English
Polish
Swedish
German
Danish
OBD2-päästöjen testaus
Päästötesti/valmiustesti on pakollinen monissa maissa. Monet laitteet voivat suorittaa nämä testit. Jotkin laitteet on sertifioitu tätä tehtävää varten. Päästötarkastuksissa varmistetaan, että ajoneuvosi ei päästä ilmaan haitallisia höyryjä. Useimmissa maissa käytetään nykyään OBD2-testiä, jolla varmistetaan, ettei ajoneuvosi riko hallituksen vaatimia standardeja.
OBD2-päästötestin läpäiseminen edellyttää, että ajoneuvon on:
- Tarkastusmoottorin merkkivalo ja OBD-portti on oltava toiminnassa.
- Tarkastusmoottorin merkkivalon on oltava pois päältä
- Suorita ajoneuvoon sisäänrakennetut OBD2-järjestelmän valvontalaitteet onnistuneesti.
EOBD-standardi ja valmiustesti
EOBD-standardi koskee Euroopassa myytäviä autoja. Standardin ovat kehittäneet eri osapuolet. EOBD-standardissa kuvatuissa standardeissa kuvataan, mitä asioita on tarkastettava ja miten se on tehtävä. Lisäksi määritellään, mitkä ovat sallitut poikkeamat ennen virhekoodin antamista.
- EOBD-laite kytketään autoon valmiustestiä varten. Valmiustesti on pelkkä EOBD-järjestelmän itsetarkastus.
- EOBD-järjestelmä tarkastaa ympäristökomponentit ennalta määrätyn ajosyklin aikana.
- Valmiustesti on valmis, kun kaikki siihen liittyvät osat on löydetty ja testattu. Kullekin osalle annetaan tila (kunnossa, epätäydellinen tai puuttuu).
Testin aikana ei saa näkyä mitään nykyisiä päästöihin liittyviä virhekoodeja (P powertrain).
