ja testattava happiantureiden (O2) osalta päästöihin liittyvien vikojen varalta. O2-anturin valvontatesti -toiminnolla haetaan valmiit O2-anturin valvontatestin tulokset.

EVAP-järjestelmän testi:

EVAP-testi-toiminnon avulla voit käynnistää ajoneuvon EVAP-järjestelmän vuototestin. Launch Creader Professional CRP909X ei suorita tätä vuototestiä, vaan se ilmoittaa ajoneuvon sisäiselle tietokoneelle testin käynnistämisestä.

Ajoneuvon sisäinen näyttö:

On-Board Monitor Test -toiminto on hyödyllinen huollon jälkeen tai ajoneuvon ECU:n muistin tyhjentämisen jälkeen. Muiden kuin CAN-ajoneuvojen osalta tämä toiminto vastaanottaa testituloksia päästöihin liittyvistä voimansiirron osista ja järjestelmistä, joita ei valvota jatkuvasti. CAN-ajoneuvojen osalta se vastaanottaa päästöihin liittyvien voimansiirron komponenttien ja järjestelmien testitiedot, joita seurataan sekä jatkuvasti että ei-jatkuvasti.

Komponenttitesti:

Komponenttitesti-toiminnon avulla Launch Creader Professional CRP909X voi tarkistaa ajoneuvon osien tai järjestelmien toiminnan.

Ajoneuvon tiedot:

Ajoneuvon tiedot -toiminnon avulla voit hakea ajoneuvon tunnusnumeron (VIN), kalibrointitunnukset (CIN) ja kalibrointitarkastusnumerot.

Ajoneuvon tila:

Tätä toimintoa käytetään ajoneuvon nykyisen tilan tarkistamiseen, mukaan lukien OBD II -moduulien viestintäprotokollat, haettujen vikakoodien määrä, toimintahäiriömerkkivalon (MIL) tila ja muut olennaiset tiedot.

ECU:n tiedot:

Tämän toiminnon avulla voit lukea tiettyjä ECU:hun tallennettuja tietoja, kuten: moduulin numero, ohjausyksikön tyyppi, ohjelmiston koodausnumero, ohjelmistoversion numero, laitteiston osanumero ja laitteiston versionumero.

Virhekoodien lukeminen:

Tämä toiminto mahdollistaa ohjausmoduulin havaitsemien virhekoodien analysoinnin. Nämä koodit antavat ratkaisevaa tietoa ajoneuvon mahdollisista ongelmista ja auttavat ongelmien paikantamisessa ja tunnistamisessa.

Virhekoodien poistaminen:

Tämän toiminnon avulla voidaan poistaa nykyiset ja tallennetut virhekoodit valitusta ohjausmoduulista. Tämä on hyödyllistä sen tarkistamiseksi, onko ongelmat korjattu korjausten jälkeen, ja kojelaudan varoitusvalojen nollaamiseksi.

Suorat tiedot:

Tämä toiminto tarjoaa reaaliaikaisen pääsyn ajoneuvon antureiden nykyisiin parametreihin, jolloin järjestelmien ja osien tilaa ja suorituskykyä voidaan seurata. Tiedot voidaan näyttää eri tiloissa käyttäjän mieltymysten mukaan.

• Tekstitila: Tämä näyttää parametrit tekstimuodossa luettelona.
• Aaltomuodon kuvaajatila: Tämä mahdollistaa parametrien tarkastelun aaltomuodon kuvaajina.
• Graafien yhdistäminen: Tämä tila yhdistää useita kuvaajia, jotta eri parametrien välisiä vertailuja voidaan tehdä.

OBFCM-tuki:

Voi lukea polttoaineen kulutuksen ja palauttaa sen viranomaisille katsastusta varten. Tämä on pakollista Euroopassa 1. tammikuuta 2024 alkaen.

Mitä perustason huoltotoimintoja CRP909X:ssä on?

