Oryginalne interfejsy OBD2 ELM327

W przeszłości Carvitas był jedynym dostawcą w Holandii, który mógł dostarczyć oryginalne interfejsy ELM327. Były to wersje z oryginalnym chipem ELM327 2.2 firmy ELM Electronics w 3 różnych wariantach, a mianowicie Bluetooth, WiFi i USB.

Co się stało z oryginalnymi interfejsami ELM327?

Od pewnego czasu te interfejsy ELM327 nie są dostępne, wiarygodni producenci przestali je produkować. Jest to w dużej mierze spowodowane znacznie zwiększoną konkurencją ze strony chińskich sprzedawców, którzy zalali rynek niskiej jakości podrobionymi układami ELM327. Ponadto technologia przeszła długą drogę i istnieją znacznie lepsze alternatywy dla interfejsów ELM327. Takie jak interfejsy OBDLink, które mają znacznie szybszy układ STN110 na pokładzie i mają bezpieczniejsze połączenie.

Alternatywy

Interfejsy ELM327 OBD2, posiadały oryginalny chipset ELM327 i idealnie nadawały się do użytku z programami FORScan, MultiECUscan, ScanMaster, Racechrono, Torque Pro, Carly lub DashCommand. Nawiasem mówiąc, programy te nie były dołączone do zestawu i musiały zostać zakupione osobno.

Interfejsy te zostały jednak często zastąpione przez interfejsy specyficzne dla określonych aplikacji, takich jak:

• Forscan: OBDLink EX został specjalnie opracowany w tym celu przez zespół FORscan.
• Carly: używa teraz własnego interfejsu, więc inne interfejsy nie działają już z aplikacją.
• MultiECUscan: teraz produkuje własne interfejsy MultiECUscan z multiplekserem, eliminując potrzebę stosowania kabli przejściowych.
• Torque Pro: w pełni wykorzystuje interfejsy OBDLink MX+ dzięki swojej szybkości i może zbierać więcej punktów danych jednocześnie.

Interfejs ELM327 był w stanie odczytać zarządzanie silnikiem (OBD2) samochodu i usunąć znalezione kody błędów, a także można było przeglądać na żywo dane z czujników, takie jak temperatura płynu, obroty, obciążenie silnika, czujnik powietrza MAF, czujniki O2 itp. Jednak niewiele rzeczy można było odczytać poza systemem zarządzania silnikiem. W międzyczasie rynek jest znacznie bardziej zaawansowany dzięki nowszym interfejsom, oferując na przykład obsługę kodowania dla BMW za pomocą Bimmercode lub obsługę motocykli za pomocą Motoscan.

Oprogramowanie/aplikacje

Jak wspomniano, MultiECUscan to szeroko stosowany program do użytku w Alfa Romeo, Fiat i Lancia do odczytu i kasowania kodów błędów, a także uczenia się i resetowania konserwacji. Można to zrobić za pomocą kabli przedłużających i adapterów w połączeniu z ELM327 USB. Jednak interfejs Multiplexed z MultiECUscan zastąpił to, interfejsy ELM327 niestety nie nadążają za duchem czasu.

Android i iOS

Wcześniej wymagało to również innego interfejsu dla systemów Android i iOS. Można było używać ELM327 Bluetooth na Androidzie, na przykład w połączeniu z aplikacją Torque Pro do odczytu samochodów z OBD2 i wyświetlania danych w czasie rzeczywistym.

Tym samym do użytku na urządzeniach iOS/Apple działał tylko ELM327 WiFi. Dzięki temu popularną aplikacją był DashCommand. Umożliwia ona odczyt silnika samochodów wyposażonych w OBD2.

W międzyczasie nie jest już konieczne stosowanie różnych interfejsów dla różnych systemów operacyjnych i telefonów/tabletów, wiele nowych interfejsów ma na pokładzie bardziej nowoczesną wersję bluetooth, która działa ze wszystkimi systemami operacyjnymi, takimi jak nowy OBDLink MX+.

Własne aplikacje

Wcześniejszym argumentem było istnienie zastrzeżonych aplikacji dla interfejsów ELM327. Do tej pory prawie wszyscy twórcy aplikacji odeszli od ELM327. Dzięki temu na rynku dostępne są aplikacje związane z marką, takie jak wcześniej FORScan dla Forda, Bimmercode dla BMW itp. Aplikacje te mogą być używane do wykonywania większej liczby operacji niż tylko odczytywanie i kasowanie kodów błędów. W zależności od aplikacji i samochodu dostępne są funkcje serwisowe lub można je dowolnie włączać.

Przegląd produktów

• Oryginalny interfejs Bluetooth ELM327 - odpowiedni dla produktów z systemem Android i laptopów - teraz zastąpiony przez OBDLink LX i OBDLink MX+.
• Oryginalny interfejs WiFi ELM327 - Odpowiedni dla produktów Apple i Android oraz laptopów - W międzyczasie zastąpiony przez OBDLink MX+, który działa również na Androidzie i ma bluetooth.
• Oryginalny interfejs USB ELM327 - Odpowiedni do laptopa - W międzyczasie zastąpiony przez OBDLink SX.

Klony lub podrobione produkty

Praktycznie wszystkie interfejsy ELM327 oferowane obecnie w Internecie to tak zwane klony/podróbki oryginalnego układu ELM327. Klony te są często słabo wyprodukowane z niskiej jakości chipem nieznanej marki. W rezultacie wiele z tych urządzeń ma ograniczoną funkcjonalność lub w ogóle nie działa w niektórych samochodach. Podrobione produkty ELM327 są sprzedawane jako V1.5 lub V2.1. Wersje te nigdy nie zostały opracowane przez ELM Electronics, producenta układu ELM327. Dlatego ceny podrobionych produktów są bardzo niskie. Należy o tym pamiętać przy zakupie takiego produktu.