Akun rekisteröinti

Nykyään monikaan autonvalmistaja ei anna sinun vaihtaa akkua yksinkertaisesti. Monien antureiden jne. vuoksi akku on rekisteröitävä tai ohjelmoitava vaihdon jälkeen. Autossa, jossa on niin sanotulla "älykkäällä akun liittimellä" varustettu akku, akku on rekisteröitävä, kun se vaihdetaan, tai joskus jopa silloin, kun akun liitin irrotetaan (vain jos akun jännite muuttuu sillä välin). Siksi suosittelemme varmistamaan, että akun jännite pysyy muuttumattomana, kun irrotat akun liittimen ja kytket sen myöhemmin uudelleen. Kaikissa diagnostiikkalaitteissa ei ole akun rekisteröintimahdollisuutta. Alla on lueteltu valikoima laitteita, jotka soveltuvat akun rekisteröintiin.

Akun hallintajärjestelmä (BMS)

BMS, joka tunnetaan myös nimellä akunhallintajärjestelmä, valvoo akun jännitettä. Jos järjestelmä havaitsee akussa eri jännitteen ilman, että järjestelmä on nähnyt akkuun tulevan tai sieltä lähtevän virran, järjestelmä hylkää akun automaattisesti eikä auto tunnista sitä. Tällöin akku on rekisteröitävä autossa olevaan OBD-laitteeseen. Tätä kutsutaan myös akun rekisteröinniksi tai akun konfiguroinniksi. Akun konfigurointi on joskus tehtävä myös silloin, kun olet käyttänyt starttikäynnistintä (esimerkiksi kun akku on melkein tyhjä auton seisottua jonkin aikaa paikallaan) ja kun niin sanottua "akun vahvistuspistettä" ei ole käytetty oikein. Kun käynnistyskäynnistintä käytetään akun vahvistuspisteessä, virta kulkee akkuanturin kautta eikä akkua tarvitse rekisteröidä uudelleen.

Rekisteröi käynnistys/pysäytysparistot

Lähes kaikissa nykyaikaisissa autoissa on start/stop-järjestelmä. Tällaiseen järjestelmään kuuluu erityinen start/stop-akku. Auton tietokone pitää kirjaa siitä, kuinka monta kertaa start/stop-järjestelmää on käytetty. Joka kerta, kun käynnistys/pysäytys on suoritettu, akku kuluu. Tätä kulumista seurataan. X käyttökerran jälkeen auto ilmoittaa, että akku on vaihdettava. Voit olettaa, että start/stop-akun konfigurointi on aina tarpeen vaihdon jälkeen.

Automerkit, joiden akut on rekisteröitävä

On olemassa useita autonvalmistajia, joita varten akut on aina rekisteröitävä tai konfiguroitava. Lähes kaikki VAG:n mallit (Audi, Seat, Skoda ja VW), Stellantis-merkit (Citroën, Peugeot, Opel, Fiat), BMW ja Volvo toimivat akkujen rekisteröinnin kanssa. Kun teet huoltotöitä näille merkeille, on viisasta, että korjaamollasi on oikeat akkujen diagnostiikkalaitteet akkujen vaihtoa varten.