Perushuollon piiriin kuuluvat tietyt rutiininomaiset ja kriittiset toimenpiteet ovat olennaisen tärkeitä ajoneuvosi optimaalisen suorituskyvyn säilyttämiseksi. Perushuoltotoiminnot käsittävät joukon tehtäviä, jotka voidaan suorittaa vähäisellä asiantuntemuksella, mutta joilla on syvällisiä vaikutuksia autosi pitkäikäisyyteen ja toiminnan tehokkuuteen. Tässä osiossa käsitellään yksinkertaisia, mutta välttämättömiä huoltotoimia öljyn nollauksesta akun hallintaan ja paljon muuhun, joiden tarkoituksena on varmistaa, että ajoneuvosi toimii sujuvasti ja luotettavasti. Näiden toimintatapojen omaksuminen ei ainoastaan paranna ajoneuvosi suorituskykyä, vaan myös ehkäisee merkittävästi hankalia ja mahdollisesti kalliita ongelmia.

Huoltovälin nollauksen aktivointi:
 

Tehosta ajoneuvosi huoltoaikataulua palauttamalla huoltoindikaattorit tehokkaasti. Kun olet suorittanut tietyt huoltotoimenpiteet, voit tämän ominaisuuden avulla pyyhkiä ajoneuvosi huoltovälitiedot puhtaaksi ja aloittaa alusta. Tämä prosessi ei ainoastaan sammuta huoltovälihälytystä, vaan myös virittää järjestelmän, mikä merkitsee uuden huoltomatkan alkua. Tämä toiminto on välttämätön kattavien toimenpiteiden, kuten öljynvaihdon, uuden öljynsuodattimen asennuksen tai muiden merkittävien huollon virstanpylväiden jälkeen. Käyttämällä tätä ominaisuutta ylläpidät tarkkaa lokia ajoneuvosi huoltohistoriasta ja varmistat, että olet aina askeleen edellä tulevien huoltojen suunnittelussa, jolloin ajoneuvosi suorituskyky pysyy huippuluokassa.

Elektroninen seisontajarru (EPB):

Astu edistyksellisen huollon maailmaan, kun voit kalibroida ajoneuvosi takaosan elektroniset seisontajarrut uudelleen. Tämä ei ole pelkkä nollaus, vaan se on usein pakollinen toimenpide, kun jarrujärjestelmään on vaihdettu jarrupalat, kuten takajarrupalat, -levyt, -anturit tai -satulat. Elektronisen seisontajarrun uudelleensuuntaaminen huollon jälkeen ei ole vain toimenpide vaan välttämättömyys, jotta tämä kriittinen turvallisuusominaisuus toimii moitteettomasti. Asianmukaisen uudelleensuuntauksen laiminlyönti voi heikentää jarrujen suorituskykyä, mikä saattaa vaarantaa ajoneuvon ja sen sisällä olevien henkilöiden turvallisuusominaisuudet. Kyse on suorituskyvyn lisäksi myös turvallisuuden ja luotettavuuden ylläpitämisestä.

DPF-regeneroinnin käynnistäminen:

Ota ajoneuvosi kunto haltuun, sillä voit kehottaa moottorin hallintajärjestelmää (ECU) käynnistämään elintärkeän regenerointisyklin, joka on tärkeä prosessi dieselhiukkassuodattimen täydellisen toimivuuden ylläpitämiseksi ja sen käyttöiän pidentämiseksi. Tämä kattava huoltovalmius ei lopu tähän; se antaa sinulle myös mahdollisuuden nollata ja kalibroida uudelleen järjestelmän eri osat tai anturit vaihdon jälkeen, mikä on välttämätöntä uusien kriittisten osien, kuten NOx-anturin, dieselhiukkassuodattimen tai pakokaasun painetta tarkkailevien antureiden, asentamisen jälkeen. Tämä ominaisuus ei ole välttämätön ainoastaan tilanteissa, joissa dieselhiukkassuodatin vaatii välitöntä regenerointisykliä. Sillä on keskeinen rooli ajoneuvon yleisen suorituskyvyn optimoinnissa, haitallisten päästöjen vähentämisessä ja polttoainetehokkuuden parantamisessa. Tämän toiminnon avulla et korjaa vain välittömiä ongelmia, vaan investoit ajoneuvosi sujuvampaan, ympäristöystävällisempään ja kustannustehokkaampaan toimintaan.

Ohjauskulma-anturin nollaus (SAS):

Tämä huoltotehtävä sisältää ohjauskulma-anturin uudelleenkalibroinnin, jotta ohjauksen neutraali (nolla) asento voidaan tunnistaa tarkasti. Tämä vaihe on erityisen tärkeä ohjauskulma-anturin tai G-anturin vaihdon jälkeen. Kun varmistetaan tarkka uudelleenkalibrointi, ohjauskulman säätöjärjestelmät säilyttävät huippusuorituskykynsä ja parantavat merkittävästi ajoneuvon turvallisuutta ja toiminnan tehokkuutta. Siksi SAS-järjestelmän nollausprosessi on elintärkeä, jotta voidaan säilyttää nykyaikaisilta ajoneuvoilta odotettu erityinen ohjauksen reagointikyky ja ajovakaus.

