Autel MaxiCheck MX900
Autel MX900 to najnowszej generacji tablet diagnostyczny z systemem Android i następca popularnego modelu MX808. MaxiCheck MX900 może wykonywać najczęstsze operacje serwisowe, takie jak resetowanie oleju / serwisu, regeneracja filtra cząstek stałych, klucze (ta funkcja jest bardzo ograniczona i dotyczy tylko "starszych" samochodów) oraz uczenie się wtryskiwaczy i wiele więcej. Jest to obecnie najbardziej kompletny komputer diagnostyczny poniżej 1000,- €. Ponieważ wykorzystano wiele technologii z najdroższej serii MaxiSys, aktualizacje pojawiają się szybko, a najnowsze samochody są najpierw dostępne w MX900 Bez MX900 żaden warsztat nie jest kompletny!
- Diagnostyka zarządzania silnikiem EOBD/OBD2
- Diagnostyka OBD1
- Tablet z ekranem dotykowym i systemem Android
- Diagnoza wszystkich modułów
- Odtwarzanie danych na żywo i danych Freeze Frame z możliwością ich zapisywania i odtwarzania
- Test emisji I/M Readiness
- Możliwości serwisowe: BMS, SAS, DPF, EPB, SRS, reset oleju
- Podstawowe funkcje TPMS
- Nauczanie wtryskiwaczy
- Bezpieczny dostęp do bramy FCA (SGW) z możliwością uzyskania dodatkowej licencji
- Angielski
Masz pytanie dotyczące tego produktu?
Nasz zespół jest gotowy odpowiedzieć na wszystkie pytania.
FAQ Skontaktuj się z namiAutel MaxiCheck MX900
Nowy Autel MaxiCheck MX900 może odczytywać wszystkie marki i moduły, nawet najnowsze samochody nie stanowią generalnie problemu, często większość urządzeń diagnostycznych wypada pod tym względem słabo. Ponadto MX900 posiada wiele funkcji serwisowych, co sprawia, że jest to urządzenie, którego nie powinno zabraknąć w żadnym profesjonalnym warsztacie. MX900 został całkowicie przeprojektowany od podstaw przez firmę Autel w oparciu o profesjonalne systemy MaxiSys i jest wyposażony w najnowszą technologię. Funkcje serwisowe są w większości znacznie bardziej rozbudowane niż w Autel MD808 Pro. Oczywiście EPB, DPF (regeneracja filtra cząstek stałych) i resetowanie interwałów serwisowych nie powinny być pominięte jako standard w tych modelach. To co wyróżnia MX900 to m.in. funkcje TPMS, nauka wtryskiwaczy oraz możliwość programowania nowych kluczyków (funkcja ta jest bardzo ograniczona i dotyczy tylko "starszych" samochodów).
Możliwości profesjonalnego urządzenia MaxiCheck MX900 w skrócie:
Autel MX900 jest obecnie najlepszym narzędziem dostępnym poniżej 1000 euro, ponieważ dzieli wiele technologii ze swoimi braćmi MaxiSys, aktualizacje są również częstsze, a nowsze modele są dostępne szybciej. Ponieważ MX900 wykracza poza funkcje serwisowe i diagnozowanie problemów, nie ma potrzeby kupowania różnych urządzeń, a wszystko może być wykonane przez MX 900. Oszczędza to czas i eliminuje potrzebę udawania się do dealera w celu uzyskania niektórych specjalnych funkcji. Poniżej w skrócie możliwości Autel MaxiCheck:
- Odczytuje i kasuje kody usterek we wszystkich systemach samochodu
- Wyświetlanie na żywo i poklatkowo danych ze wszystkich systemów samochodu
- Kompleksowe funkcje usług
- Reset serwisu olejowego
- Resetowanie interwałów konserwacji
- Reset baterii i rejestracja baterii (BMS).
- (Wymuszona) regeneracja filtra cząstek stałych (DPF).
- Resetowanie czujnika kąta skrętu kierownicy (SAS).
- Zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego (EPB) i zresetowanie klocków hamulcowych
- Testowanie komponentów
- Programowanie wtryskiwaczy
- Nauczanie korpusu przepustnicy
- Programowanie kluczyków (ta funkcja jest bardzo ograniczona i dotyczy tylko "starszych" samochodów)
- Nagrywanie i odtwarzanie danych na żywo
- Podstawowe funkcje TPMS
- Uruchom monitor O2, monitor pokładowy, gotowość I/M
- Zgodność z DoIP i CANFD
- Drukowanie raportów diagnostycznych za pośrednictwem komputera
- Możliwość bezpiecznego dostępu do bramy FCA z subskrypcją
- Dwa lata bezpłatnych aktualizacji, a następnie 235 euro rocznie (niewymagane).
Co jest dostarczane?
