OBD2-päästöjen testaus

Päästötesti/valmiustesti on pakollinen monissa maissa. Monet laitteet voivat suorittaa nämä testit. Jotkut laitteet on sertifioitu tähän tehtävään. Päästötarkastuksissa varmistetaan, että ajoneuvosi ei päästä ilmaan haitallisia höyryjä. Useimmissa maissa käytetään nykyään OBD2-testiä, jolla varmistetaan, ettei ajoneuvosi riko hallituksen vaatimia standardeja.

Läpäistäkseen OBD2-päästötestin ajoneuvon on:
- ajoneuvossa on oltava toimiva Check Engine -valo ja OBD-portti.
- Tarkastusmoottorin merkkivalon on oltava pois päältä.
- Ajoneuvoon sisäänrakennetut OBD2-järjestelmän valvontalaitteet on suoritettava onnistuneesti.

EOBD-standardi ja valmiustesti

EOBD-standardi koskee Euroopassa myytäviä autoja. Standardin ovat kehittäneet eri osapuolet. EOBD-standardissa kuvatuissa standardeissa kuvataan, mitä on tarkistettava ja miten se on tehtävä. Lisäksi määritellään, mitkä ovat sallitut poikkeamat ennen virhekoodin antamista.

EOBD-laite kytketään autoon valmiustestin suorittamiseksi. Valmiustesti on pelkkä EOBD-järjestelmän itsetarkastus.
EOBD-järjestelmä suorittaa ympäristökomponenttien tarkastukset ennalta määrätyn ajosyklin aikana.
Valmiustesti on valmis, kun kaikki siihen liittyvät osat on löydetty ja testattu. Kullekin osalle annetaan tila (kunnossa, epätäydellinen tai ei ole).

Testin aikana ei saa näkyä mitään nykyisiä päästöihin liittyviä virhekoodeja (P powertrain).