Akunhallintajärjestelmän alustaminen (BMS):

Tämän huoltotoiminnon avulla käyttäjät voivat nollata akunvalvontayksikön, mikä on tärkeä vaihe akkuanturin ja ajoneuvon järjestelmien välisen tarkan tiedonsiirron varmistamisessa. Tämä toiminto on erityisen tärkeä, kun pääakku tai akkuanturi vaihdetaan. Käyttäjät voivat varmistaa akun optimaalisen suorituskyvyn ja käyttöiän alustamalla ja ylläpitämällä BMS:n oikein ja parantamalla siten ajoneuvon yleistä tehokkuutta ja luotettavuutta.

Mitä kehittyneitä huoltotoimintoja CRP909X:ssä on?

Ajoneuvojen huollon alalla kehittyneillä huoltotoiminnoilla on keskeinen rooli ajoneuvon teknisen kunnon vahvistamisessa ja suorituskykyparametrien parantamisessa. Nämä ovat erikoistuneita menettelyjä, jotka menevät rutiinitarkastusten pintaa pidemmälle ja käsittelevät monimutkaisia komponentteja, jotka ovat ratkaisevia ajoneuvon kehittyneiden toimintojen kannalta. Tässä osassa esitellään joukko kehittyneitä tehtäviä, jotka ulottuvat monimutkaisista järjestelmien uudelleenkalibroinneista elektronisten yksiköiden vivahteikkaaseen diagnosointiin. Näiden toimintojen hallitseminen auttaa ehkäisemään kriittisiä vikoja, ylläpitämään huippusuorituskykyä ja pidentämään ajoneuvon käyttöikää. Vaikka nämä tehtävät ovat teknisempiä, ne ovat välttämättömiä niille, jotka ovat sitoutuneet ylläpitämään ajoneuvon kehittyneitä toimintoja ja varmistamaan sen pitkäikäisyyden jatkuvan teknisen kehityksen keskellä.

Injektoreiden uudelleenkäynnistäminen:
 

Hyödynnä tarkkuuden voima, kun voit kalibroida diesel-suuttimien ohjelmoinnin uudelleen elektronisessa ohjausyksikössä (ECU). Tämä ratkaiseva prosessi on ratkaiseva tekijä polttoaineen tarkan jakelun ylläpitämisessä moottorin sylintereihin, mikä on ajoneuvon suorituskyvyn ja polttoainetalouden kulmakivi. Kun edessä on uusia olosuhteita, kuten vaihdettu ECU tai ruiskutussuuttimet, tämän huolto-ominaisuuden käyttöönotto on avain komponenttien saumattomaan integrointiin, jolla varmistetaan, että ajoneuvosi uudistetut osat toimivat sopusoinnussa. Tässä uudelleenkalibroinnissa ei ole kyse vain nollauksesta, vaan ajoneuvosi polttoaineen dynamiikan hienosäädöstä. Tulos? Huippusuorituskykyparametrit ja polttoainetaloudellisuusmittarit, jotka voivat asettaa uudet standardit ajokokemukselle.

AdBlue-järjestelmän nollauksen aloittaminen:

Aloita alusta tehokkaasti ja hyödynnä ominaisuus, jonka avulla voit palauttaa AdBlue-järjestelmän alkuperäiset tehdasasetukset. Tietyt korjaukset tai huollot, kuten uuden AdBlue-suuttimen asentaminen, AdBlue-säiliön täyttäminen tai AdBlue-infrastruktuurin tärkeiden osien vaihtaminen, edellyttävät usein tällaista järjestelmän uudistamista. Kun käynnistät tämän palautuksen, et vain palauta oletusasetuksia, vaan optimoit järjestelmän toimimaan parhaalla mahdollisella tavalla, aivan kuten valmistaja on tarkoittanut. Tämä toimenpide on olennainen osa ajoneuvon täyden potentiaalin vapauttamista, sen suorituskyvyn edistämistä ja haitallisten päästöjen minimoimista. Pohjimmiltaan kyse on päivityspainikkeen painamisesta, joka edistää tehokkuutta ja ympäristövastuullisuutta ajoneuvon päivittäisessä toiminnassa.