- Tablet diagnostyczny Autel MaxiCheck MX900 z oprogramowaniem w języku angielskim
- Podręcznik
- Kabel danych OBD2
- Zewnętrzny zasilacz
- Walizka do przechowywania
Dane techniczne Autel MX900:
System operacyjny | Android 11 |
Procesor | Czterordzeniowy 1,8 GHz |
Pamięć do przechowywania danych | 4GB RAM & 64GB ROM |
Ekran | 8,0-calowy ekran dotykowy LCD o rozdzielczości 1280 x 800 pikseli |
Bateria | Bateria litowo-polimerowa 7 700 mAh 3,7 V |
Waga | 925 g/m² |
Zalety i wady
- Diagnostyka systemu zarządzania silnikiem EOBD/OBD2
- Diagnostyka OBD1 i OBD2
- Diagnostyka wszystkich modułów
- Odtwarzanie danych na żywo i danych Freeze Frame z możliwością ich zapisania i ponownego odtworzenia
- Test emisji I/M Readiness
- Możliwości serwisowe: BMS, SAS, DPF, EPB, SRS, reset oleju, nauka wtryskiwaczy
- Tablet z ekranem dotykowym i systemem Android
- Angielski
- Dwa lata bezpłatnych aktualizacji
- Dostęp do bezpiecznej bramki FCA możliwy dzięki dodatkowej licencji
- Brak możliwości bezprzewodowej diagnostyki
- Własna bateria, którą należy co jakiś czas ładować
Podsumowanie specyfikacji
- Odpowiedni dla marki samochodu Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford EU, Ford USA, General Motors, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Universeel, Volkswagen, Volvo
- Właściwości urządzenia MOT, Wbudowany akumulator, Ekran dotykowy, Ręczny, Aktualizacje
- Cechy ABS, Kodowanie baterii, Poduszka powietrzna, Obsługa elektronicznego hamulca postojowego, Kasowanie kodów błędów, Stopklatka, Nauczanie w przepustnicy, Kodowanie wtryskiwacza, Kodowanie części, Interfejs, Sonda lambda / czujniki o2, Dane na żywo, Diagnostyka silnika, Reset zarządzania silnikiem, Reset oleju, Reset klocków hamulcowych, Regeneracja DPF, Scantool, Reset usługi, Immobilizer, Kalibracja czujnika kąta skrętu, Transmisja, OBFCM upload RDW
- Protokół CAN, EOBD, ISO 9141, J1850 PWM, J1850 VPW, K-Line, KWP-2000, OBD1, OBD2
Recenzje
Napisz swoją recenzjęPosiada wszystkie funkcje potrzebne do szybkiego zlokalizowania usterki.
25-11-2024Ma wszystko, czego potrzebuję do zarządzania flotą pojazdów mojej firmy. Nadal pozwala mi trzymać rękę na pulsie warsztatów, które utrzymują naszą flotę. Dzięki niemu mogę mieć ich na oku.
12-08-2024Znacznie szybciej dzięki bezpośredniemu sprzężeniu. Bezprzewodowy 808 trwa zauważalnie dłużej.
03-07-2024Działa dla modelu Volovo XC60 T5 2019
10-01-2024doskonała skrzynka diagnostyczna łatwa w obsłudze i użytkowaniu
17-08-2023Idealne urządzenie dla zaawansowanych hobbystów. Szczególnie funkcja "key learning" jest fajną opcją. Wyraźny ekran, ładny rozmiar i przydatne aplikacje oraz połączenie internetowe. Jedynym minusem są aktualizacje po pierwszym roku, za które trzeba zapłacić, chociaż aktualizacje nie są obowiązkowe.
22-09-2020Działa bardzo dobrze, jeszcze nie doświadczyłem samochodu, którego nie można odczytać. Dodatkowe funkcje, takie jak uczenie przepustnicy i reset wskaźnika serwisowego, działają dobrze.
26-03-2020Dobry produkt i bardzo łatwy w użyciu.
04-02-2020Można na nim dużo czytać, co jest niemożliwe w przypadku urządzenia za połowę ceny.
09-01-2020Wygodne w użyciu i szybko działające urządzenie
08-01-2020Super urządzenie z wieloma funkcjami
23-12-2019Przejrzyste, oparte na Androidzie oprogramowanie, łatwy interfejs.
06-12-2019Dobrze spełnia oczekiwania
02-12-2019Idealne narzędzie do wszechstronnego garażu, zdecydowanie polecam!
28-10-2019Dzięki dobremu opisowi na stronie wiedzieliśmy dokładnie, który produkt wybrać.
02-10-2019Produkt jest prosty w obsłudze, a dodatkową zaletą jest możliwość rejestracji poczty
23-05-2019Odpowiedni produkt dla mojego samochodu.
23-11-2018bardzo wszechstronny, szybki, kompaktowy
12-11-2018