iCarsoft EU Max
iCarsoft EU Max to urządzenie diagnostyczne w ofercie iCarsoft, które zostało zaprojektowane specjalnie dla europejskich marek samochodów. Jego funkcje są takie same jak jego większego odpowiednika, CR Max, ale w bardziej kompaktowym formacie i dostosowane do europejskich samochodów. Podczas gdy modele EU Pro i CR Pro koncentrowały się na diagnostyce i drobnych zadaniach konserwacyjnych, EU Max jest wyposażony w rozbudowane oprogramowanie diagnostyczne dla poważnych entuzjastów, małych warsztatów i menedżerów flot. Dzięki temu iCarsoft stworzył urządzenie o wielu możliwościach w bardzo rozsądnej cenie.
iCarsoft EU Max oferuje szerokie pokrycie dla europejskich marek i modeli samochodów, w tym zarówno nowoczesnych samochodów z OBD2, jak i starszych samochodów z OBD1. EU Max może zrobić więcej niż modele EU/CR Pro; teraz zawiera takie funkcje, jak resetowanie wartości adaptacyjnych, wykonywanie funkcji serwisowych w różnych modułach i przeprowadzanie głębszej diagnostyki niż kiedykolwiek wcześniej.
✓ Pełna obsługa EOBD/OBD2
✓ Odczytywanie i kasowanie kodów błędów we wszystkich istniejących systemach
✓ Wyświetlanie danych na żywo i stopklatek
✓ Funkcje specjalne: Reset oleju/serwisu EPB, SAS, DPF, ETC
✓ Kontrola komponentów
✓ Resetowanie wartości adaptacji
✓ Kalibracja komponentów
✓ Dostępne w wielu językach
Masz pytanie dotyczące tego produktu?
Nasz zespół jest gotowy odpowiedzieć na wszystkie pytania.
FAQ Skontaktuj się z nami
Urządzenie diagnostyczne i serwisowe iCarsoft EU Max do samochodów europejskich
EU Max został wprowadzony na rynek z myślą o poważnych entuzjastach i mniejszych warsztatach samochodowych pracujących głównie z europejskimi markami samochodów. EU Max jest bardzo dostępny ze względu na atrakcyjną cenę w stosunku do oferowanych możliwości. Urządzenie to nie tylko przeprowadza pełną diagnostykę we wszystkich obecnych modułach, ale także umożliwia korzystanie z rozbudowanych funkcji serwisowych. Przykłady obejmują kasowanie wyuczonych (adaptacyjnych) wartości z określonych systemów (ECU), kalibrację różnych systemów i inicjalizację nowych komponentów.
iCarsoft EU Max zachowuje również wszystkie "podstawowe" funkcje diagnostyczne i serwisowe, do których jesteś przyzwyczajony z modeli EU Pro i CR Pro, takie jak wykonywanie resetu serwisowego, obsługa elektronicznego hamulca ręcznego, kodowanie wtryskiwaczy itp. Jeśli masz konkretne pytania dotyczące obsługi swojego samochodu lub niektórych funkcji, skontaktuj się z nami, chętnie pomożemy.
Co potrafi iCarsoft EU Max?
- Pełny odczyt systemu zarządzania silnikiem OBD2/EOBD
- Wyświetlanie danych na żywo i poklatkowych
- Odczytywanie informacji o pojazdach VIN, CIN i CVN oraz automatyczne rozpoznawanie pojazdów (zależne od pojazdu)
- Odczyt innych specyficznych systemów elektronicznych, takich jak ABS, poduszki powietrzne, skrzynia biegów, tablica rozdzielcza, hamulce, oświetlenie itp.
- Funkcje serwisowe z przewodnikiem na ekranie
- Resetowanie i ustawianie interwałów olejowych/serwisowych
- Rejestracja baterii (BMS)
- Otwieranie i zamykanie elektronicznego hamulca ręcznego (EPB)
- Kalibracja czujnika kąta skrętu
- DPF do regeneracji filtra sadzy
- ETC do nauki/kalibracji przepustnicy
- Odpowietrzanie ABS/hamulców
- Kodowanie wtryskiwaczy
- Moduł sterujący nadwozia (BCM), np. resetowanie lub usuwanie wartości adaptacyjnych i sterowanie modułem
- Skrzynia biegów (TCM), np. resetowanie lub usuwanie wartości adaptacyjnych i zmiana poziomu oleju.
- Identyfikatory TPMS i odczytywanie/resetowanie kodów błędów w systemie
- Wartości adaptacji i kontrola zawieszenia pneumatycznego
- Sterowanie i resetowanie sprężarki klimatyzacji
- Kalibracja fotela
- Kalibracja reflektorów
- Bezpłatne dożywotnie aktualizacje od iCarsoft
Co wchodzi w skład zestawu iCarsoft?
- iCarsoft EU Max
- Uniwersalny kabel OBD2 (systemowy)
- Kabel USB do aktualizacji
- Futerał
- Podręcznik
Języki iCarsoft EU Max
- Duński
- Niemiecki
- Angielski
- Fiński
- Francuski
- Węgierski
- Włoski
- Holenderski
- Norweski
- Polski
- Portugalski
- Rosyjski
- Hiszpański
- Czechy
- Szwedzki
Zalety i wady
- W pełni kompatybilny z EOBD/OBD2
- Kompatybilny z pojazdami OBD1
- Odczytywanie i kasowanie kodów błędów we wszystkich dostępnych systemach
- Wyświetlanie danych na żywo i stopklatek
- Funkcje specjalne: Reset oleju/serwisu, EPB, SAS, BMS, DPF, ETC i inne
- Elementy sterujące
- Naucz się pewnych części
- Resetowanie wartości adaptacji
- Kalibracja komponentów
- Doskonały stosunek ceny do jakości
- Nadaje się tylko do samochodów europejskich marek
Podsumowanie specyfikacji
- Odpowiedni dla marki samochodu Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Dacia, Fiat, Ford EU, Lancia, Land Rover, Mercedes, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Volkswagen, Volvo
- Właściwości urządzenia Bezpłatne aktualizacje, Ręczny, Aktualizacje
- Cechy ABS, Kodowanie baterii, Sterowanie siłownikami, Poduszka powietrzna, Testowanie komponentów, Obsługa elektronicznego hamulca postojowego, Kasowanie kodów błędów, Stopklatka, Nauczanie w przepustnicy, Kodowanie wtryskiwacza, Kodowanie części, Sonda lambda / czujniki o2, Dane na żywo, Diagnostyka silnika, Reset zarządzania silnikiem, Reset oleju, Reset klocków hamulcowych, Regeneracja DPF, Scantool, Reset usługi, Immobilizer, Kalibracja czujnika kąta skrętu, Transmisja
- Protokół CAN, EOBD, ISO 9141, J1850 PWM, K-Line, KWP-2000, OBD1, OBD2
Recenzje
Napisz swoją recenzjęok myślę, że jeszcze nie używałem więc nie wiem
12-04-2024Przyjazny i pomocny dla klienta
04-03-2024To dobre urządzenie. Działa zgodnie z oczekiwaniami.
07-12-2023