Kaasuläpän alustaminen (ETC):

Avaa tie moottorin virheettömään suorituskykyyn ominaisuudella, joka on tarkoitettu kaasuläpän asetusten uudelleenkalibrointiin, jolloin ne palautuvat täydellisiksi. Tätä ratkaisevan tärkeää prosessia kutsutaan yleisesti kaasuläpän alustamiseksi, ja se on avain moottorin toiminnan ja polttoaineenkulutuksen tehokkuuden yhdenmukaistamiseen. Mitä se oikeastaan tekee? Se nuorentaa kaasuläpän "opitut arvot", räätälöidyt asetukset, jotka moottorinohjausjärjestelmäsi on ajan mittaan huolellisesti säätänyt huippusuorituskykyä varten. Tämä nollaus on tarpeen erityisesti sellaisten tapahtumien jälkeen, kuten kaasuläpän vaihdot, puhdistukset tai jopa akun irrotukset. Nämä tilanteet voivat nimittäin muuttaa moottorin hienosäädettyä tasapainoa. Tämän nollauksen avulla annat ajoneuvollesi käytännössä uuden alun ja varmistat, että se toimii jatkossakin optimaalisella tasollaan, aivan kuten se toimi, kun se ensimmäisen kerran lähti kokoonpanolinjalta.

Ilman ja polttoaineen seoksen nollaus (A/F):

Astu ajoneuvon optimoidun suorituskyvyn maailmaan, kun voit hienosäätää ilma-polttoainesuhdetta. Tämä tasapainoilu on enemmän kuin asetus; se on ajoneuvosi suorituskyvyn, polttoainetehokkuuden ja päästöjen elinehto. Suhteen säätäminen täydelliseksi voi avata moottorin elinvoimaisuuden parantamisen ja ympäristöjalanjäljen pienentämisen maailman. Ilman ja polttoaineen nollaustoiminto on erityisen välttämätön, kun polttoaineen laatu tai oktaaniluku vaihtelee, jotta moottorin suorituskyky säilyy huippuluokassa. Kyse ei ole vain sopeutumisesta, vaan polttoaineolosuhteiden muutosten ylittämisestä, mikä takaa, että ajoneuvosi toimii parhaimmillaan ulkoisista tekijöistä riippumatta.

Vaihteiston nollaus (CVT):

Sukella saumattomiin vaihteiden siirtymisiin ominaisuuden avulla, joka on suunniteltu palauttamaan ja kalibroimaan vaihteiston asetukset takaisin tehtaan tarkkuuteen. Tämä ei ole pelkkä nollaus, vaan välttämätön huolto, joka varmistaa, että vaihteistosi toimii yhtä sulavasti ja tehokkaasti kuin se alun perin suunniteltiin. Tällainen järjestelmän nuorentaminen on erityisen tärkeää voimansiirron intensiivisten toimenpiteiden, kuten purkamisen tai perusteellisten korjausten, jälkeen. Käynnistämällä ja hienosäätämällä vaihteiston asetukset uudelleen et vain palauta, vaan parannat sen toimivuutta huollon jälkeen ja varmistat sujuvammat vaihteenvaihdot ja paremman tehokkuuden. Pidä tätä toimintoa tärkeänä osana ajoneuvosi ennaltaehkäisevää hoitoa, investointina vaihteistojärjestelmäsi pitkäikäisyyteen ja optimoituun suorituskykyyn. Kyse ei ole pelkästään standardien ylläpitämisestä vaan koko ajokokemuksen parantamisesta.

Kampiakselin asentoanturin nollaus (TEC):

Osallistu insinöörityön tarkkuuteen ominaisuudella, joka on suunniteltu kampiakselin hammaspyörän toimintatoleranssin uudelleenkoulutukseen kampiakselin asentoanturiin. Tämä alustus ei ole suinkaan yksinkertainen tehtävä; se on ajoneuvon huollon kulmakivi, erityisesti silloin, kun vaihdat keskeisiä komponentteja, kuten ECU:ta, itse anturia tai kampiakselin vauhtipyörää. Siitä tulee myös kriittinen, jos vikakoodi P1336 tulee esiin. Tämän toimenpiteen tarkka suorittaminen ei ole vain hyödyllistä vaan välttämätöntä moottorin ihanteellisen toiminnan kannalta, sillä se takaa tarkan sytytyksen ajoituksen ja polttoaineen ruiskutuksen. Viime kädessä se parantaa ajoneuvon yleistä toimivuutta ja tehokkuutta. Se ei ole pelkkä huoltovaihe, vaan se on moottorin harmonian ja ajoneuvon suorituskyvyn uskollisuuden turva.

