Ditex painepulssianturi moottorin analysointiin
Diagnosoi mekaaniset moottoriongelmat helposti irrottamatta osia laadukkaalla Ditexin painepulssitunnistimella. Mittaa paineaallot moottorin eri osissa, havaitse välittömästi poikkeavuudet, kuten palaneet venttiilit tai vikaantuneet ruiskutussuuttimet, ja analysoi ne reaaliajassa oskilloskoopin avulla. Ihanteellinen kaikkiin korjaamoihin, jotka haluavat työskennellä nopeasti ja tarkasti.
Lue lisääOnko sinulla kysyttävää tästä tuotteesta?
Tiimimme on valmis vastaamaan kaikkiin kysymyksiisi.
FAQ Ota yhteyttä
Tehokas moottorin vianmääritys ilman purkamista
Moottorin ongelmien löytäminen vaatii usein paljon aikaa ja purkamista. Ditexin painepulssitunnistimen avulla tämä kuuluu menneisyyteen. Tämän anturin avulla voidaan yksinkertaisesti määrittää paineaaltoanalyysin avulla, mitkä moottorin mekaaniset järjestelmät poikkeavat. Mittaamalla painepulssit esimerkiksi pakoputkessa, imusarjassa tai kampikammion tuuletuksessa mekaanikot havaitsevat nopeasti viat tai toimintahäiriöt ilman, että osia tarvitsee irrottaa tai purkaa. Kytkemällä anturi oskilloskooppiin saat välittömästi käsityksen venttiilien, sylintereiden ja ruiskutussuuttimien senhetkisestä tilasta.
Laajasti sovellettavissa ja helppokäyttöinen
Ditexin painepulssitunnistin toimii saumattomasti yleisten oskilloskooppien, kuten CarScope Viso tai CarScope Plus, kanssa, ja se on yhteensopiva BNC-liittimien kanssa. Sen plug-and-play-rakenne poistaa ulkoisen virtalähteen tarpeen, mikä parantaa sekä turvallisuutta että tehokkuutta. Anturi lukee pakokaasun, imupaineen, polttoaineen säätimien ja jopa kampikammiokaasun kaasupulssit. Tämän ansiosta sitä voidaan käyttää laajalti paitsi moottorilohkossa myös korjaamolla tehtäviin analyysitehtäviin.
Syvyysanalyysi luotettavaa diagnoosia varten
Jokainen polttomoottori tuottaa oman painepulssikuvionsa. Kun moottorin komponentit vikaantuvat, kuten huonosti sulkeutuva venttiili tai epäkunnossa oleva ruiskutuslaite, tämä kuvio muuttuu välittömästi. Ditex-painepulssimittari tallentaa nämä hienovaraiset muutokset tarkasti. Oskilloskoopilla näet nämä poikkeamat välittömästi. Soveltamalla sylinterisynkronointia voit määrittää tarkasti, mikä sylinteri aiheuttaa ongelman. Näin vältytään vääriltä diagnooseilta, säästetään arvokasta aikaa ja vältetään tarpeettomat korjaukset.
Käytännöllinen ja täydellinen
Sarja on heti käyttövalmis, ja se sisältää 2 metrin BNC-BNC-kaapelin sekä 2 metriä pitkän letkun. Yksinkertaisten liitäntöjen ja kompaktin rakenteen ansiosta anturia voidaan käyttää lähes missä tahansa korjaamossa. Lisäksi saat selkeän käyttöohjeen, joka sisältää esimerkkisignaaleja, jotta voit tulkita mittaustiedot nopeasti ja oikein.
| Luonnehdinta | Tekniset tiedot |
|---|---|
| Tyyppi | Paineimpulssianturi (vain kaasut, ei nesteitä) |
| Mittausalue | 0,2-4,5 bar abs. |
| Lähtösignaali | Jännitepulssit ±0,5V - ±10V välillä |
| Maksimimuunnos | 5000 Hz |
| Virtalähde | Ulkoista virtalähdettä ei tarvita |
| Kytkentä | BNC 50 ohm |
| Soveltuu | CarScope, Picoscope, Fluke ja muut oskilloskoopit. |
| Painoanturi | n. 0,1 kg |
| Letkun pituus | 2 metriä |
| Sisältää | BNC-BNC-kaapeli ja 2 metriä letkua |
Tuotteen ominaisuudet yhdellä silmäyksellä
- Mittaa paineaaltoja pakokaasun, imun, polttoaineen säädön ja kampikammion ilmanvaihdon yhteydessä
- Moottorin käyttäytymisen reaaliaikainen näyttö oskilloskoopin avulla
- Havaitsee nopeasti palaneet venttiilit ja huonot ruiskutussuuttimet
- Toimii ilman ulkoista virtalähdettä
- Räätälöity ratkaisu ja kattava tekninen tuki mahdollisia
- Tunnistaa ongelmallisen sylinterin suoraan synkronointitekniikalla
- Soveltuu erilaisille oskilloskoopeille, joissa on BNC-liitin
- Kompakti ja kevyt rakenne (0,1 kg)
- Helppo liitäntä mukana toimitetun letkun ja kaapelin avulla
- Soveltuu vain kaasumittauksiin, ei nesteille
Olitpa sitten asiantuntija tai yleismekaanikko, tämä anturi lisää tehokkuutta, tarkkuutta ja ammattimaista ulkonäköä korjaamolla. Voit siis olla varma, että monimutkainen moottorin diagnostiikka voidaan suorittaa nopeasti ja luotettavasti.
Edut ja haitat
- Välitön näkemys moottorin mekaanisesta kunnosta ilman purkamista
- Nopea ja tarkka venttiilien, sylintereiden ja ruiskutussuuttimien analyysi
- Toimii ilman ulkoista virtalähdettä, mikä mahdollistaa turvallisen ja joustavan käytön
- Soveltuu vain kaasunpaineen mittaamiseen, ei nesteiden mittaamiseen
- Toimii vain yhdessä oskilloskoopin kanssa.
- Mittaustietojen oikeaan tulkintaan tarvittava erityistietämys tai -kokemus
Teknisten tietojen yhteenveto
- Sopii automerkille Universeel, Volkswagen