ABS-pumpun (ABS) tyhjennys:
 

Hyödynnä huollon tarkkuutta, kun ABS-järjestelmästä voidaan poistaa ilmaa, mikä on ehdoton jarrupaineen palauttamisen kulmakivi. Jarruputkissa olevat ilmakuplat voivat sabotoida jarrutuksen tehokkuutta ja aiheuttaa mahdollisia vaaratilanteita. ABS-moduuliin, pumppuun, pääsylintereihin tai jopa itse jarrulinjoihin kohdistuvien toimenpiteiden jälkeen ABS-järjestelmän perusteellinen tyhjennys on ensiarvoisen tärkeää. Tässä toimenpiteessä ei ole kyse vain tehostamisesta, vaan jarrujärjestelmän optimaalisen reagointikyvyn elvyttämisestä, jotta jokainen ajo olisi mahdollisimman turvallinen ja tehokas.

Rengaspaineiden valvonta (TPMS):

Sukella käytännön huoltotyöhön tämän ominaisuuden avulla, joka on tarkoitettu saumattomaan vuorovaikutukseen ajoneuvosi rengaspaineiden valvontajärjestelmän kanssa. Tämä toiminto ei ole vain rengaspaineen varoitusvalon nollaamista, vaan se on ensimmäinen puolustuslinjasi. Tämä toiminto on korvaamaton, olipa kyseessä sitten vaarallisen tyhjät renkaat, uudet rengaspaineanturit tai tuore kumi renkaissa. Kyse ei ole vain renkaiden pitämisestä kurissa, vaan myös sitoutumisesta ennakoivaan valppauteen ja sen varmistamisesta, että ajoneuvosi suorituskyky pysyy parhaimmillaan.

Ilmajousituksen alustaminen:
 

Tämä huoltotoimenpide on tarkoitettu ajoneuvon jousitusjärjestelmien kalibrointiin. Kalibrointi on ratkaisevan tärkeää, jotta korin korkeus pysyy sopivana, mikä vaikuttaa merkittävästi ajoneuvon yleiseen suorituskykyyn ja turvallisuuteen. Tämä on erityisen tärkeää, kun korin korkeusanturiin, ilmajousitusjärjestelmään tai ohjausmoduuliin on tehty muutoksia. Se voi olla tarpeen myös, jos ajoneuvon korkeus poikkeaa vakiomääräyksistä. Pitämällä kalibrointi kunnossa varmistat optimaalisen tienkäytön ja ajomukavuuden ja estät ajoneuvon jousituksen tai renkaiden mahdolliset vauriot.

Mukautuvien ajovalojen alustaminen (AFS):
 

Tämä huoltotoiminto mahdollistaa mukautuvien ajovalojen asetusten nollaamisen. AFS-järjestelmä on elintärkeä ajoneuvon turvallisuuden kannalta, sillä se säätää valaistusta ympäristön valon voimakkuuden perusteella. Se aktivoi ajovalot automaattisesti ja säätää ajoissa valaistuskulmaa ajoneuvon nopeuden ja sijainnin perusteella. AFS-järjestelmän uudelleenkäynnistäminen on erittäin suositeltavaa komponenttien, kuten itse mukautuvien ajovalojen, tasoanturin tai ksenonlampun vaihdon jälkeen, jotta varmistetaan, että järjestelmä toimii tarkasti ja tarjoaa optimaalisen näkyvyyden vaihtelevissa ajo-olosuhteissa.

Ajonestolaitteen alustaminen (IMMO):

Tämä huoltotoiminto auttaa synkronoimaan avaimen uudelleen ajoneuvon ajonestojärjestelmän kanssa, mikä on olennainen vaihe ajoneston avaamisessa. Uudelleen synkronointi on usein tarpeen sen jälkeen, kun on vaihdettu komponentteja, kuten virta-avain, virtakytkin tai avainparisto. Avaimen ja järjestelmän uudelleensovittamisella varmistetaan, että näiden osien välinen viestintä säilyy optimaalisena, mikä on elintärkeää ajoneuvon moitteettoman toiminnan ja turvallisuuden kannalta.

Istuimen käyttöasteen tunnistimen alustaminen (SRS):

Tämä huoltotehtävä mahdollistaa turvatyynyn istuimen käyttöasteen tunnistimen kalibroinnin. Kalibroinnista tulee kriittinen sen jälkeen, kun anturi on vaihdettu, sillä se varmistaa turvatyynyjärjestelmän moitteettoman toiminnan. Tarkasti kalibroitu anturi takaa turvatyynyjärjestelmän huipputehon, joka on ratkaisevan tärkeää ajoneuvon matkustajien turvallisuuden kannalta. Sen avulla voidaan tarkasti havaita matkustajan läsnäolo ja se, onko turvatyynyn laukeaminen tarpeen onnettomuuden aikana. Näin ollen tämä toiminto parantaa ajoneuvon yleisiä turvallisuusprotokollia.

Ilmastoinnin alustaminen (A/C):

Tämä huoltotoimenpide mahdollistaa ilmastointikompressorin tallennettujen arvojen nollaamisen. Tämä on erityisen tärkeää, kun kompressori on vaihdettu, jotta voidaan varmistaa järjestelmän oikea toiminta. Ilmastoinnin onnistunut alustaminen varmistaa järjestelmän optimaalisen suorituskyvyn, mikä edistää mukavaa ajokokemusta sääolosuhteista riippumatta. Ilmastoinnin kompressorin nollaus auttaa myös pidentämään yksikön käyttöikää, mikä johtaa tehokkaampaan energiankäyttöön ja pienempiin pitkän aikavälin ylläpitokustannuksiin.

Suurjännitejärjestelmä (HV):

Tämä huoltotoiminto mahdollistaa suurjännitejärjestelmän tarkastamisen, kun se on irrotettu virtalähteestä. Tämä toiminto on ratkaisevan tärkeä turvallisuuden ja tehokkuuden kannalta, kun suurjänniteverkkoon tehdään diagnostiikka- tai huoltotoimenpiteitä. Sen avulla teknikot voivat tunnistaa mahdolliset toimintahäiriöt altistumatta ladatun suurjännitejärjestelmän aiheuttamille vaaroille, mikä parantaa työturvallisuutta. Lisäksi se tehostaa tehtävien suorittamista, koska se pystyy havaitsemaan vikoja varhaisessa vaiheessa.

Rengaskoon alustaminen:

Tämän huoltotoiminnon avulla voit muuttaa rengaskokoa ajoneuvon elektronisessa ohjausyksikössä (ECU). Tämä vaihe on ratkaisevan tärkeä, kun asennetaan erikokoisia renkaita kuin alkuperäiset renkaat. Ohjelmoimalla rengaskoko uudelleen ECU:ssa ajoneuvon eri järjestelmät - kuten lukkiutumattomat jarrut (ABS), ajonvakautusjärjestelmä ja nopeusmittari - voivat mukautua uusiin rengaskokoihin. Näin varmistetaan, että ajoneuvon ajosuorituskyky, turvallisuus ja tarkkuus säilyvät renkaiden koon muuttamisen jälkeenkin.

Järjestelmän kielen alustaminen:

Tämän huoltotoiminnon avulla voit muuttaa ajoneuvon kojelaudassa näkyvää kieltä. Tämä toiminto on erityisen arvokas maahantuoduissa tai maasta viedyissä ajoneuvoissa tai silloin, kun autoa käyttävät eri kieliä puhuvat kuljettajat. Näin jokainen kuljettaja voi käyttää tietoja ymmärtämällään kielellä, mikä parantaa ajoneuvon käyttäjäystävällisyyttä ja turvallisuutta. Tämä säätö voi olla kätevä myös silloin, jos olet ostanut käytetyn ajoneuvon alun perin alueelta, jossa puhutaan eri kieltä. Tämä toiminto tuo joustavuutta, jolloin ajoneuvosi on helpommin laajemman käyttäjäkunnan käytettävissä.

Kuljetustilan alustaminen:

Tämän huoltotoiminnon avulla voit kytkeä kuljetustilan päälle tai pois päältä, mikä on elintärkeä toimenpide, kun ajoneuvo on liikenteessä. Tämä tila on suunniteltu suojaamaan ajoneuvoja mahdollisilta vaurioilta tai tarpeettomalta kulumiselta kuljetuksen aikana rajoittamalla tiettyjä toimintoja, kuten sähköjärjestelmää. Tämä varotoimenpide säästää myös ajoneuvon akun käyttöikää. On tärkeää huomata, että toimituksen tai kuljetuksen jälkeen kuljetustila on kytkettävä pois päältä, jotta ajoneuvon täysi toimintakyky palautuu.

Käynnistä/pysäytä järjestelmän alustaminen:

Tämä huoltotehtävä mahdollistaa ajoneuvon käynnistys- ja pysäytysjärjestelmän hallinnan, jolla pyritään vähentämään polttoaineen kulutusta ja päästöjä. Tämä saavutetaan sammuttamalla moottori automaattisesti, kun ajoneuvo pysähtyy esimerkiksi liikennevaloissa, ja käynnistämällä se uudelleen, kun ajoneuvo jatkaa liikkumista. Tämän toiminnon avulla kuljettaja voi kytkeä start/stop-järjestelmän päälle tai pois, jolloin se mukautuu hänen mieltymyksiinsä ja ajo-olosuhteisiinsa. Tarjoamalla tämän vaihtoehdon kuljettajat voivat hallita ajoneuvon toimintoja paremmin, mikä voi parantaa heidän yleistä ajokokemustaan.

Ovien/panoraamaikkunoiden alustaminen:

Tämä huoltotoimenpide auttaa palauttamaan sekä ovien että panoraamaikkunoiden asennot. Tästä vaiheesta tulee kriittinen sen jälkeen, kun nämä osat on vaihdettu tai kun niiden tarkkoja sijainteja ei ole kirjattu ohjausyksikköön. Tämän toimenpiteen suorittaminen palauttaa yhteyden ikkunoiden ja ajoneuvon ohjausjärjestelmän välille, mikä takaa tarkan ja sujuvan toiminnan. Tämä parannus parantaa ikkunamekanismien yleistä suorituskykyä ja pitkäikäisyyttä ja vähentää mahdollisia tulevia ongelmia.

Elektronisen vesipumpun aktivointi:

Tämän huoltotehtävän avulla käyttäjät voivat ohjata elektronista vesipumppua, joka on jäähdytysjärjestelmän tuuletuksen kannalta kriittinen komponentti. Vesipumpun kytkeminen on tärkeä toimenpide pumpun vaihdon tai jäähdytysnesteen vaihdon jälkeen, sillä se auttaa poistamaan ilmaa järjestelmästä, kierrättämään jäähdytysnestettä ja pitämään moottorin lämpötilan sopivana. Tämä prosessi mahdollistaa ajoneuvon jäähdytysjärjestelmän tehokkaan ylläpidon.

Valtatasapaino:

Tämän huoltotoiminnon avulla voit analysoida ajoneuvon yksittäisten sylintereiden suorituskykyä. Power Balance -toiminto näyttää suoraa dataa hyödyntäen kunkin sylinterin palamistehokkuuden aaltokaavion muodossa. Näin voit tunnistaa moottorin suorituskyvyn epätasapainon, mikä voi viitata mahdollisiin ongelmiin, kuten viallisiin polttoainesuuttimiin tai epäsäännölliseen puristukseen. Tämä ominaisuus on ratkaisevan tärkeä ennaltaehkäisevässä kunnossapidossa ja mahdollisten ongelmien havaitsemisessa ajoissa, jotta voidaan estää merkittävämmät moottoriviat.

Mitä kieliä tuetaan?

• Englanti
• Espanjan
• Ranskan
• Saksan
• Italian
• Portugalin
• Puolan

Mitä CRP909X:n mukana toimitetaan?:

• 1x Launch CRP 909X OBD2 diagnostiikkatyökalu
• 1x OBD2-diagnostiikkakaapeli
• 1x DC-virtalatauskaapeli
• 1x Käyttöohje
• 1x kantolaukku

Luotettava myynnin jälkeinen tuki:

Sitoumuksemme ei lopu ostoksesi jälkeen. Tarjoamme yhden vuoden takuun ja jatkuvan teknisen tuen, joka takaa ehdottoman mielenrauhan. Ammattitaitoinen asiakaspalvelutiimimme on aina valmis auttamaan sinua.